一种用于隧道衬砌质量检测时雷达天线的托举支撑装置制造方法及图纸

技术编号:39475191 阅读:8 留言:0更新日期:2023-11-23 15:00
本申请公开了一种用于隧道衬砌质量检测时雷达天线的托举支撑装置,涉及隧道检测的技术领域,包括放置台,放置台滑移连接有支撑柱,放置台连接有用于驱动支撑柱竖直方向滑移的驱动组件,放置台连接有用于限制支撑柱滑移的止动组件,支撑柱滑移连接有用于与衬砌表面抵接的安装壳,安装壳内连接有雷达天线,安装壳与支撑柱通过弹性件连接。本申请动组件驱动支撑柱竖直方向的滑移,调节雷达天线与衬砌表面之间的距离,便于雷达天线紧贴于衬砌表面。衬砌表面有凸起时,凸起带动安装壳滑移,弹性件受压产生弹性形变且被压缩,当衬砌表面平整时,弹性件弹性复位,弹性件迫使安装壳朝靠近衬砌表面的方向移动,便于雷达天线紧贴于衬砌表面。表面。表面。

【技术实现步骤摘要】
一种用于隧道衬砌质量检测时雷达天线的托举支撑装置


[0001]本申请涉及隧道检测的
,尤其是涉及一种用于隧道衬砌质量检测时雷达天线的托举支撑装置。

技术介绍

[0002]目前,在隧道拱部二次衬砌质量检测过程中,一般是让检测人员站在登高车平台上托举雷达天线,使雷达天线紧贴于隧道二次衬砌表面,通过登高车的向前移动,使天线紧贴于二次衬砌表面向前移动,从而实现数据的连续采集。由于雷达天线具有一定重量,检测人员在连续托举雷达天线一段时间后,需要短暂休息才能继续检测工作,导致完成检测工作需要耗费大量时间,在检测过程中,检测人员可能因为疲劳,导致雷达天线未能紧贴于隧道二次衬砌表面,造成采集的检测数据缺失或失真,有待改进。

技术实现思路

[0003]本申请的目的在于提供一种用于隧道衬砌质量检测时雷达天线的托举支撑装置,为了便于雷达天线紧贴于衬砌表面。
[0004]本申请提供的一种用于隧道衬砌质量检测时雷达天线的托举支撑装置采用如下的技术方案:包括放置台,所述放置台滑移连接有支撑柱,所述放置台连接有用于驱动所述支撑柱竖直方向滑移的驱动组件,所述放置台连接有用于限制所述支撑柱滑移的止动组件,所述支撑柱滑移连接有用于与衬砌表面抵接的安装壳,所述安装壳内连接有雷达天线,所述安装壳与所述支撑柱通过弹性件连接。
[0005]通过采用上述技术方案,打开驱动组件,驱动组件驱动支撑柱竖直方向的滑移,从而调节支撑柱与衬砌表面之间的距离,即调节雷达天线与衬砌表面之间的距离,便于雷达天线紧贴于衬砌表面,支撑柱位置调节完成后,止动组件限制支撑柱的移动,提高支撑柱放置的稳定性。衬砌表面有凸起时,凸起带动安装壳滑移,弹性件受压产生弹性形变且被压缩,使得安装壳与凸起抵接,安装壳对雷达电线起到保护的作用,防止雷达电线因磨损而受到损坏。当衬砌表面平整时,弹性件弹性复位,弹性件迫使安装壳朝靠近衬砌表面的方向移动,便于雷达天线紧贴于衬砌表面。
[0006]可选的,所述支撑柱设置有用于所述安装壳卡入且滑移的容纳腔,所述弹性件的一端与所述安装壳连接,另一端与所述容纳腔的一侧腔壁连接。
[0007]通过采用上述技术方案,当安装壳滑移时,安装壳沿着容纳腔滑移,安装壳与容纳腔的滑移配合,对安装壳的滑移起到导向和限位的作用,从而提高安装壳滑移的稳定性,使得安装壳与衬砌表面抵接,便于雷达天线紧贴于衬砌表面。
[0008]可选的,所述安装壳固定连接有限位块,所述支撑柱设置有用于所述限位块卡入且滑移的限位槽,所述限位槽与所述容纳腔连通。
[0009]通过采用上述技术方案,当安装壳滑移时,限位块沿着限位槽滑移,限位块与限位槽的滑移配合,对安装壳的滑移起到导向和限位的作用,从而提高安装壳滑移的稳定性。限
位块限制安装壳在滑移的过程中脱离容纳腔。
[0010]可选的,所述安装壳包括主壳体和覆盖壳体,所述主壳体设置有用于所述雷达天线放置的安装腔,所述覆盖壳体可拆卸的连接在所述主壳体上,所述覆盖壳体用于限制所述雷达天线脱离所述安装腔。
[0011]通过采用上述技术方案,雷达天线放置在安装腔内,覆盖壳体可拆卸的连接在主壳体上,提高雷达天线放置的稳定性,当雷达天线损坏时,便于对雷达天线进行更换。
[0012]可选的,所述安装腔的内壁固定连接有若干个用于与所述雷达天线抵接的限位凸起。
[0013]通过采用上述技术方案,当雷达天线安装在安装腔内时,雷达天线与限位凸起抵接,从而提高雷达天线放置的稳定性,便于雷达天线紧贴于衬砌表面。
[0014]可选的,所述覆盖壳体设置有通孔,所述通孔与所述安装腔连通。
[0015]通过采用上述技术方案,通孔为了雷达天线正常接受信号,便于雷达天线对衬砌表面进行检测。
[0016]可选的,所述覆盖壳体设置有导向面。
[0017]通过采用上述技术方案,凸起与导向面抵接时,凸起沿着导向面,便于凸起带动覆盖壳体移动。
[0018]可选的,所述放置台固定连接有导向块,所述支撑柱设置有用于与所述导向块配合的导向槽,所述驱动组件包括从动块和用于与所述从动块抵接的主动杆,所述从动块固定连接在所述支撑柱上,所述主动杆转动连接在所述放置台上,所述放置台固定连接有用于驱动所述主动杆转动的驱动件。
[0019]通过采用上述技术方案,当支撑柱滑移时,导向块沿着导向槽滑移,导向块与导向槽的滑移配合,对支撑柱的滑移起到导向和限位的作用,提高支撑柱滑移的稳定性。当支撑柱滑移时,驱动件驱动主动杆转动,主动杆与从动块抵接,并带动从动块朝靠近衬砌表面的方向滑移,从而调节安装壳与衬砌表面之间的距离,从动块移动后,止动组件限制支撑柱的移动,提高支撑柱放置的稳定性。
[0020]可选的,所述止动组件包括固定块和用于与所述固定块抵接的止动块,所述固定块固定连接在所述支撑柱上,所述止动块转动连接在所述放置台上,所述止动块与所述放置台通过复位件连接。
[0021]通过采用上述技术方案,当支撑柱滑移时,止动块与固定块活动抵接,止动块发生转动,复位件受压产生弹性形变,当支撑柱的位置调整完成后,复位件弹性复位,复位件带动止动块复位,使得止动块与固定块抵接,从而提高支撑柱放置的稳定性。
[0022]可选的,所述支撑柱固定连接有定位块,所述放置台固定连接有用于与所述定位块抵接的定位杆。
[0023]通过采用上述技术方案,当需要降低支撑柱时,转动止动块,止动块不再与固定块抵接,支撑柱受重力的影响朝靠近放置台的滑移,直至定位块与定位杆抵接,从而限制支撑柱的滑移,防止支撑柱与放置台抵接而损坏的情况发生。
[0024]综上所述,本申请包括以下至少一种有益技术效果:
[0025]1、打开驱动组件,驱动组件驱动支撑柱竖直方向的滑移,从而调节支撑柱与衬砌表面之间的距离,即调节雷达天线与衬砌表面之间的距离,便于雷达天线紧贴于衬砌表面,
支撑柱位置调节完成后,止动组件限制支撑柱的移动,提高支撑柱放置的稳定性。衬砌表面有凸起时,凸起带动安装壳滑移,弹性件受压产生弹性形变且被压缩,使得安装壳与凸起抵接,安装壳对雷达电线起到保护的作用,防止雷达电线因磨损而受到损坏。当衬砌表面平整时,弹性件弹性复位,弹性件迫使安装壳朝靠近衬砌表面的方向移动,便于雷达天线紧贴于衬砌表面。
附图说明
[0026]图1是本申请实施例的整体结构示意图之一,示出了驱动组件。
[0027]图2是本申请实施例的整体结构示意图之二,示出了止动组件。
[0028]图3是图2的A区域的放大图。
[0029]图4是本申请实施例的剖视图。
[0030]图5是图4的B区域的放大图。
[0031]图6是本申请实施例的部分结构示意图。
[0032]图7是图6的爆炸图。
[0033]附图标记说明:1、放置台;11、导向块;12、定位杆;2、支撑柱;21、导向槽;22、定位块;23、容纳腔;24、限位槽;3、驱动组件;31、从动块;32、主动杆;33、驱动件本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于隧道衬砌质量检测时雷达天线的托举支撑装置,其特征在于:包括放置台(1),所述放置台(1)滑移连接有支撑柱(2),所述放置台(1)连接有用于驱动所述支撑柱(2)竖直方向滑移的驱动组件(3),所述放置台(1)连接有用于限制所述支撑柱(2)滑移的止动组件(4),所述支撑柱(2)滑移连接有用于与衬砌表面抵接的安装壳(5),所述安装壳(5)内连接有雷达天线(6),所述安装壳(5)与所述支撑柱(2)通过弹性件(513)连接。2.根据权利要求1所述的用于隧道衬砌质量检测时雷达天线的托举支撑装置,其特征在于:所述支撑柱(2)设置有用于所述安装壳(5)卡入且滑移的容纳腔(23),所述弹性件(513)的一端与所述安装壳(5)连接,另一端与所述容纳腔(23)的一侧腔壁连接。3.根据权利要求2所述的用于隧道衬砌质量检测时雷达天线的托举支撑装置,其特征在于:所述安装壳(5)固定连接有限位块(514),所述支撑柱(2)设置有用于所述限位块(514)卡入且滑移的限位槽(24),所述限位槽(24)与所述容纳腔(23)连通。4.根据权利要求1所述的用于隧道衬砌质量检测时雷达天线的托举支撑装置,其特征在于:所述安装壳(5)包括主壳体(51)和覆盖壳体(52),所述主壳体(51)设置有用于所述雷达天线(6)放置的安装腔(511),所述覆盖壳体(52)可拆卸的连接在所述主壳体(51)上,所述覆盖壳体(52)用于限制所述雷达天线(6)脱离所述安装腔(511)。5.根据权利要求4所述的用于隧道衬砌质量检测时雷达天线的托举支撑装置,其特征在于:所述安装腔(511...

【专利技术属性】
技术研发人员:张辉饶健胡辰康倪凯男
申请(专利权)人:浙江交工交通科技发展有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1