电池模组和电池包制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电池模组和电池包，该电池模组包括电芯组件和托盘，电芯组件包括多个电芯组，多个电芯组沿第一方向间隔设置，电芯组包括多个电芯，任一电芯组中，多个电芯沿第二方向间隔设置，托盘包括沿第一方向间隔设置的多个电芯容置槽，一电芯容置槽对应一电芯子组设置；通过在电芯容置槽的侧壁内设置有冷却液流道，使冷却液流道和托盘集成为一体，无需额外设置液冷板，结构更精简，可有效降低电池模组的制作成本

【技术实现步骤摘要】
电池模组和电池包


[0001]本技术涉及电池
，特别是涉及一种电池模组和电池包
。

技术介绍

[0002]动力电池作为电动汽车的核心部件之一，是电动汽车的能源中枢，随着动力电池技术应用越来越广泛，市场对于动力电池的续航里程及安全性提出更高要求
。
[0003]目前，行业内常用的动力电池
PACK
成组技术为无模组电池
(Cell To Pack CTP)
技术，即采用
CTP
技术，无需采用端板
、
侧板或绑带等结构，降低成本提升产品性价比，但动力电池在充放电过程中会产生较多的热量，为了保证动力电池的使用寿命，需要配备冷却系统对电池模组进行散热，从而造成系统设计复杂
、
成本较高
。

技术实现思路

[0004]本技术的实施例提供了一种电池模组和电池包，用以解决或至少部分解决上述
技术介绍
存在的不足
。
[0005]第一方面，本技术的实施例提供了一种电池模组，包括：
[0006]电芯组件，包括多个本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种电池模组，其特征在于，包括：电芯组件，包括多个电芯子组，多个所述电芯子组沿第一方向间隔设置，所述电芯子组包括多个电芯，任一所述电芯子组中，多个所述电芯沿第二方向间隔设置；托盘，包括沿所述第一方向间隔设置的多个电芯容置槽，一所述电芯容置槽对应一所述电芯子组设置，所述电芯容置槽的侧壁内设置有冷却液流道
。2.
根据权利要求1所述的电池模组，其特征在于，所述电池模组还包括设置在所述电芯容置槽侧壁两端的集流体
、
以及设置在相邻所述集流体之间的波纹管，一所述集流体设有进液孔，另一所述集流体设有出液孔；所述冷却液流道内注有冷却液，冷却液通过所述进液孔和所述出液孔在所述冷却液流道内循环进出
。3.
根据权利要求2所述的电池模组，其特征在于，所述托盘包括底盘以及位于所述底盘上的多个冷却板，多个所述冷却板沿所述第一方向间隔设置，一所述电芯容置槽位于相邻所述冷却板之间，所述底盘与所述冷却板一体成型
。4.
根据权利要求3所述的电池模组，其特征在于，所述冷却板包括多个所述冷却液流道，多个所述冷却液流道沿第三方向间隔设置，所述冷却液流道沿所述第二方向贯穿所述冷却板；所述冷却液流道的两端具有进液口和出液口，所述进液口与所述进液孔连通，所述出液口与所述出液孔连通
。5.
根据权利要求3所述的电池模组，其特征在于，所述电芯靠近所述底盘的一侧设有防爆阀，所述底盘开设多个泄压孔，所述泄压孔贯穿所述底盘，一所述泄压孔对应一所述防爆阀设置
。6.
根据权利要求1所述的电池模组，其特征在于，所述电芯包括第一侧面和第二侧面，所述第一侧面靠近所述电芯容置槽的侧壁设置，所述第二侧面位于相邻所述电芯之间，所述第一侧面的长度大于所述第二侧面的长度；所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：周红权，
申请(专利权)人：惠州亿纬锂能股份有限公司，
类型：新型
国别省市：