汽车检修用尾气回收小车制造技术

本申请涉及汽车检修的领域，尤其是涉及一种汽车检修用尾气回收小车，其包括底座，底座的底部设置有多个万向带刹车轮，底座上沿竖直方向升降设置有箱体，底座设置有用于驱动箱体沿竖直方向移动的升降组件，箱体固定且连通有波纹管，波纹管远离箱体的一端的周侧固定连接有吸烟罩，波纹管的周侧固定连接有具有转向功能的蛇形管，蛇形管的一端与箱体固定连接，箱体固定且连通有连接管，连接管固定连接有用于固定软管的快速接头。本申请利用箱体带动软管移动，通过吸烟罩将尾气吸收至软管，无需人工扶持软管，具有降低人工劳动强度、节省人力成本的效果，利于对位于不同高度的尾气管进行尾气回收，应用范围广、适用性强。适用性强。适用性强。

【技术实现步骤摘要】
汽车检修用尾气回收小车


[0001]本申请涉及汽车检修的领域，尤其是涉及一种汽车检修用尾气回收小车。

技术介绍

[0002]在对车辆进行测试或者维护时，需要将车辆驶入维护车间，维护过程中，需要断续的发动车辆的发动机进行试车，以便判断车辆情况，试车过程会产生大量有害尾气，污染车间的工作环境。
[0003]为了减少尾气对车间环境的影响，车间内一般会设置尾气回收设备，通过从设备中拉出一根软管对准车辆的尾气管，直接吸收尾气，但软管吸收尾气时需要人工扶持软管，以保证软管对准尾气管，增大了人工劳动强度，且增大了人力成本。

技术实现思路

[0004]为了改善软管需要人工扶持的问题，本申请提供一种汽车检修用尾气回收小车。
[0005]本申请提供的一种汽车检修用尾气回收小车采用如下的技术方案：
[0006]汽车检修用尾气回收小车，包括底座，所述底座的底部设置有多个万向带刹车轮，所述底座上沿竖直方向升降设置有箱体，所述底座设置有用于驱动所述箱体沿竖直方向移动的升降组件，所述箱体固定且连通有波纹管，所述波纹管远离所述箱体的一端的周侧固定连接有吸烟罩，所述波纹管的周侧固定连接有具有转向功能的蛇形管，所述蛇形管的一端与所述箱体固定连接，所述箱体固定且连通有连接管，所述连接管固定连接有用于固定软管的快速接头。
[0007]通过采用上述技术方案，多个万向带刹车轮使得底座移动更加轻松便捷，将底座推动至汽车尾气管处，而后固定万向带刹车轮，利用升降组件调节箱体的高度，以便于吸烟罩的所处高度适应汽车尾气管的所处高度，接着摆动蛇形管，蛇形管带动波纹管摆动至一定角度，使得吸烟罩对准汽车尾气管；利用快速接头将尾气回收设备的软管与连接管连通固定，尾气经由吸烟罩、波纹管、箱体、连接管以及软管被吸收至尾气回收设备，蛇形管以利于防止波纹管随意摆动，利于吸烟罩稳定地对准汽车尾气管吸收尾气，无需人工扶持软管，实现了降低人工劳动强度、节省人力成本的效果，且利于对位于不同高度的尾气管进行尾气回收，应用范围广、适用性强。
[0008]可选的，所述升降组件包括第一杆和第二杆，所述第一杆和所述第二杆交叉设置且交叉处转动连接有连接轴，所述箱体的底部固定连接有支撑杆，所述第一杆与所述底座之间转动连接有第一轴，所述第一杆转动连接有第二轴，所述第二轴与所述支撑杆滑动连接，所述第二杆与所述支撑杆之间转动连接有第三轴，所述第二杆转动连接有第四轴，所述第四轴与所述底座滑动连接，所述第一轴、所述第二轴、所述第三轴以及所述第四轴的轴向均与所述连接轴的轴向相互平行，所述底座设置有用于驱动所述第一杆摆动的驱动件。
[0009]通过采用上述技术方案，利于驱动件推动第一杆绕第一轴向上摆动，使得第二轴沿支撑杆向左移动，第四轴沿底座向左移动，即使得第一杆和第二杆平稳地推动箱体上移；
利于驱动件拉动第一杆绕第一轴向下摆动，第二轴沿支撑杆向右移动，第四轴沿底座向右移动，即使得第一杆和第二杆带动箱体下移，实现了便于驱动箱体沿竖直方向移动的效果。
[0010]可选的，所述驱动件设置为气缸，所述气缸的底部与所述底座之间转动连接有第五轴，所述气缸的活塞杆的端部与所述第一杆之间转动连接有第六轴，所述气缸的活塞杆向上倾斜设置，所述第五轴和所述第六轴的轴向均与所述连接轴的轴向相互平行。
[0011]通过采用上述技术方案，气缸的底部以及气缸的活塞杆的端部分别与底座和第一杆铰接，即可通过气缸的活塞杆伸长或收缩带动第一杆向上或向下摆动。
[0012]可选的，所述支撑杆开设有第一槽，所述第二轴和所述第三轴均位于所述第一槽内，所述支撑杆于所述第一槽相对的两个槽壁处均开设有第一活动槽，所述第二轴的两端分别位于两个所述第一活动槽内且与所述第一活动槽滑移适配。
[0013]通过采用上述技术方案，第一槽为第一杆和第二杆的端部提供了摆动空间，第二轴的两端分别与两个第一活动槽内滑移适配，利于第二轴平稳地移动，即利于第一杆平稳地摆动。
[0014]可选的，所述底座开设有第二槽，所述第一轴和所述第四轴均位于所述第二槽内，所述底座于所述第二槽相对的两个槽壁处均开设有第二活动槽，所述第四轴的两端分别位于两个所述第二活动槽内且与所述第二活动槽滑移适配。
[0015]通过采用上述技术方案，第二槽为第一杆和第二杆的另一端提供了摆动空间，第四轴的两端分别与两个第二活动槽内滑移适配，利于第四轴平稳地移动，即利于第二杆平稳地摆动。
[0016]可选的，所述底座固定连接有推手。
[0017]通过采用上述技术方案，推手便于操作人员推拉底座，使得移动底座更便捷省力。
[0018]可选的，所述底座固定连接有挂钩。
[0019]通过采用上述技术方案，操作人员能够利用挂钩和牵引绳配合拉动底座移动，便于移动底座。
[0020]综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
[0021]1.利于多个万向带刹车轮便于带动箱体移动至汽车尾气管处，通过调节箱体的所处高度，以及利用蛇形管对波纹管进行定位，使得吸烟罩对准汽车尾气管，以便于尾气经由吸烟罩、波纹管、箱体、连接管以及软管被吸收至尾气回收设备，无需人工扶持软管，实现了降低人工劳动强度、节省人力成本的效果，且利于对位于不同高度的尾气管进行尾气回收，应用范围广、适用性强；
[0022]2.利用气缸的活塞杆伸缩驱动第一杆摆动，以便于第一杆和第二杆带动箱体上升或下降，利用第一槽和第二槽为第一杆和第二杆的端部提供摆动空间，通过第二轴的两端分别位于两个第一活动槽内滑移，第四轴的两端分别位于两个第二活动槽内滑移，利于第二轴和第四轴平稳地移动，即利于第一杆和第二杆平稳地推动箱体上移。
附图说明
[0023]图1是本申请实施例的整体结构示意图。
[0024]图2是本申请实施例中底座和支撑杆之间结构的剖视图。
[0025]附图标记：1、底座；2、万向带刹车轮；3、箱体；4、推手；5、挂钩；6、波纹管；7、吸烟
罩；8、蛇形管；9、连接管；10、快速接头；11、第一杆；12、第二杆；13、连接轴；14、支撑杆；15、第一轴；16、第二轴；17、第三轴；18、第四轴；19、第一槽；20、第一活动槽；21、第二槽；22、第二活动槽；23、气缸；24、第五轴；25、第六轴。
具体实施方式
[0026]以下结合附图1
‑
2对本申请作进一步详细说明。
[0027]本申请实施例公开一种汽车检修用尾气回收小车。
[0028]参照图1，汽车检修用尾气回收小车，包括长方形的底座1，底座1的底部设置有四个万向带刹车轮2，底座1上沿竖直方向升降设置有箱体3，底座1设置有用于驱动箱体3沿竖直方向移动的升降组件，底座1的长度方向的一端处固定连接有推手4，推手4向上倾斜设置，底座1固定连接有挂钩5。
[0029]参照图1，箱体3的上侧处固定且连通有具有柔性的波纹管6，波纹管6远离箱体3的一端的周侧固定连接有吸烟罩7，吸烟罩7呈喇叭状，波纹管6的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车检修用尾气回收小车，其特征在于：包括底座(1)，所述底座(1)的底部设置有多个万向带刹车轮(2)，所述底座(1)上沿竖直方向升降设置有箱体(3)，所述底座(1)设置有用于驱动所述箱体(3)沿竖直方向移动的升降组件，所述箱体(3)固定且连通有波纹管(6)，所述波纹管(6)远离所述箱体(3)的一端的周侧固定连接有吸烟罩(7)，所述波纹管(6)的周侧固定连接有具有转向功能的蛇形管(8)，所述蛇形管(8)的一端与所述箱体(3)固定连接，所述箱体(3)固定且连通有连接管(9)，所述连接管(9)固定连接有用于固定软管的快速接头(10)。2.根据权利要求1所述的汽车检修用尾气回收小车，其特征在于：所述升降组件包括第一杆(11)和第二杆(12)，所述第一杆(11)和所述第二杆(12)交叉设置且交叉处转动连接有连接轴(13)，所述箱体(3)的底部固定连接有支撑杆(14)，所述第一杆(11)与所述底座(1)之间转动连接有第一轴(15)，所述第一杆(11)转动连接有第二轴(16)，所述第二轴(16)与所述支撑杆(14)滑动连接，所述第二杆(12)与所述支撑杆(14)之间转动连接有第三轴(17)，所述第二杆(12)转动连接有第四轴(18)，所述第四轴(18)与所述底座(1)滑动连接，所述第一轴(15)、所述第二轴(16)、所述第三轴(17)以及所述第四轴(18)的轴向均与所述连接轴(13)的轴向相互平行，所述底座(1)设置有用于驱动所述第一杆(11)...

【专利技术属性】
技术研发人员：马先旺，李朋飞，吕灿，
申请(专利权)人：湖北鸿锦机电设备有限公司，
类型：新型
国别省市：