一种公路隔离栅制造技术

本实用新型专利技术公开了一种公路隔离栅，具体涉及公路隔离栅技术领域，包括隔离栅本体一与隔离栅本体二，所述隔离栅本体一的底部两端分别固定设有立柱一与立柱二，当需要拼接隔离栅本体一与隔离栅本体二时，转动转柱，进而带动椭圆形块进行转动，推动长板一与长板二做背向运动，使连接板二插入连接箱一内，使插柱二插入连接板二内，实现隔离栅本体一与隔离栅本体二的拼接，方便隔离栅本体一与隔离栅本体二进行快速安装与拆卸，减少使用大量螺栓，提高了拆装效率，当需要升高或者降低隔离栅本体一时，可以转动转盘，进而带动螺纹杆向远离或者靠近转盘方向移动，随即带动长杆向远离或者靠近转盘方向移动，实现调高护着降低隔离栅本体一。实现调高护着降低隔离栅本体一。实现调高护着降低隔离栅本体一。

【技术实现步骤摘要】
一种公路隔离栅


[0001]本技术涉及公路隔离栅
，具体为一种公路隔离栅。

技术介绍

[0002]公路隔离栅主要被用作公路、高速公路的安全防护网，也可称为：桃型柱护栏、双边护栏、双圈护栏、荷兰网、波浪网、三角折边护栏网等，此类型与铁路隔离栅相同，与桥梁、小区、工厂、飞机场、体育场有所区别。
[0003]公开号为CN213709318U的中国专利公开了一种公路用隔离栅，将绿植栽种在槽口内部，水管中的水体将滴管向槽口内部汇流，使绿植的用水需求得到满足，相对于传统的隔离栅，本申请的隔离栅实现了将隔离栅与绿植的结合，提升了道路两侧的美观程度。
[0004]但是上述方案中只提到了将绿植与隔离栅结合在一起，但是在实际的生活中，隔离栅放置在公路上进行隔离防护时，需要将多个隔离栅用螺栓或者焊接的方式拼接一起进行使用，导致需要使用大量的螺纹，降低了安装的效率与实用性，且隔离栅的高度没办法根据实际的需要进行调节，不方便人们的使用。
[0005]因此，专利技术一种公路隔离栅很有必要。

技术实现思路

[0006]本技术的目的在于提供一种公路隔离栅，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种公路隔离栅，包括隔离栅本体一与隔离栅本体二，所述隔离栅本体一的底部两端分别固定设有立柱一与立柱二，所述隔离栅本体二的底部两端分别固定设有立柱三与立柱四，所述立柱一与立柱二和立柱三与立柱四的底部均升降设有垫板，所述立柱一与立柱三的一侧分别固定设有连接板一与连接板二，所述立柱二与立柱四的一侧分别固定设有连接箱一与连接箱二，所述连接板二可活动插设入连接箱一内，所述连接箱一与连接箱二内均设有可拆卸装置；
[0008]所述可拆卸装置包括转动安装在连接箱一内部的椭圆形块，所述连接箱一内部滑动设有长板一与长板二，所述长板一与长板二之间连接有弹簧二，所述长板一与长板二远离立柱二的一侧均固定设有短板，两个所述短板相互靠近的一侧均固定设有插柱二，所述插柱二活动插设入连接板二内。
[0009]优选的，所述连接箱一远离立柱二的一侧开设有矩形槽，所述连接板二可活动插设入矩形槽内。
[0010]优选的，所述连接箱一的外侧固定设有固定板，所述固定板的一侧固定设有弹簧一，所述弹簧一的另一端固定设有滑板，所述滑板远离固定板的一侧固定设有插柱一，所述椭圆形块靠近弹簧二的一侧固定设有转柱，所述转柱贯穿连接箱一并在其端部固定设有矩形板，所述插柱一活动插设入矩形板内。
[0011]优选的，所述矩形板的顶部开设有圆槽，所述插柱一活动插设入圆槽内。
[0012]优选的，所述立柱一内螺纹插设有螺纹杆，所述螺纹杆的顶部固定设有长杆，所述长杆滑动安装在立柱一内，所述螺纹杆的外侧螺纹套设有转盘，所述立柱一的底部与转盘转动连接，所述螺纹杆的底端与垫板固定连接。
[0013]优选的，所述连接板二的两侧均开设有凹槽，所述插柱二活动插设入凹槽内。
[0014]优选的，所述连接箱一内壁开设有对称分布的矩形槽，所述长板一与长板二靠近椭圆形块的一侧均固定设有滑杆，所述滑杆滑动安装在矩形槽内。
[0015]优选的，所述长板一与长板二的顶部均固定设有立板，所述立板与弹簧二固定连接。
[0016]与现有技术相比，本技术的有益效果在于：
[0017]1.当需要拼接隔离栅本体一与隔离栅本体二时，可以再次转动转柱，进而带动椭圆形块进行转动，推动长板一与长板二做背向运动，使连接板二插入连接箱一内，使插柱二插入连接板二内，实现隔离栅本体一与隔离栅本体二的拼接，方便隔离栅本体一与隔离栅本体二进行快速安装与拆卸，减少使用大量螺栓，提高了拆装效率；
[0018]2.当需要升高或者降低隔离栅本体一时，可以转动转盘，进而带动螺纹杆向远离或者靠近转盘方向移动，随即带动长杆向远离或者靠近转盘方向移动，实现调高护着降低隔离栅本体一。
附图说明
[0019]图1为本技术提供的整体结构示意图；
[0020]图2为本技术提供的图1中A处结构放大示意图；
[0021]图3为本技术提供的椭圆形块结构示意图；
[0022]图4为本技术提供的螺纹杆结构示意图。
[0023]图中：1、隔离栅本体一；12、立柱一；121、连接板一；122、转盘；123、螺纹杆；124、垫板；125、长杆；13、立柱二；131、连接箱一；132、固定板；133、弹簧一；134、滑板；135、插柱一；21、隔离栅本体二；22、立柱三；221、连接板二；23、立柱四；231、连接箱二；31、转柱；311、矩形板；32、椭圆形块；33、长板一；34、长板二；35、弹簧二；36、短板；361、插柱二。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0025]实施例：如图1
‑
4所示，本技术提供了一种公路隔离栅，包括隔离栅本体一1与隔离栅本体二21，所述隔离栅本体一1的底部两端分别固定设有立柱一12与立柱二13，所述隔离栅本体二21的底部两端分别固定设有立柱三22与立柱四23，所述立柱一12与立柱二13和立柱三22与立柱四23的底部均升降设有垫板124，所述立柱一12与立柱三22的一侧分别固定设有连接板一121与连接板二221，所述立柱二13与立柱四23的一侧分别固定设有连接箱一131与连接箱二231，所述连接板二221可活动插设入连接箱一131内，所述连接箱一131与连接箱二231内均设有可拆卸装置；
[0026]所述可拆卸装置包括转动安装在连接箱一131内部的椭圆形块32，所述连接箱一131内部滑动设有长板一33与长板二34，所述长板一33与长板二34之间连接有弹簧二35，所述长板一33与长板二34远离立柱二13的一侧均固定设有短板36，两个所述短板36相互靠近的一侧均固定设有插柱二361，所述插柱二361活动插设入连接板二221内。
[0027]进一步的，所述连接箱一131远离立柱二13的一侧开设有矩形槽，所述连接板二221可活动插设入矩形槽内，方便隔离栅本体一1与隔离栅本体二21进行连接。
[0028]进一步的，所述连接箱一131的外侧固定设有固定板132，所述固定板132的一侧固定设有弹簧一133，所述弹簧一133的另一端固定设有滑板134，所述滑板134远离固定板132的一侧固定设有插柱一135，所述椭圆形块32靠近弹簧二35的一侧固定设有转柱31，所述转柱31贯穿连接箱一131并在其端部固定设有矩形板311，所述插柱一135活动插设入矩形板311内，所述矩形板311的顶部开设有圆槽，所述插柱一135活动插设入圆槽内，方便固定本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种公路隔离栅，包括隔离栅本体一(1)与隔离栅本体二(21)，其特征在于：所述隔离栅本体一(1)的底部两端分别固定设有立柱一(12)与立柱二(13)，所述隔离栅本体二(21)的底部两端分别固定设有立柱三(22)与立柱四(23)，所述立柱一(12)与立柱二(13)和立柱三(22)与立柱四(23)的底部均升降设有垫板(124)，所述立柱一(12)与立柱三(22)的一侧分别固定设有连接板一(121)与连接板二(221)，所述立柱二(13)与立柱四(23)的一侧分别固定设有连接箱一(131)与连接箱二(231)，所述连接板二(221)可活动插设入连接箱一(131)内，所述连接箱一(131)与连接箱二(231)内均设有可拆卸装置；所述可拆卸装置包括转动安装在连接箱一(131)内部的椭圆形块(32)，所述连接箱一(131)内部滑动设有长板一(33)与长板二(34)，所述长板一(33)与长板二(34)之间连接有弹簧二(35)，所述长板一(33)与长板二(34)远离立柱二(13)的一侧均固定设有短板(36)，两个所述短板(36)相互靠近的一侧均固定设有插柱二(361)，所述插柱二(361)活动插设入连接板二(221)内。2.根据权利要求1所述的一种公路隔离栅，其特征在于：所述连接箱一(131)远离立柱二(13)的一侧开设有矩形槽，所述连接板二(221)可活动插设入矩形槽内。3.根据权利要求1所述的一种公路隔离栅，其特征在于：所述连接箱一(131)的外侧固定设有固定板(132)，所述固定板(132)的一...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘军旗，刘子豪，
申请(专利权)人：安徽金纳多智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：