一种便于操作的移动式四轮定位仪机柜制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便于操作的移动式四轮定位仪机柜，涉及汽车养护技术领域，包括机柜本体，所述机柜本体底部开设有安装腔，所述安装腔四角活动插入有第一立柱，两组所述第一立柱底部分别与安装杆上表面两端固定连接，两组所述安装杆侧面边缘位置与同一个公共板固定连接。本实用新型专利技术在机柜本体底部的安装腔内设置有辅助限位组件，电动推杆一方面可带动万向轮、后置轮缩回安装腔内，另一方面可通过右齿杆、换向齿轮、左齿杆带动摩擦板下移到与机柜本体底面平齐对的位置，从而可利用表面摩擦力较大的摩擦板与地面接触，从而对整个机柜本体进行限位，从而避免了万向轮刹车结构磨损后，机柜本体受外力碰撞后容易偏移，导致定位不准的问题。不准的问题。不准的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种便于操作的移动式四轮定位仪机柜


[0001]本技术涉及汽车养护
，尤其涉及一种便于操作的移动式四轮定位仪机柜。

技术介绍

[0002]汽车四轮定位仪是用于检测汽车车轮定位参数，并与原厂设计参数进行对比，指导使用者对车轮定位参数进行相应调整，使其符合原设计要求，以达到理想的汽车行驶性能。
[0003]为了便于四轮定位仪的移动，现有技术中常在四轮定位仪底部设置有万向轮，而万向轮上设置有刹车结构，使得四轮定位仪在使用时保持不动，但是万向轮在长时间使用后刹车结构磨损，当四轮定位仪受到外力时容易移动，进而导致四轮定位仪的定位不准。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中常在四轮定位仪底部设置有万向轮，而万向轮上设置有刹车结构，使得四轮定位仪在使用时保持不动，但是万向轮在长时间使用后刹车结构磨损，当四轮定位仪受到外力时容易移动，进而导致四轮定位仪的定位不准的问题，而提出的一种便于操作的移动式四轮定位仪机柜。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种便于操作的移动式四轮定位仪机柜，包括机柜本体，所述机柜本体底部开设有安装腔，所述安装腔四角活动插入有第一立柱，两组所述第一立柱底部分别与安装杆上表面两端固定连接，两组所述安装杆侧面边缘位置与同一个公共板固定连接，所述公共板顶部中间位置与电动推杆输出端固定连接，所述电动推杆顶部固定连接在安装腔顶部，所述安装腔于电动推杆一侧设置有辅助限位组件。
[0007]可选地，所述辅助限位组件包括左齿杆、换向齿轮、右齿杆、摩擦板，所述右齿杆固定连接在公共板侧面中间位置。
[0008]可选地，所述右齿杆侧面与换向齿轮侧面稳定啮合，所述换向齿轮另一侧稳定啮合有左齿杆，所述左齿杆底部固定连接在摩擦板侧面中间位置。
[0009]可选地，所述换向齿轮侧面转动在中间杆底部，所述中间杆顶部固定连接在安装腔顶部。
[0010]可选地，所述摩擦板顶部四角位置固定连接有第二立柱，所述第二立柱活动插入到安装腔顶部。
[0011]可选地，所述安装杆底面设置有万向轮，所述安装杆底面远离万向轮一侧固定连接有后置轮。
[0012]与现有技术相比，本技术具备以下优点：
[0013]本技术在机柜本体底部的安装腔内设置有辅助限位组件，电动推杆一方面可带动万向轮、后置轮缩回安装腔内，另一方面可通过右齿杆、换向齿轮、左齿杆带动摩擦板
下移到与机柜本体底面平齐对的位置，从而可利用表面摩擦力较大的摩擦板与地面接触，从而对整个机柜本体进行限位，从而避免了万向轮刹车结构磨损后，机柜本体受外力碰撞后容易偏移，导致定位不准的问题。
附图说明
[0014]图1为本技术整体结构示意图。
[0015]图2为行走轮与其连接件的局部结构示意图。
[0016]图3为图2的A处局部放大结构示意图。
[0017]图中：1、推手；2、机柜本体；21、安装腔；3、安装杆；31、万向轮；32、后置轮；33、第一立柱；4、摩擦板；41、第二立柱；5、左齿杆；6、中间杆；61、换向齿轮；7、右齿杆；8、公共板；9、电动推杆。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0019]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0020]参照图1
‑
3，一种便于操作的移动式四轮定位仪机柜，包括机柜本体2，机柜本体2顶部固定连接有推手1，便于推动整个机柜本体2，机柜本体2底部开设有安装腔21，安装腔21四角活动插入有第一立柱33，两组第一立柱33底部分别与安装杆3上表面两端固定连接。
[0021]安装杆3底面设置有万向轮31，安装杆3底面远离万向轮31一侧固定连接有后置轮32，万向轮31可绕其竖直轴线转动，后置轮32只可沿水平轴线转动，且万向轮31选择带有刹车结构的万向轮31，带有刹车结构的万向轮31为现有技术中的常见零件。
[0022]安装杆3可带动万向轮31、后置轮32同步运动，第一立柱33辅助万向轮31、后置轮32沿竖直方式上进行位移。
[0023]两组安装杆3侧面边缘位置与同一个公共板8固定连接，公共板8顶部中间位置与电动推杆9输出端固定连接，电动推杆9顶部固定连接在安装腔21顶部，安装腔21于电动推杆9一侧设置有辅助限位组件。
[0024]辅助限位组件包括左齿杆5、换向齿轮61、右齿杆7、摩擦板4，右齿杆7固定连接在公共板8侧面中间位置，右齿杆7侧面与换向齿轮61侧面稳定啮合，换向齿轮61另一侧稳定啮合有左齿杆5，左齿杆5通过换向齿轮61受右齿杆7反向驱动。
[0025]左齿杆5底部固定连接在摩擦板4侧面中间位置，摩擦板4表面粗糙度设置较大，使得摩擦板4接触到地面上时，整个机柜本体2无法横移。
[0026]换向齿轮61侧面转动在中间杆6底部，中间杆6顶部固定连接在安装腔21顶部，摩擦板4顶部四角位置固定连接有第二立柱41，第二立柱41活动插入到安装腔21顶部，辅助摩擦板4沿竖直方向上位移。
[0027]本技术的具体实施步骤与原理如下：
[0028]初始状态下，万向轮31、后置轮32从安装腔21内伸出，此时操作人员可移动整个机柜本体2到适当位置，然后启动电动推杆9缩回，电动推杆9通过公共板8带动万向轮31、后置轮32缩回安装腔21内，直至机柜本体2底部与地面接触，在此过程中电动推杆9通过右齿杆7、换向齿轮61、左齿杆5带动摩擦板4下移到与地面接触到位置，此时摩擦板4利用摩擦力对整个机柜本体2进行限位。
[0029]以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于操作的移动式四轮定位仪机柜，包括机柜本体(2)，其特征在于，所述机柜本体(2)底部开设有安装腔(21)，所述安装腔(21)四角活动插入有第一立柱(33)，两组所述第一立柱(33)底部分别与安装杆(3)上表面两端固定连接，两组所述安装杆(3)侧面边缘位置与同一个公共板(8)固定连接，所述公共板(8)顶部中间位置与电动推杆(9)输出端固定连接，所述电动推杆(9)顶部固定连接在安装腔(21)顶部，所述安装腔(21)于电动推杆(9)一侧设置有辅助限位组件。2.根据权利要求1所述的一种便于操作的移动式四轮定位仪机柜，其特征在于，所述辅助限位组件包括左齿杆(5)、换向齿轮(61)、右齿杆(7)、摩擦板(4)，所述右齿杆(7)固定连接在公共板(8)侧面中间位置。3.根据权利要求2所述的一种便于操作的移动式四轮定位...

【专利技术属性】
技术研发人员：金立田，张启亮，
申请(专利权)人：扬州鑫田汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：