一种隧道衬砌养护装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种隧道衬砌养护装置，属于建筑施工技术领域，以解决喷水养护装置中的喷头高度位置是固定的，使得工人在对不同隧道衬砌进行喷洒作业的时候存在困难的问题，包括车体，所述车体的下端面安装有四个行走轮，车体的上端面安装有两个支撑柱，支撑柱的顶端固定安装有顶板，顶板呈水平状结构；固定板，所述固定板对称设有两组，固定板的内端一侧与顶板固定连接。本实用新型专利技术中，通过紧固螺杆滑动卡装在轨道槽中的设置，使得工人在对不同的隧道衬砌进行喷水养护的时候，可以移动滑动块的位置，从而调节连接管外端喷头的喷水角度，从而能够更好对隧道衬砌进行喷洒作业。能够更好对隧道衬砌进行喷洒作业。能够更好对隧道衬砌进行喷洒作业。

【技术实现步骤摘要】
一种隧道衬砌养护装置


[0001]本技术属于建筑施工
，更具体地说，特别涉及一种隧道衬砌养护装置。

技术介绍

[0002]衬砌指的是为防止围岩变形或坍塌，沿隧道洞身周边用钢筋混凝土等材料修建的永久性支护结构，衬砌技术通常是应用于隧道工程、水利渠道中，混凝土在凝固初期表面水分会迅速蒸发，因此需要对衬砌进行喷水养护。
[0003]基于上述，现有的隧道衬砌喷水养护装置在使用中，由于喷头的高度位置是固定的，而不同的隧道高度不同，使得工人在对不同隧道衬砌进行喷洒作业的时候，存在困难，通用性较低。

技术实现思路

[0004]为了解决上述技术问题，本技术提供一种隧道衬砌养护装置，以解决现有喷水养护装置中的喷头高度位置是固定的，使得工人在对不同隧道衬砌进行喷洒作业的时候存在困难的问题。
[0005]本技术一种隧道衬砌养护装置的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：一种隧道衬砌养护装置，包括车体；
[0006]所述车体的下端面安装有四个行走轮，车体的上端面安装有两个支撑柱，支撑柱的顶端固定安装有顶板，顶板呈水平状结构；
[0007]固定板，所述固定板对称设有两组，固定板的内端一侧与顶板固定连接；
[0008]调节螺杆，所述调节螺杆与固定板螺纹连接；
[0009]放置架，所述放置架主体为弧形结构，放置架的表面开设有两个U型槽，放置架的前后表面分别开设有两组弧形结构的轨道槽；
[0010]滑动块，所述滑动块主体为弧形结构，滑动块的表面中间位置固定安装有连接管；/>[0011]连接软管，所述连接软管的表面均匀安装有连接头。
[0012]进一步的，所述连接管的上端面安装有喷头，连接管下端与连接头卡接。
[0013]进一步的，所述滑动块的前后两端分别安装有一个紧固螺杆，紧固螺杆滑动卡装在放置架表面的轨道槽中，滑动块的前后端面与U型槽的内端面贴合。
[0014]进一步的，所述固定板的内端面中间位置固定安装有连接筒，连接筒的内部开设有内螺纹，连接筒与调节螺杆螺纹连接。
[0015]进一步的，所述放置架的内端面中间位置固定安装有U型块，U型块表面开设有一个通孔，调节螺杆的前端穿过U型块表面的通孔，且调节螺杆的表面设有两个螺母，螺母与U型块的内外端面贴合。
[0016]进一步的，所述支撑柱的外端面对称安装有两个加强杆，加强杆的下端面与车体固定连接，加强杆呈倾斜状结构。
[0017]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0018]本技术中，连接软管可以与水泵连接，水泵将水推送到连接软管中，连接头与连接管卡接，使得水可以经过连接管，再从喷头喷出，从而对隧道衬砌进行喷水养护。
[0019]此外，通过紧固螺杆滑动卡装在轨道槽中的设置，使得工人在对不同的隧道衬砌进行喷水养护的时候，可以移动滑动块的位置，从而调节连接管外端喷头的喷水角度，从而能够更好对隧道衬砌进行喷洒作业。
[0020]此外，调节螺杆与连接筒螺纹连接，工人转动调节螺杆的时候，可以带动放置架向上或者向下运动，使得本装置在对不同高度的隧道进行喷水养护的时候，可以通过转动调节螺杆来调节喷头的高度位置，保证喷头喷出的水能够覆盖更大的面积，提高养护效果。
附图说明
[0021]图1是本技术的整体装置结构示意图。
[0022]图2是本技术的固定板与放置架结构示意图。
[0023]图3是本技术的支撑柱与顶板结构示意图。
[0024]图4是本技术的连接管与滑动块结构示意图。
[0025]图5是本技术的放置架结构示意图。
[0026]图中，部件名称与附图编号的对应关系为：
[0027]1、车体；101、行走轮；2、支撑柱；201、加强杆；202、顶板；3、固定板；301、连接筒；4、调节螺杆；5、放置架；501、U型块；502、U型槽；503、轨道槽；6、滑动块；601、紧固螺杆；7、连接管；701、喷头；8、连接软管；801、连接头。
具体实施方式
[0028]下面结合附图和实施例对本技术的实施方式作进一步详细描述。
[0029]实施例：
[0030]如附图1至附图5所示：
[0031]本技术提供一种隧道衬砌养护装置，包括车体1；
[0032]车体1的下端面安装有四个行走轮101，车体1的上端面安装有两个支撑柱2，支撑柱2的顶端固定安装有顶板202，顶板202呈水平状结构；
[0033]固定板3，固定板3对称设有两组，固定板3的内端一侧与顶板202固定连接；
[0034]调节螺杆4，调节螺杆4与固定板3螺纹连接；
[0035]放置架5，放置架5主体为弧形结构，放置架5的表面开设有两个U型槽502，放置架5的前后表面分别开设有两组弧形结构的轨道槽503；
[0036]滑动块6，滑动块6主体为弧形结构，滑动块6的表面中间位置固定安装有连接管7；
[0037]连接软管8，连接软管8的表面均匀安装有连接头801。
[0038]其中，连接管7的上端面安装有喷头701，连接管7下端与连接头801卡接，使用中，连接软管8可以与水泵连接，水泵将水推送到连接软管8中，连接头801与连接管7卡接，使得水可以经过连接管7，再从喷头701喷出，从而对隧道衬砌进行喷水养护。
[0039]其中，滑动块6的前后两端分别安装有一个紧固螺杆601，紧固螺杆601滑动卡装在放置架5表面的轨道槽503中，滑动块6的前后端面与U型槽502的内端面贴合，固定板3的内
端面中间位置固定安装有连接筒301，连接筒301的内部开设有内螺纹，连接筒301与调节螺杆4螺纹连接，使用中，通过紧固螺杆601滑动卡装在轨道槽503中的设置，使得工人在对不同的隧道衬砌进行喷水养护的时候，可以移动滑动块6的位置，从而调节连接管7外端喷头701的喷水角度，从而能够更好对隧道衬砌进行喷洒作业。
[0040]其中，放置架5的内端面中间位置固定安装有U型块501，U型块501表面开设有一个通孔，调节螺杆4的前端穿过U型块501表面的通孔，且调节螺杆4的表面设有两个螺母，螺母与U型块501的内外端面贴合，使用中，调节螺杆4与连接筒301螺纹连接，工人转动调节螺杆4的时候，可以带动放置架5向上或者向下运动，使得本装置在对不同高度的隧道进行喷水养护的时候，可以通过转动调节螺杆4来调节喷头701的高度位置，保证喷头701喷出的水能够覆盖更大的面积，提高养护效果。
[0041]其中，支撑柱2的外端面对称安装有两个加强杆201，加强杆201的下端面与车体1固定连接，加强杆201呈倾斜状结构，使用中，通过两个加强杆201的设置，可以增加支撑柱2的稳定性，防止支撑柱2出现摇晃的现象。
[0042]本实施例的具体使用方式与作用：
[0043]本技术中，连接软管8可以与水泵连接，水泵将水推送到连接软管8中，连接头8本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种隧道衬砌养护装置，其特征在于：包括车体(1)，所述车体(1)的下端面安装有四个行走轮(101)，车体(1)的上端面安装有两个支撑柱(2)，支撑柱(2)的顶端固定安装有顶板(202)，顶板(202)呈水平状结构；固定板(3)，所述固定板(3)对称设有两组，固定板(3)的内端一侧与顶板(202)固定连接；调节螺杆(4)，所述调节螺杆(4)与固定板(3)螺纹连接；放置架(5)，所述放置架(5)主体为弧形结构，放置架(5)的表面开设有两个U型槽(502)，放置架(5)的前后表面分别开设有两组弧形结构的轨道槽(503)；滑动块(6)，所述滑动块(6)主体为弧形结构，滑动块(6)的表面中间位置固定安装有连接管(7)；连接软管(8)，所述连接软管(8)的表面均匀安装有连接头(801)。2.如权利要求1所述一种隧道衬砌养护装置，其特征在于：所述连接管(7)的上端面安装有喷头(701)，连接管(7)下端与连接头(801)卡接。3.如权利要求1所述一种隧道衬砌养护...

【专利技术属性】
技术研发人员：依尖叫，
申请(专利权)人：中交综合规划设计院有限公司，
类型：新型
国别省市：