【技术实现步骤摘要】
一种上解锁座椅靠背的解锁机构
[0001]本技术属于汽车座椅
,具体涉及一种上解锁座椅靠背的解锁机构。
技术介绍
[0002]所谓的汽车座椅是坐车时乘坐的座椅,为了提升使用的舒适度,汽车座椅可以通过侧边的折叠机构实现座椅靠背的角度调节。
[0003]现有靠背可折叠座椅的解锁机构都在右侧,使之座椅必须要与车身保留一定的间隙,才能用有扣动折叠机构解锁手柄,靠背折叠;常规预留间隙单个座椅预留间隙在150
㎜
左右;对称两个座椅预留间隙为300
㎜
;车身宽度为法规项,不能改变,因此左右两侧的折叠机构容易占用较大的空间,使得车内的空间被压缩。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种上解锁座椅靠背的解锁机构,以解决上述
技术介绍
中提出的现有折叠座椅的折叠机构会占用车内空间的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种上解锁座椅靠背的解锁机构,包括外框体,该外框体上设置有:
[0006]手柄,置于外框体的顶部侧边,且手柄的一端与外框体 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种上解锁座椅靠背的解锁机构,包括外框体(100),其特征在于:该外框体(100)上设置有:手柄(101),置于外框体(100)的顶部侧边,且手柄(101)的一端与外框体(100)旋转连接,另一端为自由端;调角器(103),设置在所述外框体(100)的底部,并与所述手柄(101)处于同一侧;连接机构,安装在外框体(100)的内侧中部,且该连接机构分别与手柄(101)以及调角器(103)连接。2.根据权利要求1所述的一种上解锁座椅靠背的解锁机构,其特征在于:所述连接机构包括一端固定在外框体(100)侧壁的拉线连接组件(106),在所述拉线连接组件(106)上还设置有下端拉线(105)和上端拉线(104),其中上端拉线(104)与手柄(101)连接,下端拉线(105)与调角器(103)连接。3.根据权利要求2所述的一种上解锁座椅靠背的解锁机构,其特征在于:所述拉线连接组件(106)包括与外框体(100)侧壁固定有安装板(106a),在...
【专利技术属性】
技术研发人员:杨斌,于飞,
申请(专利权)人:十堰博硕汽车零部件有限公司,
类型:新型
国别省市:
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