一种炉前取样小车制造技术

技术编号:39462582 阅读:10 留言:0更新日期:2023-11-23 14:55
本实用新型专利技术公开了一种炉前取样小车,包括:车体,车体前端的底部其两侧分别转动连接前轮,还包括后轮,后轮通过柔性结构连接在车体后端的底部,柔性结构包括工形块

【技术实现步骤摘要】
一种炉前取样小车


[0001]本技术属于冶金
,尤其涉及一种炉前取样小车


技术介绍

[0002]在炼钢的过程中通常需要对钢水进行取样检测,以检验其成分是否符合要求,大多数的取样工作是通过取样小车来完成的,即在取样小车上安装取样杆,在取样杆的前端吊挂取样器,通过抬高取样小车的后部让取样器接触钢水取样,然后再放低取样小车的后部使取样器脱离钢水

这种取样方法不仅操作难以控制而且缺乏安全性


技术实现思路

[0003]一

要解决的技术问题
[0004]本技术提出一种炉前取样小车,其目的在于:解决炉前取样过程中操作不便且存在安全隐患的问题

[0005]二

技术方案
[0006]为了实现上述目的,本技术采用以下技术方案,包括:
[0007]车体,车体前端的底部其两侧分别转动连接前轮,还包括后轮,所述后轮通过柔性结构连接在车体后端的底部,所述柔性结构包括工形块
、T
形块

夹持块,所述工形块安置在车体底部的“凸”形槽内其上部连接上弹簧,上弹簧的另一端连接“凸”形槽的顶壁,所述
T
形块为两个,分别卡入工形块的两侧,
T
形块的一侧连接侧弹簧,侧弹簧的另一端连接“凸”形槽侧壁的上部,所述夹持块为两个且相对设置,该夹持块的侧部开有通槽,所述夹持块通过销钉与插入其通槽的铰接杆转动连接,铰接杆的另一端通过销钉与连接耳转动连接,所述连接耳连接在“凸”形槽侧壁的下部,夹持块的顶部抵紧工形块的底面,所述的两个夹持块之间连接缓冲机构

[0008]进一步的,所述缓冲机构包括短轴

底座

伸缩杆

缓冲弹簧,所述底座通过螺栓连接在车体的底面,所述短轴可转动的连接在两个夹持块之间,该短轴的两端与底座的
U
形槽活动连接,该短轴的下部连接延伸杆,该延伸杆伸出底座的条形通槽并可在条形通槽内左右摆动,所述延伸杆连接伸缩杆,伸缩杆的另一端连接滚轮架,所述滚轮架的另一端通过销轴转动连接后轮,所述的缓冲弹簧套装在伸缩杆的外部,缓冲弹簧的上端抵紧底座,其下端抵紧滚轮架

[0009]进一步的,还包括取样杆,所述取样杆的前端通过吊绳连接取样器,取样杆的中部通过轴套与车体上部的横杆转动连接,取样杆的后端转动连接电推杆的端部,所述电推杆连接在车体后部的平板上

[0010]进一步的,所述车体的后端连接推拉手柄,推拉手柄上安装有电推杆的操控按钮

[0011]进一步的,所述车体的底部还安装有蓄电池

[0012]三

有益效果
[0013]本技术一种炉前取样小车,有效解决了炉前取样过程中操作不便且存在安全
隐患的问题,提高了取样效率,消除了安全隐患,促进了高效安全生产

附图说明
[0014]图1是本技术立体结构示意图

[0015]图2是图1的局部
A
放大的结构示意图

[0016]图3是图2的局部
B
放大的剖视结构示意图

具体实施方式
[0017]下面结合附图对本技术的具体实施例作进一步的详细说明,以利于本领域技术人员能够更加清楚的了解

[0018]实施例
[0019]如图1所示,本技术包括车体1,车体前端的底部其两侧分别转动连接前轮2,还包括后轮3;
[0020]如图3所示,所述后轮通过柔性结构4连接在车体后端的底部,所述柔性结构包括工形块
40、T
形块
41、
夹持块
42
,所述工形块安置在车体底部的“凸”形槽内,工形块的上部连接上弹簧
43
,上弹簧的另一端连接“凸”形槽的顶壁,所述
T
形块为两个,分别卡入工形块的两侧,
T
形块的一侧连接侧弹簧
44
,侧弹簧的另一端连接“凸”形槽侧壁的上部,所述夹持块为两个且相对设置,该夹持块的侧部开有通槽,所述夹持块通过销钉与插入夹持块通槽内的铰接杆
45
转动连接,铰接杆的另一端通过销钉与连接耳
47
转动连接,所述连接耳连接在“凸”形槽侧壁的下部,夹持块的顶部抵紧工形块的底面,所述的两个夹持块之间连接缓冲机构
46。
[0021]如图
2、
图3所示,所述缓冲机构包括短轴
460、
底座
461、
伸缩杆
462、
缓冲弹簧
463
,所述底座通过螺栓
468
连接在车体的底面,所述短轴可转动的连接在两个夹持块之间,该短轴的两端与底座的
U
形槽活动连接,并可在
U
形槽内上下移动或转动,该短轴的下部连接延伸杆
464
,该延伸杆伸出底座的条形通槽
465
并可在条形通槽内左右摆动,所述延伸杆连接伸缩杆,伸缩杆的另一端连接滚轮架
466
,所述滚轮架的另一端通过销轴
467
转动连接后轮,所述的缓冲弹簧套装在伸缩杆的外部,缓冲弹簧的上端抵紧底座,其下端抵紧滚轮架

[0022]还包括取样杆5,所述取样杆的前端通过吊绳连接取样器6,取样杆的中部通过轴套与车体上部的横杆7转动连接,取样杆的后端转动连接电推杆8的端部,所述电推杆连接在车体后部的平板9上

[0023]所述车体的后端连接推拉手柄
10
,推拉手柄上安装有电推杆的操控按钮

[0024]所述车体的底部还安装有蓄电池
11。
[0025]本技术的工作过程:
[0026]取样时,将取样小车推至取样工位,按动操控按钮,电推杆8启动,推动取样杆5的后端上升,取样杆围绕横杆7转动,取样器6下落至初步位置;手握推拉手柄进行精细操作,当需要抬高取样器时,向下按压推拉手柄,首先,柔性结构中的上弹簧
43
压缩,取样小车的后端下降,取样器稍微抬高,如需要进一步的抬高取样器,增加按压的力度,由于夹持块
42
对工形块
40
的强力挤压,导致两侧的侧弹簧
44
对各自连接的
T
形块
41
的顶推力失去均衡性,使夹持块产生扭动,位于两个夹持块
42
之间的短轴
460
相对产生转动,使伸缩杆
462
倾斜,进
一步压低了取样小车后端的高度,即进一步抬高了取样器的高度,反之,则减小给推拉手柄的压力;当取样结束,释放在推拉手柄上本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种炉前取样小车,其包括车体
(1)
,车体前端的底部其两侧分别转动连接前轮
(2)
,其特征在于:还包括后轮
(3)
,所述后轮通过柔性结构
(4)
连接在车体后端的底部,所述柔性结构包括工形块
(40)、T
形块
(41)、
夹持块
(42)
,所述工形块安置在车体底部的“凸”形槽内其上部连接上弹簧
(43)
,上弹簧的另一端连接“凸”形槽的顶壁,所述
T
形块为两个,分别卡入工形块的两侧,
T
形块的一侧连接侧弹簧
(44)
,侧弹簧的另一端连接“凸”形槽侧壁的上部,所述夹持块为两个且相对设置,该夹持块的侧部开有通槽,所述夹持块通过销钉与插入其通槽的铰接杆
(45)
转动连接,铰接杆的另一端通过销钉与连接耳
(47)
转动连接,所述连接耳连接在“凸”形槽侧壁的下部,夹持块的顶部抵紧工形块的底面,所述的两个夹持块之间连接缓冲机构
(46)。2.
根据权利要求1所述的炉前取样小车,其特征在于:所述缓冲机构包括短轴
(460)、
底座
(461)、
伸缩杆
(462)、
缓冲弹簧
...

【专利技术属性】
技术研发人员:宋健解文中牛金印解养国孙波沈思宝高峰
申请(专利权)人:马鞍山钢铁股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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