一种板栅双层硬化架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种板栅双层硬化架，包括双层架本体，所述双层架本体包括支撑架，所述支撑架采用金属材质，且支撑架的形状为矩形。本实用新型专利技术通过在上支撑板的顶部活动安装有上叉车托板，能够通过下防滑底板进行限位防滑，接着利用上支撑板对上叉车托板进行支撑，然后利用上防滑底板进行防滑支撑，接着利用上叉车托板对上板栅本体进行叠放，最后利用上分隔板使上板栅本体进行分隔叠放，能够在板栅硬化工序使用此板栅架，达到双层叠放的方式进行板栅硬化，在烘房面积和能耗相同的条件下，使用双层叠放板栅硬化达到单层的硬化效果，生产效率提高，同样的设备和运行时间内，硬化板栅数量增加一倍，折算下来，单位产品的能耗降低。单位产品的能耗降低。单位产品的能耗降低。

【技术实现步骤摘要】
一种板栅双层硬化架


[0001]本技术涉及铅酸蓄电池
，具体地说，涉及一种板栅双层硬化架。

技术介绍

[0002]铅酸蓄电池极板生产中，极板的板栅骨架浇铸完成之后，需要进行硬化处理，使板栅强度达到后续生产的要求，硬化处理有两种方式，一是自然时效硬化，即板栅自然放置一段时间，其中合金缓慢形成金属结晶结构，达到硬化的目的，二是加温硬化，使用设备，通过5～10小时左右的加温，使板栅金属快速完成结晶，达到硬化的目的，为此对于板栅金属的快捷存放中需要用到辅助设备，为此提出一种板栅双层硬化架。
[0003]现有的板栅硬化架存在的缺陷是：
[0004]1、板栅自然时效硬化，过程的时间受环境温度影响，通常需要5～7天或更长，这种方式需要很大的板栅存放场地，从而降低了板栅硬化的效率；
[0005]2、现行的板栅加温硬化方式，板栅是单层摆放，每个烘房放置的板栅板数有限，由于板栅在未硬化时的强度比较低，之间的叠放层数有限，为此我们提出一种板栅双层硬化架来解决现有的问题。

技术实现思路

[0006]本技术的目的在于提供一种板栅双层硬化架，通过上分隔板使上板栅本体进行分隔叠放，能够在板栅硬化工序使用此板栅架，达到双层叠放的方式进行板栅硬化，在烘房面积和能耗相同的条件下，使用双层叠放板栅硬化达到单层的硬化效果，生产效率提高，同样的设备和运行时间内，硬化板栅数量增加一倍，折算下来，单位产品的能耗降低，通过下叉车托板将下板栅本体进行叠放，最后利用下分隔板对下板栅本体进行分隔，能够对烘房内未硬化的板栅进行叠放，从而降低了对空间的占有率，使现有的空间内进行多个板栅存放，从而提升了空间利用率，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0008]一种板栅双层硬化架，包括双层架本体，所述双层架本体包括支撑架，所述支撑架采用金属材质，且支撑架的形状为矩形，所述支撑架的顶部皆固定安装有上横连接架，所述上横连接架采用金属材质，且上横连接架的形状为矩形，所述上横连接架之间皆固定安装有上竖连接架，所述双层架本体的顶部固定安装有上支撑板，所述上支撑板的顶部固定安装有上防滑底板，所述上支撑板的底部固定安装有下防滑底板。
[0009]优选的，所述支撑架的底部皆固定安装有安装片，安装片的底部皆活动安装有防滑底片，所述支撑架之间皆固定安装有下横连接架。
[0010]优选的，所述下横连接架之间皆固定安装有下竖连接架，下竖连接架的顶部固定安装有限位架。
[0011]优选的，所述双层架本体的底部活动安装有液压小推车，所述双层架本体内部的顶端固定安装有下支撑板。
[0012]优选的，所述下支撑板的顶部活动安装有下叉车托板，下叉车托板的顶部皆活动安装有下板栅本体，下板栅本体的顶部皆活动安装有下分隔板。
[0013]优选的，所述上支撑板的顶部活动安装有上叉车托板，上叉车托板的顶部皆活动安装有上板栅本体，上板栅本体的顶部皆活动安装有上分隔板。
[0014]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0015](1)通过在上支撑板的顶部活动安装有上叉车托板，能够通过下防滑底板进行限位防滑，接着利用上支撑板对上叉车托板进行支撑，然后利用上防滑底板进行防滑支撑，接着利用上叉车托板对上板栅本体进行叠放，最后利用上分隔板使上板栅本体进行分隔叠放，能够在板栅硬化工序使用此板栅架，达到双层叠放的方式进行板栅硬化，在烘房面积和能耗相同的条件下，使用双层叠放板栅硬化达到单层的硬化效果，生产效率提高，同样的设备和运行时间内，硬化板栅数量增加一倍，折算下来，单位产品的能耗降低；
[0016](2)通过在下叉车托板的顶部皆活动安装有下板栅本体，能够通过叉车使下叉车托板移动到下支撑板的顶部，接着利用下叉车托板将下板栅本体进行叠放，最后利用下分隔板对下板栅本体进行分隔，能够对烘房内未硬化的板栅进行叠放，从而降低了对空间的占有率，使现有的空间内进行多个板栅存放，从而提升了空间利用率。
附图说明
[0017]图1为本技术中的结构示意图。
[0018]图2为本技术中的双层架本体局部立体图。
[0019]图3为本技术中的上叉车托板局部立体图。
[0020]图4为本技术中的上支撑板局部立体图。
[0021]图中各标号的意义为：1、双层架本体；101、支撑架；102、安装片；103、防滑底片；104、限位架；105、下横连接架；106、下竖连接架；107、上横连接架；108、上竖连接架；2、下支撑板；3、上支撑板；301、下防滑底板；302、上防滑底板；4、下叉车托板；401、下板栅本体；402、下分隔板；5、上叉车托板；501、上板栅本体；502、上分隔板；6、液压小推车。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]本技术提供一种技术方案：
[0024]一种板栅双层硬化架，请参阅图1
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图4，包括双层架本体1，双层架本体1的底部活动安装有液压小推车6，双层架本体1内部的顶端固定安装有下支撑板2；
[0025]具体的，如图1所示，使用时，通过在双层架本体1的底部活动安装有液压小推车6，能够利用下支撑板2使双层架本体1内部的顶端进行存放，接着利用液压小推车6可以对双层架本体1进行按压移动，手动液压小推车6的液压传动原理以油液作为工作介质，通过密封容积的变化来传递运动，通过油液内部的压力来传递动力，从而方便对双层架本体1进行位置移动，从而提升了设备使用的便捷性；
[0026]下支撑板2的顶部活动安装有下叉车托板4，下叉车托板4的顶部皆活动安装有下板栅本体401，下板栅本体401的顶部皆活动安装有下分隔板402；
[0027]具体的，如图1所示，使用时，通过在下叉车托板4的顶部皆活动安装有下板栅本体401，能够利用叉车使下叉车托板4移动到下支撑板2的顶部，接着利用下叉车托板4将下板栅本体401进行叠放，最后利用下分隔板402对下板栅本体401进行分隔，能够对烘房内未硬化的板栅进行叠放，从而降低了对空间的占有率，使现有的空间内进行多个板栅存放，从而提升了空间利用率；
[0028]双层架本体1包括支撑架101，支撑架101采用金属材质，且支撑架101的形状为矩形，支撑架101的底部皆固定安装有安装片102，安装片102的底部皆活动安装有防滑底片103，支撑架101之间皆固定安装有下横连接架105，下横连接架105之间皆固定安装有下竖连接架106，下竖连接架106的顶部固定安装有限位架104，支撑架101的顶部皆固定安装有上横连接架107，上横连接架107采用金属材质本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种板栅双层硬化架，包括双层架本体(1)，其特征在于：所述双层架本体(1)包括支撑架(101)，所述支撑架(101)采用金属材质，且支撑架(101)的形状为矩形，所述支撑架(101)的顶部皆固定安装有上横连接架(107)，所述上横连接架(107)采用金属材质，且上横连接架(107)的形状为矩形，所述上横连接架(107)之间皆固定安装有上竖连接架(108)，所述双层架本体(1)的顶部固定安装有上支撑板(3)，所述上支撑板(3)的顶部固定安装有上防滑底板(302)，所述上支撑板(3)的底部固定安装有下防滑底板(301)。2.根据权利要求1所述的一种板栅双层硬化架，其特征在于：所述支撑架(101)的底部皆固定安装有安装片(102)，安装片(102)的底部皆活动安装有防滑底片(103)，所述支撑架(101)之间皆固定安装有下横连接架(105)。3.根据权利要求2所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：巫忠建，王勇涛，
申请(专利权)人：郴州市耐普电源有限公司，
类型：新型
国别省市：