一种应用于高铁列车上的快充电源电路制造技术

本实用新型专利技术公开了一种应用于高铁列车上的快充电源电路，包括电源处理电路、控制电路、协议处理电路和输出电路，所述电源处理电路包括滤波电路、整流电路、LC型滤波电路、隔离型变压器T1和同步整流控制电路所述滤波电路的输入端连接市电输入端并且所述滤波电路的输出端与所述整流电路的输入端电性连接，所述整流电路的输出端与所述LC型滤波电路的输入端电性连接。本实用新型专利技术公开的一种应用于高铁列车上的快充电源电路，其为满足高铁列车上的快速充电制定一套高效、安全的，并且可以满足2个设备同时充电的快速充电电源方案。备同时充电的快速充电电源方案。备同时充电的快速充电电源方案。

【技术实现步骤摘要】
一种应用于高铁列车上的快充电源电路


[0001]本技术属于快充电源电路
，具体涉及一种应用于高铁列车上的快充电源电路。

技术介绍

[0002]随着轨道交通日益发展，人们出行越来越便捷。在高铁或者列车上给小型设备的充电问题一直难以解决，一部分原因是为保障乘客安全，禁止乘客携带大容量充电宝，而很多乘客携带手机充电器可以满足手机的充电，而其他小型设备由于兼容性问题无法充电，还有些乘客没有携带充电器的，由于设备电量而影响乘车体验。高铁列车上由于环境复杂，对电气设备的可靠性有更高的要求，不仅要承受振动、冲击，还需要满足极高的抗电磁干扰能力。
[0003]因此，针对上述问题，予以进一步改进。

技术实现思路

[0004]本技术的主要目的在于提供一种应用于高铁列车上的快充电源电路，其为满足高铁列车上的快速充电制定一套高效、安全的，并且可以满足2个设备同时充电的快速充电电源方案。
[0005]为达到以上目的，本技术提供一种应用于高铁列车上的快充电源电路，包括电源处理电路、控制电路、协议处理电路和输出电路，其中：
[000本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种应用于高铁列车上的快充电源电路，其特征在于，包括电源处理电路、控制电路、协议处理电路和输出电路，其中：所述电源处理电路包括滤波电路、整流电路、LC型滤波电路、隔离型变压器T1和同步整流控制电路所述滤波电路的输入端连接市电输入端并且所述滤波电路的输出端与所述整流电路的输入端电性连接，所述整流电路的输出端与所述LC型滤波电路的输入端电性连接；所述控制电路分别与所述隔离型变压器T1的辅助绕组和副边反馈端电性连接，所述隔离型变压器T1的输出端与所述同步整流控制电路的输入端电性连接并且所述同步整流控制电路的输出端通过所述协议处理电路与所述输出电路电性连接；所述滤波电路包括滤波电感L0，所述整流电路包括整流桥B1，所述LC型滤波电路包括电感L1和电容C3，其中：所述滤波电感L0的输入端分别连接火线端L和零线端N并且所述滤波电感L0的输出端与所述整流桥B1的输入端电性连接；所述整流桥B1的第一输出端通过所述电感L1与所述隔离型变压器T1的3管脚电性连接，所述电感L1靠近所述整流桥B1的一端通过电容C3与电感L3的一端电性连接并且所述电感L1靠近所述隔离型变压器T1的一端通过电容C4与所述电感L3的另一端电性连接，所述电容C3和所述电感L3的共接端接地；所述控制电路包括控制芯片U2，其中：所述控制芯片U2的10管脚依次通过电阻R8和电阻R8A与所述整流桥B1的第一输出端电性连接；所述控制芯片U2的依次通过电感L2、二极管D2和电阻R7与所述隔离型变压器T1的4管脚电性连接，所述控制芯片U2的4管脚一路通过电阻R5与所述隔离型变压器T1的4管脚电性连接并且4管脚另一路通过电阻R16接地；所述控制芯片U2的7管脚通过电阻R12与场效应管Q4的栅极电性连接并且所述场效应管Q4的漏极与所述隔离型变压器T1的2管脚电性连接；所述同步整流控制电路包括控制芯片U1，所述控制芯片U1的6管脚通过电阻...

【专利技术属性】
技术研发人员：周霈沛，张欣，陈磊，朱杰，
申请(专利权)人：亮兮柯电气嘉兴有限公司，
类型：新型
国别省市：