一种具有夹持定位功能的天窗模具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有夹持定位功能的天窗模具，其中包括下模具，下模具的顶部设置有上模具，下模具顶面外侧设置有夹持气缸，夹持气缸的输出端设置有加持架，加持架的内部设置有弹性限位片，在连击底座的两侧均设置有顶出气缸，顶出气缸可以推动连接轴杆进行移动，且连接内轮与顶出轮之间设置有连接弹簧，当顶出气缸推动顶出轮向连接底座移动时，连接轴杆在顶出轮的内部与圆心位置产生偏移，进而可以使得顶出轮在连接底座的两侧向上移动，进而可以向上顶起顶出板，连接弹簧的弹性连接可以在顶出操作时降低顶出板对玻璃的冲击，可以保护天窗玻璃，通过将顶出机构设置在侧面可以进一步减少顶出空间的设置，且结构简单在使用时不易出现故障

【技术实现步骤摘要】
一种具有夹持定位功能的天窗模具


[0001]本技术属于建筑施工技术方向，具体涉及一种具有夹持定位功能的天窗模具
。

技术介绍

[0002]汽车天窗安装于车顶，能够有效地使车内空气流通，汽车天窗可大致分为：外滑式
、
内藏式
、
内藏外翻式
、
全景式和窗帘式等，主要安装于商用
SUV、
轿车等车型上，现有用于汽车天窗玻璃生产的模具中，其玻璃对中机构仅仅在单侧设置气缸推动，由于玻璃的长宽有公差，经常会出现将玻璃推偏，推多的情况，导致玻璃定位不准；另一方面，由于模具总厚度只有
300mm
，没有足够空间设计常规顶出结构，现有的模具顶出结构多数采用连杆机构，压缩了顶出空间，此结构部件多，组装研配繁琐，且容易卡死，且顶出机构在初始顶出天窗玻璃时冲击力较大容易导致天窗玻璃破碎
。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于针对现有的装置一种具有夹持定位功能的天窗模具，以解决上述
技术介绍
中提出的问题
。
[0004]为了解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：一种具有夹持定位功能的天窗模具，包括下模具，所述下模具的顶部设置有上模具，所述下模具顶面外侧设置有夹持气缸，所述夹持气缸的输出端设置有加持架，所述加持架的内部设置有弹性限位片，所述下模具的内部居中处设置有连接底座，所述连接底座的顶面设置有顶出板，所述连接底座的两侧设置有顶出气缸，所述顶出气缸的输出端设置有连接轴杆，所述连接轴杆的外部两侧均设置有顶出轮，所述顶出轮的内部设置有连接弹簧，所述上模具的顶面和下模具的底面设置有连接板，所述下模具的内部位于连接底座的两侧设置有挤出垫
。
[0005]本技术进一步说明，所述顶出轮与连接轴杆之间设置有连接内轮，且连接内轮与连接轴杆之间为活动连接
。
[0006]本技术进一步说明，所述顶出轮与连接底座的两侧为活动连接，且连接弹簧设置有连接内轮与顶出轮之间
。
[0007]本技术进一步说明，所述连接底座的顶面两侧开设有限位槽，且限位槽与顶出板相匹配，且顶出板与连接底座之间为活动连接
。
[0008]本技术进一步说明，所述夹持气缸设置在下模具的顶面外侧，且夹持气缸在下模具的顶面两侧对称设置，且弹性限位片线性阵列等间距设置在夹持架的内部
。
[0009]本技术进一步说明，所述连接底座的两侧为对称斜面结构，且连接底座的截面为等腰梯形结构
。
[0010]与现有技术相比，所达到的有益效果是：本技术，
[0011]通过在连击底座的两侧均设置有顶出气缸，顶出气缸可以推动连接轴杆进行移动，且连接内轮与顶出轮之间设置有连接弹簧，当顶出气缸推动顶出轮向连接底座移动时，
连接轴杆在顶出轮的内部与圆心位置产生偏移，进而可以使得顶出轮在连接底座的两侧向上移动，进而可以向上顶起顶出板，连接弹簧的弹性连接可以在顶出操作时降低顶出板对玻璃的冲击，可以保护天窗玻璃，通过将顶出机构设置在侧面可以进一步减少顶出空间的设置，且结构简单在使用时不易出现故障
。
[0012]通过在下模具的顶面轴设置有夹持气缸，且夹持气缸在两侧对称设置，并在两侧夹持架内部设置有弹性限位片，在对天窗玻璃进行夹持时，使得夹持架与天窗玻璃之间为弹性连接，夹持天窗玻璃时，可以利用弹性限位片的弹力作用可以微调天窗玻璃的位置，相较于传统的单向可以将公差均匀的释放到两侧，避免出现将玻璃推偏，推多的情况发生
。
附图说明
[0013]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制
。
在附图中：
[0014]图1是本技术的主体结构示意图；
[0015]图2是本技术下模具的内部结构示意图；
[0016]图3是本技术顶出板的底面结构示意图；
[0017]图4是本技术下模具的侧部结构示意图；
[0018]图5是本技术顶出轮的内部结构示意图
。
[0019]图中：
1、
下模具；
2、
上模具；
3、
连接底座；
4、
夹持气缸；
5、
顶出板；
6、
挤出垫；
7、
连接板；
8、
夹持架；
9、
顶出气缸；
10、
顶出轮；
11、
限位槽；
12、
弹性限位片；
13、
连接内轮；
14、
连接弹簧；
15、
连接轴杆
。
具体实施方式
[0020]以下结合较佳实施例及其附图对本技术技术方案作进一步非限制性的详细说明
。
显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例
。
基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围
。
[0021]请参阅图1‑5，本技术提供技术方案：一种具有夹持定位功能的天窗模具，包括下模具1，下模具1的顶部设置有上模具2，下模具1顶面外侧设置有夹持气缸4，夹持气缸4的输出端设置有加持架，加持架的内部设置有弹性限位片
12
，下模具1的内部居中处设置有连接底座3，连接底座3的顶面设置有顶出板5，连接底座3的两侧设置有顶出气缸9，顶出气缸9的输出端设置有连接轴杆
15
，连接轴杆
15
的外部两侧均设置有顶出轮
10
，顶出轮
10
的内部设置有连接弹簧
14
，下模具1的内部位于连接底座3的两侧设置有挤出垫6，上模具2的顶面和下模具1的底面设置有连接板7，顶出轮
10
与连接轴杆
15
之间设置有连接内轮
13
，且连接内轮
13
与连接轴杆
15
之间为活动连接，顶出轮
10
与连接底座3的两侧为活动连接，且连接弹簧
14
设置有连接内轮
13
与顶出轮
10
之间
。
[0022]通过在连击底座的两侧均设置有顶出气缸9，顶出气缸9可以推动连接轴杆
15
进行移动，且连接内轮
13
与顶出轮
10
之间设置有连接弹簧
14
，当顶出气缸9推动顶出轮
10
向连接底座3移动时，连接轴杆
15
在顶出轮
10
的内部与圆心位置产生偏移，进而可以使得顶出轮
10...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种具有夹持定位功能的天窗模具，包括下模具
(1)
，其特征在于：所述下模具
(1)
的顶部设置有上模具
(2)
，所述下模具
(1)
顶面外侧设置有夹持气缸
(4)
，所述夹持气缸
(4)
的输出端设置有加持架，所述加持架的内部设置有弹性限位片
(12)
，所述下模具
(1)
的内部居中处设置有连接底座
(3)
，所述连接底座
(3)
的顶面设置有顶出板
(5)
，所述连接底座
(3)
的两侧设置有顶出气缸
(9)
，所述顶出气缸
(9)
的输出端设置有连接轴杆
(15)
，所述连接轴杆
(15)
的外部两侧均设置有顶出轮
(10)
，所述顶出轮
(10)
的内部设置有连接弹簧
(14)
，所述上模具
(2)
的顶面和下模具
(1)
的底面设置有连接板
(7)
，所述下模具
(1)
的内部位于连接底座
(3)
的两侧设置有挤出垫
(6)。2.
根据权利要求1所述的一种具有夹持定位功能的天窗模具，其特征在于：所述顶出轮
(10)
与连接轴杆
(15)
之间设置有连接内轮
...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄晓春，尹朝明，洪太青，
申请(专利权)人：常州迅鸿精机科技有限公司，
类型：新型
国别省市：