配电柜转运小车制造技术

本实用新型专利技术公开了配电柜转运小车，涉及配电柜转运装置技术领域，包括转运车主体，把手，所述转运车主体的底端通过螺栓有多个万向轮，多个所述万向轮均匀分布于转运车主体的底端，还包括有限位机构。本实用新型专利技术通过设置限位机构，驱动电机输出端反向转动并通过机械传动带动挡板反向转动与限位板复位移动，当挡板转动至竖直位置时，限位板移动至与配电柜外壁相接触，之后即可通过推动把手对转运车主体整体进行移动的操作，通过此结构有利于对转运中的配电柜进行夹持限位的操作，避免转运车主体在路经颠簸路面时出现配电柜与转运车主体内壁碰撞的情况，进而保证了配电柜转运时的完整性。进而保证了配电柜转运时的完整性。进而保证了配电柜转运时的完整性。

【技术实现步骤摘要】
配电柜转运小车


[0001]本技术涉及配电柜转运装置
，具体是配电柜转运小车。

技术介绍

[0002]配电柜(箱)分动力配电柜(箱)和照明配电柜(箱)、计量柜(箱)，是配电系统的末级设备，配电柜是电动机控制中心的统称，配电柜使用在负荷比较分散、回路较少的场合；电动机控制中心用于负荷集中、回路较多的场合，它们把上一级配电设备某一电路的电能分配给就近的负荷，这级设备应对负荷提供保护、监视和控制。
[0003]目前的配电柜在进行转运操作时，多通过相应的转运小车进行，通过将配电柜放置在转运车内部，之后通过移动转运车来对配电柜进行转运操作，但是配电柜放置于转运车内部后并未对配电柜进行相应的限位操作，转运小车在路经颠簸路面时会出现配电柜晃动的情况，进而导致配电柜与转运车内壁出现碰撞的情况，从而影响配电柜的完整性，为此提供了配电柜转运小车。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于：为了解决转运车未对转运时的配电柜进行限位操作的问题，提供配电柜转运小车。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：配电柜转运小车，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.配电柜转运小车，包括转运车主体(1)，所述转运车主体(1)的顶端固定有把手(2)，所述转运车主体(1)的底端有多个万向轮(3)，多个所述万向轮(3)均匀分布于转运车主体(1)的底端，其特征在于，还包括有限位机构(4)，所述限位机构(4)包括设置在转运车主体(1)一侧的挡板(406)，所述挡板(406)的一侧设置有转动辊(407)，所述挡板(406)的两端固定连接有转动杆(405)，所述转动杆(405)的一端贯穿至转运车主体(1)的外部，所述转动杆(405)的一端固定有第二同步轮(404)。2.根据权利要求1所述的配电柜转运小车，其特征在于，所述限位机构(4)还包括啮合于第二同步轮(404)外壁的同步带(403)，所述同步带(403)的内壁啮合有第一同步轮(402)，所述第一同步轮(402)位于第二同步轮(404)一侧的上方，所述第一同步轮(402)的一端设置有驱动电机(401)，所述第一同步轮(402)远离驱动电机(401)的一端固定有螺纹杆(408)，所述螺纹杆(408)贯穿至转运车主体(1)的内部，所述螺...

【专利技术属性】
技术研发人员：涂建华，杨丽清，
申请(专利权)人：汉唐配电技术广东有限公司，
类型：新型
国别省市：