一种摩托车搁脚杆抛光装置制造方法及图纸

技术编号:39449745 阅读:8 留言:0更新日期:2023-11-23 14:50
本实用新型专利技术涉及摩托车搁脚杆生产领域,具体是一种摩托车搁脚杆抛光装置,包括工作台;所述工作台的顶端固接有支架;所述支架的顶端固接有抛光机本体;所述工作台的顶端设置有壳体;所述壳体的内侧转动设置有万向轴承;所述壳体的侧壁转动设置有第一固定栓;所述万向轴承的顶端固接有连接杆;所述连接杆的顶端固接有放置板;所述放置板的顶端对称固接有两组支撑板;所述支撑板的侧壁转动设置有螺纹杆;通过该设计不仅操作简单方便,而且能够对搁脚杆的位置进行调节,从而能够多角度对搁脚杆进行抛光,同时,能够对不同尺寸型号的搁脚杆进行夹持固定,从而能够减少晃动。从而能够减少晃动。从而能够减少晃动。

【技术实现步骤摘要】
一种摩托车搁脚杆抛光装置


[0001]本技术涉及摩托车搁脚杆生产领域,具体是一种摩托车搁脚杆抛光装置。

技术介绍

[0002]摩托车属于一种机动车,通过驱动,靠手把操纵前轮转向的两轮或,摩托车由发动机、传动系统、行走系统、转向、制动系统和电气仪表设备五部分组成,行走系统中又包含车架等其他零件,车架总成起到骨架的作用,使发动机、控制部分和传动部分相互连接,形成一个完整的摩托车,主要包括车架、转向杆、前翼子板、支撑架、搁脚杆、座垫、后翼子板等。
[0003]摩托车搁脚杆是供驾驶员和乘客在骑行过程中放置双脚的地方,在对摩托车的搁脚杆生产的过程中,最后的工序需要对其表面进行抛光,而在对摩托车搁脚杆抛光时需要使用到抛光装置。
[0004]现有技术中,在长时间使用观察中,发现现有的摩托车搁脚杆进行表面抛光时,经常会遇到形状各异、结构复杂的工件,为满足其加工需求,不可避免的需要对其斜边或斜面进行抛光,但目前的夹具,多为水平固定安装到工作台上使用,安装固定后,仅能够实现对工件垂直面的夹持,且不具备依据加工需求进行倾斜调节的功能,故对工件的斜面进行抛光时,不能满足其加工需求;因此,针对上述问题提出一种摩托车搁脚杆抛光装置。

技术实现思路

[0005]为了弥补现有技术的不足,解决
技术介绍
中所提出的至少一个技术问题,本技术提出一种摩托车搁脚杆抛光装置。
[0006]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:本技术所述的一种摩托车搁脚杆抛光装置,包括工作台;所述工作台的顶端固接有支架;所述支架的顶端固接有抛光机本体;所述工作台的顶端设置有壳体;所述壳体的内侧转动设置有万向轴承;所述壳体的侧壁转动设置有第一固定栓;所述万向轴承的顶端固接有连接杆;所述连接杆的顶端固接有放置板;所述放置板的顶端对称固接有两组支撑板;所述支撑板的侧壁转动设置有螺纹杆;所述放置板的侧壁对称固接有两组第一伸缩杆;所述第一伸缩杆的端部固接有推块;所述推块的内侧固接有多组第二伸缩杆;所述第二伸缩杆的中部套合连接有第一缓震弹簧;所述第一缓震弹簧的端部固接有挤压块;通过该设计能够对搁脚杆的位置进行调节,从而能够多角度对搁脚杆进行抛光。
[0007]优选的,所述壳体的底端固接有第一支撑杆;所述第一支撑杆的底端滑动设置有第二支撑杆;所述第二支撑杆的侧壁开设有多组安装孔;所述安装孔的侧壁设置有调节栓;所述调节栓与所述安装孔的连接方式为螺纹连接;通过该设计能够对搁脚杆的高度进行调节,从而便于工作人员在对搁脚杆加工时可根据实际情况进行调节。
[0008]优选的,所述抛光机本体的端部固接有安装板;所述安装板的内侧对称开设有两组滑槽;所述滑槽的内侧固接有第三伸缩杆;所述第三伸缩杆的中部套合连接有第二缓震弹簧;所述第二缓震弹簧的端部固接有固定块;所述安装板的两侧对称设置有第二固定栓;
所述第二固定栓与所述安装板的连接方式为螺纹连接;所述安装板的底端设置有抛光块;通过该设计便于工作人员对抛光块进行安装与拆卸。
[0009]优选的,所述支撑板的顶端固接有固定杆;所述固定杆的侧壁滑动设置有连接板;所述连接板的侧壁固接有多组清洁刷;通过该设计在对搁脚杆安装时能够对搁脚杆进行清理。
[0010]优选的,所述固定杆的侧壁开设有限位槽;所述连接板的侧壁固接有限位块;所述限位块与所述限位槽的连接方式为滑动连接;通过该设计便于工作人员对清洁刷进行安装与拆卸。
[0011]优选的,所述螺纹杆的端部固接有转柄;所述转柄的侧壁固接有多组防滑颗粒;通过该设计能够增加手部摩擦力。
[0012]本技术的有益之处在于:
[0013]1.本技术通过挤压块的结构设计,通过该设计不仅操作简单方便,而且能够对搁脚杆的位置进行调节,从而能够多角度对搁脚杆进行抛光,同时,能够对不同尺寸型号的搁脚杆进行夹持固定,从而能够减少晃动;
[0014]2.本技术通过调节栓的结构设计,通过该设计能够对搁脚杆的高度进行调节,从而便于工作人员在对搁脚杆加工时可根据实际情况进行调节,便于工作人员进行使用,提高了加工质量。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。
[0016]图1为本技术中工作台的立体结构示意图;
[0017]图2为本技术中的万向轴承结构示意图;
[0018]图3为本技术中的第一支撑杆结构示意图;
[0019]图4为本技术中的固定块结构示意图;
[0020]图5为本技术中的橡胶垫结构示意图。
[0021]图中:1、工作台;10、支架;12、抛光机本体;13、壳体;14、万向轴承;15、第一固定栓;16、连接杆;17、放置板;18、支撑板;19、螺纹杆;110、第一伸缩杆;111、推块;112、第二伸缩杆;113、第一缓震弹簧;114、挤压块;2、第一支撑杆;21、第二支撑杆;22、安装孔;23、调节栓;3、安装板;31、滑槽;32、第二缓震弹簧;33、第三伸缩杆;34、固定块;35、第二固定栓;36、抛光块;4、固定杆;41、连接板;42、清洁刷;5、限位槽;51、限位块;6、转柄;61、防滑颗粒;7、橡胶垫。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所
获得的所有其它实施例,都属于本技术保护的范围。
[0023]请参阅图1、图2、图3和图5所示,一种摩托车搁脚杆抛光装置,包括工作台1;所述工作台1的顶端固接有支架10;所述支架10的顶端固接有抛光机本体12;所述工作台1的顶端设置有壳体13;所述壳体13的内侧转动设置有万向轴承14;所述壳体13的侧壁转动设置有第一固定栓15;所述万向轴承14的顶端固接有连接杆16;所述连接杆16的顶端固接有放置板17;所述放置板17的顶端对称固接有两组支撑板18;所述支撑板18的侧壁转动设置有螺纹杆19;所述放置板17的侧壁对称固接有两组第一伸缩杆110;所述第一伸缩杆110的端部固接有推块111;所述推块111的内侧固接有多组第二伸缩杆112;所述第二伸缩杆112的中部套合连接有第一缓震弹簧113;所述第一缓震弹簧113的端部固接有挤压块114;工作时,通过工作台1能够支撑支架10,通过支架10能够支撑抛光机本体12,通过工作人员将摩托车搁脚杆放置到放置板17上,然后工作人员转动螺纹杆19,使得螺纹杆19能够在支撑板18中进行移动,通过螺纹杆19移动,从而能够推动推块111进行移动,通过第二伸缩杆112与第一缓震弹簧113本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种摩托车搁脚杆抛光装置,包括工作台(1);其特征在于:所述工作台(1)的顶端固接有支架(10);所述支架(10)的顶端固接有抛光机本体(12);所述工作台(1)的顶端设置有壳体(13);所述壳体(13)的内侧转动设置有万向轴承(14);所述壳体(13)的侧壁转动设置有第一固定栓(15);所述万向轴承(14)的顶端固接有连接杆(16);所述连接杆(16)的顶端固接有放置板(17);所述放置板(17)的顶端对称固接有两组支撑板(18);所述支撑板(18)的侧壁转动设置有螺纹杆(19);所述放置板(17)的侧壁对称固接有两组第一伸缩杆(110);所述第一伸缩杆(110)的端部固接有推块(111);所述推块(111)的内侧固接有多组第二伸缩杆(112);所述第二伸缩杆(112)的中部套合连接有第一缓震弹簧(113);所述第一缓震弹簧(113)的端部固接有挤压块(114)。2.根据权利要求1所述的一种摩托车搁脚杆抛光装置,其特征在于:所述壳体(13)的底端固接有第一支撑杆(2);所述第一支撑杆(2)的底端滑动设置有第二支撑杆(21);所述第二支撑杆(21)的侧壁开设有多组安装孔(22);所述安装孔(22)的侧壁设置有调节栓(23);所述调节栓(23)与所述安装孔(22...

【专利技术属性】
技术研发人员:周先强刘晓娟陈茂春张兴宏
申请(专利权)人:重庆浩满通科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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