一种交通导流装置制造方法及图纸

技术编号:39444499 阅读:5 留言:0更新日期:2023-11-23 14:48
本实用新型专利技术公开了一种交通导流装置,通过小型电机驱动双向丝杠进行转动,使得在双向丝杠上对称安装的两个下安装座相互接近或远离,在连杆的作用下,两个下安装座相互接近时,升降台被上顶进行抬升,相互远离时升降台下降,由此实现了对升降台以及其上方设置的指示导流灯高度的调整,既方便使用也方便后续对其进行维修,同时,指示导流灯的水平方向上的位置可通过转动旋钮带动齿轮转动,在齿轮和齿槽的啮合作用下使得安装了指示导流灯的左右向杆体和前后向杆体外伸或内收,以此便实现了指示导流灯位置的变化。导流灯位置的变化。导流灯位置的变化。

【技术实现步骤摘要】
一种交通导流装置


[0001]本技术涉及交通引导
,具体为一种交通导流装置。

技术介绍

[0002]交通设施是在城市交通系统中用以维持安全运行的辅助设施,包括但不限于轨道、高架、车站以及通信信号等等,在人流量大的区域为了保障交通安全,都会在此设置交通导流装置对交通进行疏导,特别是在各种学校的附近,在上下学高峰期间与日常期间人流量的差别非常的大,因此大多会选择在高峰期设置导流而非高峰期不设置,此时多采用可移动交通导流指示灯来实现。
[0003]现有的导流指示装置多是由可移动底座配合固定的灯架对指示灯进行安装来使用,结构过于简单,其高度以及指示灯的位置均无法根据实际使用需求,过高设置不方便维修,过低又容易被人流遮挡,实际使用过程中存在不便。

技术实现思路

[0004]鉴于现有技术中所存在的问题,本技术公开了一种交通导流装置,采用的技术方案是,包括智能控制器、电气盒、底座、底部可活动放置部、下端套筒、底座槽、双向丝杠、小型电机、下安装座、连杆、升降台、稳定轴、上安装挡、上安装轴、上安装箱体、前后左右调整机构、指示安装箱和指示导流灯,底座安装电气盒,电气盒内具有蓄电池和控制器,分别用以供电和控制,底座的底部设置底部可活动放置部,通过此结构可将底座以及整个装置进行转移和稳定放置,底座上部中心处固定下端套筒,下端套筒两侧的底座上开有底座槽,底座槽中设置双向丝杠,其由底座右侧的小型电机驱动,此小型电机由电气盒内的控制器进行控制,下安装座为两个,左右对称的与双向丝杠配合安装,其上方具有下挡板,当小型电机运行,双向丝杠转动,左右侧的下安装座同步的进行内收或外移,升降台底部一体成型的稳定轴插在下端套筒中,维持升降过程的稳定,并且将稳定轴采用刚性材料,稳定轴的直径与下端套筒的内径相同,升降台的外侧具有上安装挡,连杆上端转动安装在上安装挡中,下端转动安装在下挡板中,即当下安装座进行移动时在连杆的作用下可使得升降台进行升降,适应使用需求,升降台上固定上安装轴,上安装轴上端固定上安装箱体,上安装箱体中设置前后左右调整机构,并通过前后左右调整机构对指示安装箱进行安装,指示安装箱外侧安装指示导流灯,并由指示安装箱内部具有的电气实施进行供电和智能控制器进行智能控制。
[0005]作为本技术的一种优选技术方案,底部可活动放置部包括万向轮、稳定支板和调整螺柱,底座底面靠外缘处均匀分布四个万向轮,万向轮采用可自锁万向轮,底座上配合安装有调整螺柱,调整螺柱的底端与稳定支板连接,当需要稳定放置时,转动调整螺柱将稳定支板下推至地面并与地面顶紧,维持整个装置放置的稳定。
[0006]作为本技术的一种优选技术方案,前后左右调整机构包括贯穿槽、左右向杆体、前后向杆体、导线槽、旋钮、齿轮和齿槽,上安装箱体上半部左右方向开贯穿槽,下半部
前后方向开贯穿槽,左右向杆体和前后向杆体均放置在贯穿槽中,左右向杆体和前后向杆体外侧壁开有导线槽,上安装箱体上转动安装旋钮,其下端输出端伸入至上安装箱体内部空腔中并在输出端固定齿轮,左右向杆体和前后向杆体的内侧均具有齿槽,两个左右向杆体的齿槽均与一个旋钮驱动的齿轮啮合,两个前后向杆体的齿槽也均与另一个旋钮驱动的齿轮啮合,即对旋钮进行转动即可使得左右向杆体或前后向杆体同步进行外伸或内收,将指示导流灯外伸一端距离,满足使用需求。
[0007]作为本技术的一种优选技术方案,指示安装箱顶板设置为太阳能电池板,可进行自发电对灯体进行供电。
[0008]作为本技术的一种优选技术方案,指示导流灯外扣装有塑制防护罩对灯体进行保护。
[0009]本技术的有益效果:通过小型电机驱动双向丝杠进行转动,使得在双向丝杠上对称安装的两个下安装座相互接近或远离,在连杆的作用下,两个下安装座相互接近时,升降台被上顶进行抬升,相互远离时升降台下降,由此实现了对升降台以及其上方设置的指示导流灯高度的调整,既方便使用也方便后续对其进行维修,同时,指示导流灯的水平方向上的位置可通过转动旋钮带动齿轮转动,在齿轮和齿槽的啮合作用下使得安装了指示导流灯的左右向杆体和前后向杆体外伸或内收,以此便实现了指示导流灯位置的变化。
附图说明
[0010]图1为本技术结构示意图;
[0011]图2为本技术的仰视结构示意图;
[0012]图3为本技术的部分结构示意图。
[0013]图中:底座1、电气盒1001、万向轮101、稳定支板102、调整螺柱103下端套筒2、底座槽3、双向丝杠4、小型电机5、下安装座6、连杆7、升降台8、稳定轴81、上安装挡9、上安装轴10、上安装箱体11、左右向杆体12、前后向杆体13、导线槽14、旋钮15、齿轮151、齿槽16、指示安装箱17、指示导流灯18。
具体实施方式
[0014]实施例1
[0015]如图1至图3所示,本技术公开了一种交通导流装置,采用的技术方案是,包括智能控制器、电气盒1001,电气盒1001内具有蓄电池和控制器、底座1、底部可活动放置部、下端套筒2、底座槽3、双向丝杠4、小型电机5、下安装座6、连杆7、升降台8、稳定轴81、上安装挡9、上安装轴10、上安装箱体11、前后左右调整机构、指示安装箱17和指示导流灯18,底座1安装电气盒1001,底部设置底部可活动放置部,底座1上部中心处固定下端套筒2,下端套筒2两侧的底座1上开有底座槽3,底座槽3中设置双向丝杠4,其由底座1右侧的小型电机5驱动,下安装座6为两个,左右对称的与双向丝杠4配合安装,去上方具有下挡板,升降台8底部一体成型的稳定轴81插在下端套筒2中,稳定轴81为刚性材料,稳定轴81的直径与下端套筒2的内径相同,其外侧具有上安装挡9,连杆7上端转动安装在上安装挡9中,下端转动安装在下挡板中,升降台8上固定上安装轴10,上安装轴10上端固定上安装箱体11,上安装箱体11中设置前后左右调整机构,并通过前后左右调整机构对指示安装箱17进行安装,指示安装
箱17外侧安装指示导流灯18,并由指示安装箱17内部具有的电气实施进行供电和智能控制器进行智能控制。
[0016]作为本技术的一种优选技术方案,底部可活动放置部设置为,在底座1底面靠外缘处均匀分布四个万向轮101,万向轮101采用可自锁万向轮,底座1上配合安装有调整螺柱103,调整螺柱103的底端与稳定支板102连接,当需要稳定放置时,转动调整螺柱103将稳定支板102顶至地面,避免仅靠万向轮101支撑所带来的的不稳定。
[0017]作为本技术的一种优选技术方案,前后左右调整机构具体为,在上安装箱体11上半部左右方向开贯穿槽,下半部前后方向开贯穿槽,左右向杆体12和前后向杆体13均放置在贯穿槽中,左右向杆体12和前后向杆体13外侧壁开有导线槽14,上安装箱体11上转动安装旋钮15,其下端输出端伸入至上安装箱体11内部空腔中并在输出端固定齿轮151,左右向杆体12和前后向杆体13的内侧均具有齿槽16,两个左右向杆体12的齿槽16均与一个旋钮15驱动的齿轮151本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种交通导流装置,包括智能控制器、电气盒(1001),电气盒(1001)内具有蓄电池和控制器,其特征在于:包括底座(1)、底部可活动放置部、下端套筒(2)、底座槽(3)、双向丝杠(4)、小型电机(5)、下安装座(6)、连杆(7)、升降台(8)、稳定轴(81)、上安装挡(9)、上安装轴(10)、上安装箱体(11)、前后左右调整机构、指示安装箱(17)和指示导流灯(18);所述底座(1)安装电气盒(1001),底部设置底部可活动放置部;所述底座(1)上部中心处固定下端套筒(2);所述下端套筒(2)两侧的底座(1)上开有底座槽(3),底座槽(3)中设置双向丝杠(4),其由底座(1)右侧的小型电机(5)驱动;所述下安装座(6)为两个,左右对称的与双向丝杠(4)配合安装,其上方具有下挡板;所述升降台(8)底部一体成型的稳定轴(81)插在下端套筒(2)中,其外侧具有上安装挡(9);所述连杆(7)上端转动安装在上安装挡(9)中,下端转动安装在下挡板中;所述升降台(8)上固定上安装轴(10),上安装轴(10)上端固定上安装箱体(11);所述上安装箱体(11)中设置前后左右调整机构,并通过前后左右调整机构对指示安装箱(17)进行安装;所述指示安装箱(17)外侧安装指示导流灯(18),并由指示安装箱(17)内部具有的电气实施进行供电和智能控制器进行智能控制。2.根据权利要求1所述的一种交通导流装置,其特征在于:所述底部可活动放置部包括万向轮(101)、稳定支板(102)和调整螺柱(103);所述底座(1)底...

【专利技术属性】
技术研发人员:林帆董建霞石良杨明王磊
申请(专利权)人:洛阳弘义智慧城市建设服务有限公司
类型:新型
国别省市:

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