一种注塑件开孔结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种注塑件开孔结构，包括注塑件本体，所述注塑件本体上带有沉台，所述沉台的深度为0

【技术实现步骤摘要】
一种注塑件开孔结构


[0001]本技术属于注塑件领域，具体涉及一种注塑件开孔结构。

技术介绍

[0002]为了满足日益新颖的造型以及总成集成化设计的要求，汽车上越来越多的注塑件需要与环境零件集成化设计，例如翼子板与侧灯、摄像头的集成化设计，尾门与灯、牌照板匹配、保险杠与拖车钩匹配等，为了满足环境零件的安装需求，需要在注塑件上进行开孔设计，但对于注塑件来说，无论是通过注塑模具在外表面直接注塑成型安装孔，还是在沉台处注塑成型安装孔，都会产生熔接痕的缺陷，从而降低车体外观的美感，因此如何保证注塑件与环境零件安装的同时还可以避免因开孔而带来熔接痕问题是本领域技术人员亟需解决的技术问题。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是为了解决上述问题，而提供一种注塑件开孔结构，所述开孔结构是在注塑件需要开安装孔的位置一体注塑出沉台，待注塑成型后，在沉台处采用冲孔工艺的设计方法，保证注塑过程中注塑件的外观质量，避免产生熔接痕的缺陷，还可以保证精度，满足与环境零件安装的需求。
[0004]为了实现上述目的，本技术提供一种注塑件开孔结构，包括注塑件本体，所述注塑件本体上带有沉台，所述沉台和注塑件本体一体注塑成型，所述沉台上冲有安装孔，所述安装孔的四周b为圆角过渡，所述安装孔的冲孔方向为同一方向。
[0005]作为进一步的优化，所述沉台的翻边与注塑件本体法向的夹角a大于等于3
°
。
[0006]作为进一步的优化，所述沉台的深度为0
‑
20mm。
[0007]作为进一步的优化，所述圆角大于等于1mm。
[0008]本技术的优点及有益效果
[0009]本技术在塑料件本体上需要安装环境零件位置设计有沉台结构，在塑料件本体和沉台一体注塑成型过程中，材料流动方向由汇聚变为平顺流动，通过模流分析，规避了材料流动汇聚的熔接痕缺陷，待成型冷却后，在沉台上辅以冲孔工艺，以解决注塑件开孔而产生的外观质量问题，同时保证安装精度，满足与环境零件安装的需求。
附图说明
[0010]为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。
[0011]图1是本技术以翼子板为实施例所提供的注塑沉台不开孔的示意图；
[0012]图2是本技术中图1上A
‑
A方向的剖视图；
[0013]图3是本技术以翼子板为实施例所提供的注塑沉台处冲孔后的示意图；
[0014]图4是本技术中图3中B
‑
B方向的剖视图；
[0015]图5是本技术中图3上安装孔C处的放大图(此安装孔通过同一方向进行冲孔)；
[0016]图6是本技术中安装孔通过多方向进行冲孔后的示意图。
具体实施方式
[0017]本技术以塑料翼子板为例进行描述，注塑翼子板是外观件，注塑成型的安装孔由于材料流动因素，会在开孔处汇聚产生熔接痕缺陷，如明确设定注塑件开孔不接受熔接痕缺陷，则可以用本申请的开孔结构，以解决产品外观发生熔接痕风险，本技术是在原有注塑件工艺的基础上增加沉台工艺，在设计沉台时，需要确定产品出模方向，开孔位置根据出模方向设计正向出模的沉台翻边(沉台的横截面是倒梯形，而不是正梯形，这样可以便于脱模)，在其沉台平面上进行冲孔工艺辅助，便于成型后冲切，实现安装功能，预防不良品发生，下面结合附图详细说明本技术的具体实施方式。
[0018]如图1
‑
5所示，一种注塑件开孔结构，包括注塑件本体1，所述注塑件本体1厚度设计为3
‑
3.2mm，所述注塑件本体1上一体注塑有沉台2，所述沉台2的深度为0
‑
20mm，所述沉台2的翻边与注塑件本体1法向的夹角a≥3
°
，夹角a≥3
°
便于注塑件本体1和沉台2脱模，如果安装孔3在与周边环境零件安装时有冲突，那么最小极限夹角a可以设定为1
°
便于拔模，所述沉台2上冲有安装孔3，所述安装孔3的四周b为圆角过渡，所述圆角大于等于1mm，防止在与周边环境零件进行安装时划伤操作者，所述安装孔3是通过冲孔机沿同一方向进行的冲孔，沿同一方向进行冲孔的图如图5所述，冲孔后沉台2上剩余的边位于同一水平面上，安装精度高，如果沿多方向进行冲孔的图如图6所示，冲孔后沉台2上剩余的边不在同一水平面上，所以无法保证安装精度，致使注塑件与周边的环境零件无法安装。
[0019]本申请是在蔚来ES6、ES8、宝马X5等多款车型现有的注塑件翼子板上进行试验，并在现有翼子板设计项目基础上进行产品对标、模流分析、样件验证、量产总结得出。
[0020]最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本技术实施例的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本技术实施例进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本技术实施例方案的范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种注塑件开孔结构，其特征在于：包括注塑件本体(1)，所述注塑件本体(1)上带有沉台(2)，所述沉台(2)和注塑件本体(1)一体注塑成型，所述沉台(2)上冲有安装孔(3)，所述安装孔(3)的四周b为圆角过渡，所述安装孔(3)的冲孔方向为同一方向。2.根据权利要求1所述的一种注塑件开孔结构，其特征在于：...

【专利技术属性】
技术研发人员：张小龙，
申请(专利权)人：长春一汽富维东阳汽车塑料零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：