一种提升中央扶手包覆效果的杯托结构制造技术

一种提升中央扶手包覆效果的杯托结构

【技术实现步骤摘要】
一种提升中央扶手包覆效果的杯托结构


[0001]本技术属于汽车车门结构

,
特别涉及一种提升中央扶手包覆效果的杯托结构
。

技术介绍

[0002]汽车座椅中央扶手杯托常见于汽车座椅结构中，主要用于乘坐时可以放置水杯，提升乘坐时乘客喝水的便利性，也可以搭放手臂起到放松手臂疲劳提供舒适性的作用
。
[0003]目前杯托市场分为横置式和纵置式
。
对于横置式的杯托，会通过将扶手杯托两侧发泡尺寸变小的方式来增大杯托的尺寸，从而导致存在发泡不能发满产生缺陷而缺料的风险
。

技术实现思路

[0004]针对现有技术存在的不足，本技术的目的是提供一种提升中央扶手包覆效果的杯托结构
。
[0005]技术所采用的技术方案是：一种提升中央扶手包覆效果的杯托结构，其技术要点是，分为上杯托和下杯托，所述的下杯托外侧壁具有翅状的带有卡槽的凸台，凸台的卡槽与扶手骨架卡接将下杯托固定在蒙皮以下的发泡上，所述的下杯托上还设有加强与上杯托连接用的凸起筋，上杯托的弯折端压紧在蒙皮外表面
。
[0006]上述方案中，所述的下杯托通过上弯折段与翻边连接，上弯折段与发泡表面具有面差，所述翻边与扣合后的上杯托高度一致
。
[0007] 本技术的有益效果是：该提升中央扶手包覆效果的杯托结构
, 分为上杯托和下杯托
,
[0008]下杯托外侧壁通过位于翅状凸台上的卡槽与扶手骨架卡接，下杯托通过凸起筋与上杯托加强固定，上杯托的弯折端压紧在蒙皮外表面，下杯托设有向上弯折的翻边，通过翻边和上弯折段形成支撑，使得整体结构更为合理，也保证了蒙皮在包覆发泡的时候外观效果
。
附图说明
[0009]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可根据这些附图获得其他的附图
。
[0010]图1为本技术实施例提升中央扶手包覆效果的杯托结构示意图；
[0011]图2为图
1A
‑
A
向剖视图；
[0012]图3为图
1B
‑
B
向剖视图；
[0013]图4为图2的局部放大图；
[0014]图5为图3的局部放大图；
[0015]图中序号说明：1下杯托
、11
凸起筋
、12
翻边
、13
翅状凸起
、2
上杯托
、21
弯折端
、3
发泡
、31
扶手骨架
、4
蒙皮
。
实施方式
[0016]使本技术的上述目的
、
特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图1～5和具体实施方式对本技术作进一步详细的说明
。
[0017]本实施例采用的提升中央扶手包覆效果的杯托结构，如图1所示，包括上杯托2和下杯托1两个部分
。
下杯托1布置在蒙皮4以下卡接在发泡3的扶手骨架
31
上，如图
A
‑
A
剖断面所示
。
下杯托1外侧壁设有翅状凸台
13
，翅状凸台
13
上具有与扶手骨架
31
卡接配合用的卡槽
。
突出的翅状凸台
13
增加了对蒙皮4的支撑作用
。
[0018]本实施例的上杯托2扣合在下杯托1上，在下杯托1顶部与上杯托2连接处还设有多条凸起筋
11
，位于上杯托2一侧的弯折端
21
在蒙皮4外表面，并由一条凸起筋
11
压紧
。
位于下杯托1上部的另一条凸起筋起到进一步固定上下杯托的作用
。
下杯托1通过上弯折段与翻边
12
连接，该上弯折段与发泡表面具有的
4mm
面差起到支撑的作用，同时该翻边
12
与卡接后的上杯托2高度一致，还能保证包覆效果平整均匀
。
[0019]本实施例的下杯托相较扶手发泡
Y
向边缘后退
1mm
间距
。
[0020]以上所述，仅为本技术的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本技术的保护范围之内
。
因此，本技术的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准
。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种提升中央扶手包覆效果的杯托结构，其特征在于，分为上杯托和下杯托，所述的下杯托外侧壁具有翅状的带有卡槽的凸台，凸台的卡槽与扶手骨架卡接将下杯托固定在蒙皮以下的发泡上，所述的下杯托上还设有加强与上杯托连接用的凸起筋，上杯托的...

【专利技术属性】
技术研发人员：于波，蔡丹，姜巍，杨丹青，
申请(专利权)人：沈阳金晨汽车技术开发有限公司，
类型：新型
国别省市：