【技术实现步骤摘要】
一种炉前取样小车
[0001]本技术属于冶金
,尤其涉及一种炉前取样小车
。
技术介绍
[0002]在炼钢的过程中通常需要对钢水进行取样检测,以检验其成分是否符合要求,大多数的取样工作是通过取样小车来完成的,即在取样小车上安装取样杆,在取样杆的前端吊挂取样器,通过抬高取样小车的后部让取样器接触钢水取样,然后再放低取样小车的后部使取样器脱离钢水
。
这种取样方法不仅操作难以控制而且缺乏安全性
。
技术实现思路
[0003]一
、
要解决的技术问题
[0004]本技术提出一种炉前取样小车,其目的在于:解决炉前取样过程中操作不便且存在安全隐患的问题
。
[0005]二
、
技术方案
[0006]为了实现上述目的,本技术采用以下技术方案,包括:
[0007]车体,车体前端的底部其两侧分别转动连接前轮,还包括后轮,所述后轮通过柔性结构连接在车体后端的底部,所述柔性结构包括工形块
、T
形块
、
夹持块,所述工形块安置在车体底部的“凸”形槽内其上部连接上弹簧,上弹簧的另一端连接“凸”形槽的顶壁,所述
T
形块为两个,分别卡入工形块的两侧,
T
形块的一侧连接侧弹簧,侧弹簧的另一端连接“凸”形槽侧壁的上部,所述夹持块为两个且相对设置,该夹持块的侧部开有通槽,所述夹持块通过销钉与插入其通槽的铰接杆转动连接,铰接杆的另一端通过销钉与连接耳转动连接,所述 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.
一种炉前取样小车,其包括车体
(1)
,车体前端的底部其两侧分别转动连接前轮
(2)
,其特征在于:还包括后轮
(3)
,所述后轮通过柔性结构
(4)
连接在车体后端的底部,所述柔性结构包括工形块
(40)、T
形块
(41)、
夹持块
(42)
,所述工形块安置在车体底部的“凸”形槽内其上部连接上弹簧
(43)
,上弹簧的另一端连接“凸”形槽的顶壁,所述
T
形块为两个,分别卡入工形块的两侧,
T
形块的一侧连接侧弹簧
(44)
,侧弹簧的另一端连接“凸”形槽侧壁的上部,所述夹持块为两个且相对设置,该夹持块的侧部开有通槽,所述夹持块通过销钉与插入其通槽的铰接杆
(45)
转动连接,铰接杆的另一端通过销钉与连接耳
(47)
转动连接,所述连接耳连接在“凸”形槽侧壁的下部,夹持块的顶部抵紧工形块的底面,所述的两个夹持块之间连接缓冲机构
(46)。2.
根据权利要求1所述的炉前取样小车,其特征在于:所述缓冲机构包括短轴
(460)、
底座
(461)、
伸缩杆
(462)、
缓冲弹簧
...
【专利技术属性】
技术研发人员:宋健,解文中,牛金印,解养国,孙波,沈思宝,高峰,
申请(专利权)人:马鞍山钢铁股份有限公司,
类型:新型
国别省市:
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