一种窑车牵引装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种窑车牵引装置，涉及窑车技术领域，包括整体结构和滑动结构，所述滑动结构位于整体结构的两侧位置；所述整体结构包括底板，所述底板的两侧内表面开设有第一滑槽，所述第一滑槽的内表壁中心处滑动连接有滑块，两个所述滑块的相对一侧固定连接有活动件，所述活动件的顶部两侧位置固定连接有连接杆，所述底板的前侧内表面中心处固定安装有气缸，本实用新型专利技术中，其当气缸在伸出或者缩回时，则实现是首先带动减震垫所移动，那么减震垫可以移动后，则会是一并带动第一滑杆、第一弹簧、活动件、连接杆、窑车本体以及滑块能够在第一滑槽内来回地滑动，进而则实现窑车本体则可以正常地来回所移动，使得不需要操作者的参与即可实现。可实现。可实现。

【技术实现步骤摘要】
一种窑车牵引装置


[0001]本技术涉及窑车
，尤其涉及一种窑车牵引装置。

技术介绍

[0002]窑车是指隧道窑的运输设备，工作时要承受车上物品包括衬砖和料垛的重力和推车机的推力作用，窑车的工作温度较高，而且要经受温度的反复变化，因此，窑车应有足够的强度和耐热性，也是隧道窑最主要的附属设备。窑车的设计制造除了取决予窑炉本身的结构和选用的材料外，还与焙烧制品的质量、产量、热耗、窑内的压力平衡以及窑车本身的寿命有关。
[0003]现有的，如中国专利号：CN207975970U中一种能同时牵引多台窑车的装置，包括上部横梁(3)、下部横梁(9)、连接上部横梁(3)中间和下部横梁(9)中间的竖直横梁(4)、下部横梁(9)的左端的左挂钩(8)、下部横梁(9)的右端的右挂钩(10)。本技术避免了拉车过程中的烫伤问题，降低了带车工人的劳动强度，同时还节约了时间成本，使得一个带车工人能够同时顾及到隧道窑前后的带车。
[0004]现有的牵引方式可能需要操作者进行配合，大多数也是采用卷扬机进行拉动，那么可能比较耗费体力以及时间，并且也是会降低整本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种窑车牵引装置，其特征在于，包括：整体结构(1)和滑动结构(2)，所述滑动结构(2)位于整体结构(1)的两侧位置；所述整体结构(1)包括底板(101)，所述底板(101)的两侧内表面开设有第一滑槽(106)，所述第一滑槽(106)的内表壁中心处滑动连接有滑块(105)，两个所述滑块(105)的相对一侧固定连接有活动件(111)，所述活动件(111)的顶部两侧位置固定连接有连接杆(104)，所述底板(101)的前侧内表面中心处固定安装有气缸(108)，所述气缸(108)的伸出端固定连接有减震垫(107)，所述活动件(111)的前侧外表面中心处固定连接有第一滑杆(109)，所述第一滑杆(109)的外表面套设有第一弹簧(110)，所述连接杆(104)的顶部端面固定连接有窑车本体(103)。2.根据权利要求1所述的窑车牵引装置，其特征在于：所述第一滑杆(109)的伸出端与减震垫(107)的后侧外表面固定连接。3.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴登峰，
申请(专利权)人：武汉大通窑炉机械设备有限公司，
类型：新型
国别省市：