一种无人机飞行控制器的下压式测试治具制造技术

本实用新型专利技术涉及无人机技术领域，具体为一种无人机飞行控制器的下压式测试治具，包括治具座，所述治具座的表面通过卡扣连接有盖板，所述治具座的两侧皆开设有线孔，所述盖板的表面设置有测试机构，所述测试机构由连接板、固定架、下压驱动部件、压板、夹具座、导向柱和探针组成，所述治具座表面的两侧皆设置有固线机构，所述固线机构由固线组件和紧固螺栓组成，所述盖板的表面设置有更换机构，所述更换机构由定位槽、定位柱和定位拆装机构组成。本实用新型专利技术不仅提高了测试治具更换压板和夹具座时的便利程度，而且避免了测试治具使用时连接线因拉扯过度而发生连接线松动的现象。因拉扯过度而发生连接线松动的现象。因拉扯过度而发生连接线松动的现象。

【技术实现步骤摘要】
一种无人机飞行控制器的下压式测试治具


[0001]本技术涉及无人机
，具体为一种无人机飞行控制器的下压式测试治具。

技术介绍

[0002]无人机飞行控制器是指能够稳定无人机飞行姿态，并能控制无人机自主或半自主飞行的控制系统，它是无人机的大脑，因此，在无人机飞行控制器生产完成后需要通过测试治具对其进行测试。
[0003]一般的测试治具仅可对某一特定规格的无人机飞行控制器进行测试，若需对另一规格控制器测试时需更换压板和夹具，而更换时一般是将螺钉穿过安装孔，再一手按压螺钉，一手将螺帽套至螺钉表面旋转固定，较为繁琐，从而影响了测试治具更换压板和夹具时的便利程度；测试治具在对无人机飞行控制器进行测试时，需要将测试治具内部的连接线与外界连接，工作人员拉动连接线时容易因拉扯过度而发生连接线松动的现象。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种无人机飞行控制器的下压式测试治具，以解决上述
技术介绍
中提出测试治具更换压板和夹具时的便利程度低，以及容易发生连接线松动的现象的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种无人机飞行控制器的下压式测试治具，包括治具座，所述治具座的表面通过卡扣连接有盖板，所述治具座的两侧皆开设有线孔，所述盖板的表面设置有测试机构，所述测试机构由连接板、固定架、下压驱动部件、压板、夹具座、导向柱和探针组成，所述治具座表面的两侧皆设置有固线机构，所述固线机构由固线组件和紧固螺栓组成，所述盖板的表面设置有更换机构，所述更换机构由定位槽、定位柱和定位拆装机构组成。
[0006]优选的，所述盖板的表面固定有固定架，所述固定架的表面安装有下压驱动部件，所述下压驱动部件的一端固定有连接板，所述固定架的底部皆固定有导向柱，所述导向柱的一端贯穿连接板并与盖板的表面相固定连接，所述导向柱与连接板相互滑动配合。
[0007]优选的，所述连接板的底部设置有压板，所述压板的底部皆固定有探针，所述压板的下方设置有夹具座。
[0008]优选的，所述治具座两侧的表面皆设置有固线组件，所述固线组件位于线孔的一侧，所述固线组件通过紧固螺栓与治具座拆卸连接。
[0009]优选的，所述固线组件的内部包含有连接架、弹力柱、压片和线座，所述线孔的内壁皆镶嵌有线座，所述治具座两侧的表面皆设置有连接架。
[0010]优选的，所述连接架两侧的内壁皆固定有弹力柱，所述弹力柱的底部固定有压片，所述压片的中轴线与线座的中轴线重合。
[0011]优选的，所述盖板的表面皆开设有定位槽，所述定位柱固定在夹具座的底部，所述
定位柱与定位槽相互卡接配合。
[0012]优选的，所述定位槽的上方设置有定位拆装机构，所述定位拆装机构的内部设置有固定螺柱、安装孔和螺帽，所述固定螺柱固定在连接板的底部，所述安装孔开设在压板的表面，所述安装孔与固定螺柱相互插接配合。
[0013]优选的，所述固定螺柱的一端贯穿安装孔并套设有螺帽，所述螺帽与固定螺柱相互螺纹配合。
[0014]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该无人机飞行控制器的下压式测试治具不仅提高了测试治具更换压板和夹具座时的便利程度，而且避免了测试治具使用时连接线因拉扯过度而发生连接线松动的现象；
[0015]1、通过设置有更换机构，若需测试另一规格的无人机飞行控制器时，可拉动夹具座，使夹具座带动定位柱远离定位槽，再将与另一规格控制器相匹配的夹具座放至盖板的上方，使定位柱插入定位槽的内部，在定位柱与定位槽的卡接配合下使夹具座快速固定在盖板的表面，随后将压板放至连接板的下方，使安装孔套至固定螺柱的表面，随后将螺帽套至固定螺柱的一端，再旋转螺帽，在螺帽与固定螺柱的螺纹配合下将压板固定，以实现测试治具便于更换压板和夹具座的功能，从而提高了测试治具更换压板和夹具座时的便利程度；
[0016]2、通过设置有固线机构，将治具座内部的连接线沿线孔拉出，使连接线位于线座的内部，随后将连接架放至线座的上方，随后旋转紧固螺栓，将连接架固定，此时，压片在弹力柱的压力作用下紧压连接线，将连接线固定，使工作人员拉扯连接线时不易拉动治具座内部的连接线，以实现测试治具的固线功能，从而避免了测试治具使用时连接线因拉扯过度而发生连接线松动的现象。
附图说明
[0017]图1为本技术的三维外观结构示意图；
[0018]图2为本技术的主视剖面结构示意图；
[0019]图3为本技术的固线机构放大结构示意图；
[0020]图4为本技术的更换机构放大结构示意图。
[0021]图中：1、治具座；101、盖板；102、线孔；2、测试机构；201、连接板；202、固定架；203、下压驱动部件；204、压板；205、夹具座；206、导向柱；207、探针；3、固线机构；301、固线组件；3011、连接架；3012、弹力柱；3013、压片；3014、线座；302、紧固螺栓；4、更换机构；401、定位槽；402、定位柱；403、定位拆装机构；4031、固定螺柱；4032、安装孔；4033、螺帽。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例，此外，术语“第一”、“第二”、“第三”“上、下、左、右”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。同时，在本技术的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电性连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，
基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]本技术提供的一种无人机飞行控制器的下压式测试治具的结构如图1和图2所示，包括治具座1，治具座1的表面通过卡扣连接有盖板101，治具座1的两侧皆开设有线孔102，盖板101的表面设置有测试机构2，测试机构2由连接板201、固定架202、下压驱动部件203、压板204、夹具座205、导向柱206和探针207组成，盖板101的表面固定有固定架202，固定架202的表面安装有下压驱动部件203，下压驱动部件203的一端固定有连接板201，固定架202的底部皆固定有导向柱206，导向柱206的一端贯穿连接板201并与盖板101的表面相固定连接，导向柱206与连接板201相互滑动配合，连接板201的底部设置有压板204，压板204的底部皆固定有探针207，压板204的下方设置有夹具座205。
[0024]使用时，随后将连接线与外部设备连接，再将待测试的无人机飞行控制器放至夹具座205的内部，由于夹具座205与待测试控制器相匹配，便于控制器定位放置，随后转动下压驱动部件203内部的把手，使下压驱动部件203带动连接板本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种无人机飞行控制器的下压式测试治具，包括治具座(1)，其特征在于：所述治具座(1)的表面通过卡扣连接有盖板(101)，所述治具座(1)的两侧皆开设有线孔(102)，所述盖板(101)的表面设置有测试机构(2)，所述测试机构(2)由连接板(201)、固定架(202)、下压驱动部件(203)、压板(204)、夹具座(205)、导向柱(206)和探针(207)组成，所述治具座(1)表面的两侧皆设置有固线机构(3)，所述固线机构(3)由固线组件(301)和紧固螺栓(302)组成，所述盖板(101)的表面设置有更换机构(4)，所述更换机构(4)由定位槽(401)、定位柱(402)和定位拆装机构(403)组成。2.根据权利要求1所述的一种无人机飞行控制器的下压式测试治具，其特征在于：所述盖板(101)的表面固定有固定架(202)，所述固定架(202)的表面安装有下压驱动部件(203)，所述下压驱动部件(203)的一端固定有连接板(201)，所述固定架(202)的底部皆固定有导向柱(206)，所述导向柱(206)的一端贯穿连接板(201)并与盖板(101)的表面相固定连接，所述导向柱(206)与连接板(201)相互滑动配合。3.根据权利要求2所述的一种无人机飞行控制器的下压式测试治具，其特征在于：所述连接板(201)的底部设置有压板(204)，所述压板(204)的底部皆固定有探针(207)，所述压板(204)的下方设置有夹具座(205)。4.根据权利要求1所述的一种无人机飞行控制器的下压式测试治具，其特征在于：所述治具座(1)两侧的表面皆设置有固线组件(301)，所述固线组件(301)位于线孔(102)的一侧，所述固...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨宗元，蔡俊强，
申请(专利权)人：珠海市快蜂科技有限公司，
类型：新型
国别省市：