一种城市道路排水防堵结构制造技术

本实用新型专利技术涉及城市道路技术领域，公开了一种城市道路排水防堵结构，包括混凝土连接壳，所述混凝土连接壳的顶端固定连接有顶盖，所述顶盖的内部设置有多个进水口，所述混凝土连接壳的内部左右两端均设置有排水口，所述混凝土连接壳的右侧前端固定连接有电机，所述连接环的左侧固定连接有连接板，左侧所述连接环的内部滑动连接有限位板，所述连接板的顶端固定连接有多个

【技术实现步骤摘要】
一种城市道路排水防堵结构


[0001]本技术涉及城市道路
，尤其涉及一种城市道路排水防堵结构
。

技术介绍

[0002]城市道路是供城市内交通运输及行人使用的公共设施，故而城市道路的建设关乎着居民的日常生活，随着城市的不断发展，城市内的道路建设越来越多，致使着人们的日常生活也越来越便捷也越来越密集
。
[0003]但是现在部分的城市在下暴雨的时候容易出现积水的问题其主要原因是因为下水道口出现垃圾堵塞的问题，从而使得积水无法快速进入下水道排出这并且现在部分装置只能对表面的杂质进行清洁但无法对杂质进行清除导致杂质进行通往下一个排水口导致恶性循环
。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种城市道路排水防堵结构
。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种城市道路排水防堵结构，包括混凝土连接壳，所述混凝土连接壳的顶端固定连接有顶盖，所述顶盖的内部设置有多个进水口，所述混凝土连接壳的内部左右两端均设置有排水口，所述混凝土连接壳的右侧前端固定连接有电机，所述电机的输出端固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆的外壁螺纹连接有连接环，所述连接环的左侧固定连接有连接板，左侧所述连接环的内部滑动连接有限位板，所述连接板的顶端固定连接有多个
L
型围板
。
[0006]作为上述技术方案的进一步描述：
[0007]所述连接板的内部滑动连接有多个滑动柱，所述滑动柱的后侧外壁滑动连接有弹簧，所述滑动柱的后侧固定连接有限位柱，所述滑动柱的前侧固定连接有限位片，所述混凝土连接壳的后侧固定连接有方形收集箱，所述方形收集箱的内部固定连接有柱型收集箱，所述方形收集箱的右侧设置有出水孔
。
[0008]作为上述技术方案的进一步描述：
[0009]所述
L
型围板滑动连接在进水口的内部，所述限位板固定连接在混凝土连接壳的内部左侧
。
[0010]作为上述技术方案的进一步描述：
[0011]所述
L
型围板与顶盖的顶端相接触，所述电机的输出端贯穿混凝土连接壳并固定连接在螺纹杆的内部
。
[0012]作为上述技术方案的进一步描述：
[0013]所述弹簧的一侧固定连接在连接板的内部，所述弹簧的另一侧固定连接在限位柱的内部
。
[0014]作为上述技术方案的进一步描述：
[0015]所述限位柱滑动连接在连接槽的内部，所述限位片与连接板相接触
。
[0016]作为上述技术方案的进一步描述：
[0017]所述出水孔为滤网设计，所述限位柱依次贯穿混凝土连接壳
、
连接槽并滑动连接在方形收集箱的内部
。
[0018]本技术具有如下有益效果：
[0019]1、
本技术中，通过排水口
、
螺纹杆
、
连接环
、L
型围板等组件的配合使用使得装置能够在城市中排水口出现堵塞的时候将堵塞杂物进行清除防止堵塞物导致城市道路无法进行污水排放
。
[0020]2、
本技术中，通过连接槽
、
方形收集箱
、
限位柱
、
出水孔等组件的配合使用能够将出水口堵塞的碎屑进行收集并且进行挤压从而防止碎屑进入下一个排水口导致出现恶性循环
。
附图说明
[0021]图1为本技术提出的一种城市道路排水防堵结构的正视混凝土连接壳结构示意图；
[0022]图2为本技术提出的一种城市道路排水防堵结构的后视连接板结构示意图；
[0023]图3为本技术提出的一种城市道路排水防堵结构的后视收集槽结构示意图
。
[0024]图例说明：
[0025]1、
混凝土连接壳；
2、
顶盖；
3、
进水口；
4、
排水口；
5、
电机；
6、
螺纹杆；
7、
连接环；
8、
连接板；
9、
限位板；
10、L
型围板；
11、
滑动柱；
12、
弹簧；
13、
限位柱；
14、
限位片；
15、
连接槽；
16、
方形收集箱；
17、
柱型收集箱；
18、
出水孔
。
具体实施方式
[0026]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚
、
完整的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例
。
基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围
。
[0027]参照图1‑3，本技术提供的一种实施例：一种城市道路排水防堵结构，包括混凝土连接壳1，混凝土连接壳1的顶端固定连接有顶盖2，顶盖2的内部设置有多个进水口3，进水口3与顶盖2的设计是为了能够在将海绵城市道路中堆积的积水进行排出的时候将外部大型杂物进行剔除防止出现内部堵塞，混凝土连接壳1的内部左右两端均设置有排水口4，排水口4的设计为管道连接点设计，混凝土连接壳1的右侧前端固定连接有电机5，电机5的输出端固定连接有螺纹杆6，电机5与螺纹杆6的设计是为了能过带动其中一个连接环7进行前后滑动从而带动连接板8进行滑动，螺纹杆6的外壁螺纹连接有连接环7，连接环7的左侧固定连接有连接板8，左侧连接环7的内部滑动连接有限位板9，连接板8的顶端固定连接有多个
L
型围板
10
，
L
型围板
10
与连接板8的设计是为了能够将进水口3中堵塞的杂物进行推进并且送入方形收集箱
16
的内部这样的设计是为了能够在城市中排水口4出现堵塞的时候将堵塞杂物进行清除防止堵塞物导致海绵城市道路无法进行污水排放
。
[0028]连接板8的内部滑动连接有多个滑动柱
11
，滑动柱
11
的后侧外壁滑动连接有弹簧
12
，滑动柱
11
的后侧固定连接有限位柱
13
，限位柱
13
与弹簧
12
以及滑动柱
11
的设计是为了能够在连接板8带动顶端
L
型围板
10
对进水口3中的杂物进行清洁的时候通过限位柱
13
对方形收集箱
16
中的杂物进行挤压从而缩小体积进而增加内部的容纳空间，滑动柱
11本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种城市道路排水防堵结构，包括混凝土连接壳
(1)
，其特征在于：所述混凝土连接壳
(1)
的顶端固定连接有顶盖
(2)
，所述顶盖
(2)
的内部设置有多个进水口
(3)
，所述混凝土连接壳
(1)
的内部左右两端均设置有排水口
(4)
，所述混凝土连接壳
(1)
的右侧前端固定连接有电机
(5)
，所述电机
(5)
的输出端固定连接有螺纹杆
(6)
，所述螺纹杆
(6)
的外壁螺纹连接有连接环
(7)
，所述连接环
(7)
的左侧固定连接有连接板
(8)
，左侧所述连接环
(7)
的内部滑动连接有限位板
(9)
，所述连接板
(8)
的顶端固定连接有多个
L
型围板
(10)。2.
根据权利要求1所述的一种城市道路排水防堵结构，其特征在于：所述连接板
(8)
的内部滑动连接有多个滑动柱
(11)
，所述滑动柱
(11)
的后侧外壁滑动连接有弹簧
(12)
，所述滑动柱
(11)
的后侧固定连接有限位柱
(13)
，所述滑动柱
(11)
的前侧固定连接有限位片
(14)
，所述混凝土连接壳
(1)
的后侧固定连接有方形收集箱
(16)
，所述方形收集箱
(16)
的内部固定连接有柱型收集箱
(17)

【专利技术属性】
技术研发人员：武雪，魏玉敏，于立国，许国涛，
申请(专利权)人：武雪，
类型：新型
国别省市：