用于道路监控的防炫目补光灯制造技术

本实用新型专利技术公开了用于道路监控的防炫目补光灯，涉及补光灯领域。用于道路监控的防炫目补光灯，包括：灯壳；控制器，固定连接在所述灯壳的后端；LED灯组，安装在所述灯壳内，且与所述控制器固定连接；磨砂防炫目灯罩，安装在所述灯壳的开口处；本实用新型专利技术通过磨砂防炫目灯罩表面的透光磨砂层能够减弱长直光的照射，对长直光源进行漫反射，增加了光源的柔和性，防止在较暗的情况下，由于补光灯过亮而易于造成驾驶人员炫目的现象，并且采用LED灯组作为补光灯光源，相较于传统的频闪灯，其功耗更低、亮度更高，且不会对司机产生炫目，进一步保证了交通安全。了交通安全。了交通安全。

【技术实现步骤摘要】
用于道路监控的防炫目补光灯


[0001]本技术属于补光灯
，具体地说，涉及用于道路监控的防炫目补光灯。

技术介绍

[0002]随着城市道路交通的发展，对于道路监控设备的性能要求更高。通常，用于道路监控的摄影或摄像设备都需要配备补光灯，以满足在夜间或亮度不足的情况下补充照明的需要，但同时也产生了大量的光污染，影响道路交通安全，因此需要对现有的补光灯作出改进，使其产生的瞬间强光不会对驾驶员的眼睛产生刺激，解决目前补光灯存在的安全隐患。
[0003]现有技术中，申请号为CN202020258703.5、名称为一种防炫目补光灯，公开了一种防炫目补光灯，包括上外壳和下外壳，所述上外壳与下外壳形成的空腔内设有灯组，其特征在于，所述灯组前设有透光面，透光面前设有防眩格栅；下外壳设有电源接口和信号输入接口。本技术可以减小补光灯工作时的瞬间强光对人眼的刺激，达到防炫目功能，从而解决目前补光灯存在的安全隐患。
[0004]上述传利通过防眩格栅的设置，可以减小补光灯工作时的瞬间强光对人眼的刺激，达到防炫目功能，从而解决目前补光灯存在的安全隐患，但是由于灯具还是采用传统的频闪灯，因此在补光灯瞬间发射强光时，还是可能会对驾驶员的眼睛造成刺激，鉴于此特提出本技术。

技术实现思路

[0005]本技术要解决的技术问题在于克服现有技术的不足，提供一种可以克服上述问题或者至少部分地解决上述问题的用于道路监控的防炫目补光灯。
[0006]为解决上述技术问题，本技术采用技术方案的基本构思是：用于道路监控的防炫目补光灯，包括：灯壳；控制器，固定连接在所述灯壳的后端；LED灯组，安装在所述灯壳内，且与所述控制器固定连接；磨砂防炫目灯罩，安装在所述灯壳的开口处；转动条，设置在所述磨砂防炫目灯罩远离灯壳的一侧；清扫刷，固定连接在所述转动条上，且与所述磨砂防炫目灯罩相贴；用于驱动所述转动条转动的驱动组件，安装在所述灯壳上；安装架，转动连接在所述控制器上。
[0007]进一步地，所述驱动组件包括驱动电机、驱动齿轮、转轴、传动齿轮、转动杆以及连接杆，所述驱动电机固定连接在灯壳靠近控制器的一侧，所述驱动齿轮固定连接在驱动电机的输出端，所述转轴对称转动连接在灯壳的两侧，所述传动齿轮固定连接在靠近驱动电机一侧的转轴上，且与所述驱动齿轮相啮合，所述转动杆固定连接在转轴上，所述连接杆与转动杆之间通过伸缩件连接，所述转动条的两端分别与相邻的连接杆固定连接。
[0008]为了便于使清扫刷紧密的贴合在磨砂防炫目灯罩上，更进一步地，所述伸缩件包括滑杆和拉力弹簧，所述转动杆和连接杆相互靠近的一端均开设有滑槽，所述滑杆滑动连接在转动杆和连接杆的滑槽内，所述拉力弹簧套接在滑杆上，且两端分别与所述转动杆和连接杆固定连接。
[0009]为了方便对磨砂防炫目灯罩进行拆装，进一步地，所述磨砂防炫目灯罩通过安装螺栓与灯壳之间可拆卸连接。
[0010]为了便于提高对该补光灯的防护效果，进一步地，所述灯壳靠近磨砂防炫目灯罩的一侧上端安装有防雨棚。
[0011]为了避免雨水渗入灯壳内，进一步地，所述灯壳与磨砂防炫目灯罩之间通过密封垫密封连接。
[0012]采用上述技术方案后，本技术与现有技术相比具有以下有益效果：本技术通过磨砂防炫目灯罩表面的透光磨砂层能够减弱长直光的照射，对长直光源进行漫反射，增加了光源的柔和性，防止在较暗的情况下，由于补光灯过亮而易于造成驾驶人员炫目的现象，并且采用LED灯组作为补光灯光源，相较于传统的频闪灯，其功耗更低、亮度更高，且不会对司机产生炫目，进一步保证了交通安全，当磨砂防炫目灯罩上因长时间使用表面依附一层灰尘时，可以对其进行灰尘清扫，避免灰尘对LED灯组的光亮强度造成影响，有效地保证该补光灯对道路监控设备的补光效果。
[0013]下面结合附图对本技术的具体实施方式作进一步详细的描述。
附图说明
[0014]附图作为本技术的一部分，用来提供对本技术的进一步的理解，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，但不构成对本技术的不当限定。显然，下面描述中的附图仅仅是一些实施例，对于本领域普通技术人员来说，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他附图。
[0015]在附图中：
[0016]图1为本技术提出的用于道路监控的防炫目补光灯的立体结构示意图一；
[0017]图2为本技术提出的用于道路监控的防炫目补光灯的立体结构示意图二；
[0018]图3为本技术提出的用于道路监控的防炫目补光灯中灯壳、磨砂防炫目灯罩、转动条、清扫刷以及驱动组件的结构示意图；
[0019]图4为本技术提出的用于道路监控的防炫目补光灯中灯壳、LED灯组以及驱动组件的结构示意图；
[0020]图5为本技术提出的用于道路监控的防炫目补光灯中驱动组件、转动条以及清扫刷的结构示意图；
[0021]图6为本技术提出的用于道路监控的防炫目补光灯中伸缩件的爆炸结构示意图。
[0022]图中：1、灯壳；101、防雨棚；102、密封垫；2、控制器；3、安装架；4、LED灯组；5、磨砂防炫目灯罩；501、安装螺栓；6、驱动电机；601、驱动齿轮；7、转轴；701、传动齿轮；8、转动杆；9、连接杆；10、转动条；11、滑杆；12、拉力弹簧；13、清扫刷。
[0023]需要说明的是，这些附图和文字描述并不旨在以任何方式限制本技术的构思范围，而是通过参考特定实施例为本领域技术人员说明本技术的概念。
具体实施方式
[0024]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新
型实施例中的附图，对实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，以下实施例用于说明本技术，但不用来限制本技术的范围。
[0025]实施例1：
[0026]参照图1
‑
图6，用于道路监控的防炫目补光灯，包括：灯壳1；控制器2，固定连接在灯壳1的后端；LED灯组4，安装在灯壳1内，且与控制器2固定连接；磨砂防炫目灯罩5，安装在灯壳1的开口处；转动条10，设置在磨砂防炫目灯罩5远离灯壳1的一侧；清扫刷13，固定连接在转动条10上，且与磨砂防炫目灯罩5相贴；用于驱动转动条10转动的驱动组件，安装在灯壳1上；安装架3，转动连接在控制器2上；
[0027]驱动组件包括驱动电机6、驱动齿轮601、转轴7、传动齿轮701、转动杆8以及连接杆9，驱动电机6固定连接在灯壳1靠近控制器2的一侧，驱动齿轮601固定连接在驱动电机6的输出端，转轴7对称转动连接在灯壳1的两侧，传动齿轮701固定连接在靠近驱动电机6一侧的转轴7上，且与驱动齿轮601相啮合，转动杆8固定连接在转轴7上，连接杆9与转动杆8之间通过伸缩件连接，转动条10的两端分别与相邻的连接杆9固定连接；
[0028]伸缩件包括滑杆11和拉力弹簧12，转动杆8和连接杆9相互靠近的一端均本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.用于道路监控的防炫目补光灯，其特征在于，包括：灯壳（1）；控制器（2），固定连接在所述灯壳（1）的后端；LED灯组（4），安装在所述灯壳（1）内，且与所述控制器（2）固定连接；磨砂防炫目灯罩（5），安装在所述灯壳（1）的开口处；转动条（10），设置在所述磨砂防炫目灯罩（5）远离灯壳（1）的一侧；清扫刷（13），固定连接在所述转动条（10）上，且与所述磨砂防炫目灯罩（5）相贴；用于驱动所述转动条（10）转动的驱动组件，安装在所述灯壳（1）上；安装架（3），转动连接在所述控制器（2）上。2.根据权利要求1所述的用于道路监控的防炫目补光灯，其特征在于：所述驱动组件包括驱动电机（6）、驱动齿轮（601）、转轴（7）、传动齿轮（701）、转动杆（8）以及连接杆（9），所述驱动电机（6）固定连接在灯壳（1）靠近控制器（2）的一侧，所述驱动齿轮（601）固定连接在驱动电机（6）的输出端，所述转轴（7）对称转动连接在灯壳（1）的两侧，所述传动齿轮（701）固定连接在靠近驱动电机（6）一侧的转轴（7）上，且与所述驱动...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋冠良，洪俊奇，刘明磊，
申请(专利权)人：威海德盛电子有限公司，
类型：新型
国别省市：