一种可以自动刹车与助力推行的童车机构制造技术

一种可以自动刹车与助力推行的童车机构，包括快拆座、轮轴、转盘、离合驱动杆、手动离合器、离合组、离合销、飞轮、刹车盘、电机、弹性件、自动刹车销组、推行按键和助力按键等组件，按下推行按键，离合销和自动刹车销组与刹车盘相脱离而使推车处于外力推行状态，松开推行按键，启动自动刹车功能，轮子发生转动后，自动刹车销组插入内圈锁孔内而使推车处于自动刹车状态，按住推行按键，点按或者长按助力按键，离合销插入外圈锁孔而使推车处于助力状态，松开助力按键，离合销从外圈锁孔中脱离，解除助力状态而进入外力推行状态，即通过控制推行按键和助力按键两个按键，使推车在外力推行状态、自动刹车状态和助力推行状态之间进行切换，操作非常方便。作非常方便。作非常方便。

【技术实现步骤摘要】
一种可以自动刹车与助力推行的童车机构


[0001]本技术涉及手推车，尤其是涉及一种可以自动刹车与助力推行的童车机构。

技术介绍

[0002]儿童电动车是一种由儿童驾驶的电动车玩具，一般都包括车体、设置在车体上的车轮轴、设置在车轮轴上的车轮、固定设置在车体上的电动机以及与电动机相传动连接的减速机构，减速机构的输出部分包括动力输出轴，通常减速机构的输出部分直接与车轮相连接，因而儿童电动车由电动机带动车轮转动或停止。如果需要大人推动电动车，则车轮需要带动减速机构及电动机，因此所需要推动的力很大，操作不便。如遇特殊情况，如开关关闭、电池缺电或儿童不愿驾驶时，在电机不启动的情况下，车轮因齿轮啮合而不能自由转动，使其与地面产生较大的摩擦，造成电动车移动或拖动困难，并且车轮磨损情况加重，齿轮箱中相互咬合的齿轮也容易松动和损坏，使车的使用寿命缩短。为此，专利号为200620170103.3(授权公告号为CN201050560Y)的中国技术专利公开了《一种电动童车离合器》，该离合器为直角带孔固定支架一端焊有U型托架，并与车底盘连接，另一端与车底盘连接，在其下面焊本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可以自动刹车与助力推行的童车机构，其特征在于包括有：快拆座(1)，具有中心轴孔(11)；轮轴(2)，为固定轴并安装在所述中心轴孔(11)内；转盘(3)，安装在所述快拆座(1)的外端面上，并能在外部驱动力的驱动下绕所述轮轴(2)转动；离合驱动杆(4)，设于所述快拆座(1)上并在所述转盘(3)的驱动下能沿着快拆座(1)的轴向向内移动；手动离合器(5)，套设在快拆座(1)上并能绕轮轴(2)转动，该手动离合器(5)在离合驱动杆(4)的驱动下轴向向内移动；离合组(6)，套设在快拆座(1)上，该离合组(6)与所述手动离合器(5)轴向相邻布置并位于手动离合器(5)的内侧，且离合组(6)与手动离合器(5)能始终保持轴向同步移动；离合销(7)，轴向设置在所述离合组(6)上；飞轮(8)，套设在快拆座(1)上，飞轮(8)与所述离合组(6)轴向相邻布置并设于离合组(6)的内侧，所述飞轮(8)上开有供所述离合销(7)穿过的轴向通孔(80)，所述离合组(6)限位在飞轮(8)上并与飞轮(8)同步转动，且离合组(6)能相对飞轮(8)轴向移动；刹车盘(9)，安装在所述轮轴(2)上并能相对轮轴(2)转动，该刹车盘(9)上设有外圈锁孔(91)和内圈锁孔(92)，所述离合销(7)在转盘(3)的驱动下能插入外圈锁孔(91)内；电机(10)，设于所述快拆座(1)旁，所述电机(10)的输出轴与快拆座(1)的中心轴孔(11)相互平行，所述飞轮(8)在电机(10)的驱动下转动；弹性件，在离合销(7)插入外圈锁孔(91)内的状态下，该弹性件使离合组(6)、手动离合器(5)和离合销(7)保持有向外运动的趋势，并能通过转动手动离合器(5)而使离合销(7)脱离外圈锁孔(91)；自动刹车销组(12)，安装在所述快拆座(1)上并能相对快拆座(1)轴向移动，该自动刹车销组(12)在转盘(3)的驱动下能轴向向内移动并插入所述内圈锁孔(92)内，自动刹车销组(12)在外力作用下能带动自动刹车销组(12)轴向向外移动而脱离内圈锁孔(92)；推行按键(13)，在该推行按键(13)按下状态下，所述离合销(7)和自动刹车销组(12)与所述刹车盘(9)相脱离，在推行按键(13)松开状态下，所述自动刹车销组(12)插入所述刹车盘(9)的内圈锁孔(92)内；助力按键(14)，按住推行按键(13)后，点按或者长按助力按键(14)，所述离合驱动杆(4)在转盘(3)的作用下驱动所述手动离合器(5)、离合组(6)和离合销(7)沿着快拆座(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐有伟，钟富胜，缪开华，
申请(专利权)人：宁波爱贝丽运动用品有限公司，
类型：新型
国别省市：