用于共享单车的智能监管方法技术

技术编号:39441037 阅读:8 留言:0更新日期:2023-11-19 16:24
本申请涉及智能监管技术领域,提供了一种用于共享单车的智能监管方法,包括:获取共享单车的租借状态信息;当属于租借状态时,获取租借时长信息;判断租借时长信息是否大于或等于预设租借时长;若大于或等于,接收租借时区的共享单车定位序列;根据共享单车定位序列,提取共享单车行驶占空比;当共享单车行驶占空比小于或等于占空比阈值,将共享单车租借用户添加进用户异常名单,并生成归还警告信息发送至租借用户端;当所述归还警告信息发送预设时长未归还,将所述共享单车于行驶空状态时锁定。能够解决共享单车监管过程中存在恶意用户排查准确性低的技术问题,可以提高恶意用户排查的准确率,从而提高共享单车监管力度。从而提高共享单车监管力度。从而提高共享单车监管力度。

【技术实现步骤摘要】
用于共享单车的智能监管方法


[0001]本申请涉及智能监管
,具体涉及一种用于共享单车的智能监管方法。

技术介绍

[0002]共享单车是自行车的一种分时租赁模式,是一种新型的绿色环保共享经济。现有的共享单车监管方法主要是对单车的存放以及行驶过程进行监管,在对恶意使用单车用户进行排查过程中,并没有一套比较完善的指标对恶意用户进行判断,造成恶意用户排查准确性低。
[0003]综上所述,现有技术中存在共享单车监管过程中存在恶意用户排查准确性低的技术问题。

技术实现思路

[0004]基于此,有必要针对上述技术问题,提供一种用于共享单车的智能监管方法。
[0005]用于共享单车的智能监管方法,应用于共享单车的智能监管系统,所述系统和共享单车通信连接,所述共享单车包括北斗定位模块,包括:获取共享单车的租借状态信息;当所述租借状态信息属于租借状态时,获取租借时长信息;判断所述租借时长信息是否大于或等于预设租借时长;若大于或等于,根据北斗定位模块接收租借时区的共享单车定位序列;根据所述共享单车定位序列,提取共享单车行驶占空比;当所述共享单车行驶占空比小于或等于占空比阈值,将共享单车租借用户添加进用户异常名单,并生成归还警告信息发送至租借用户端;当所述归还警告信息发送预设时长未归还,将所述共享单车于行驶空状态时锁定。
[0006]用于共享单车的智能监管系统,所述系统和共享单车通信连接,所述共享单车包括北斗定位模块,包括:
[0007]租借状态信息获取模块,所述租借状态信息获取模块用于获取共享单车的租借状态信息;
[0008]租借时长信息获取模块,所述租借时长信息获取模块用于当所述租借状态信息属于租借状态时,获取租借时长信息;
[0009]租借时长信息判断模块,所述租借时长信息判断模块用于判断所述租借时长信息是否大于或等于预设租借时长;
[0010]定位序列接收模块,所述定位序列接收模块用于若大于或等于,根据北斗定位模块接收租借时区的共享单车定位序列;
[0011]行驶占空比提取模块,所述行驶占空比提取模块用于根据所述共享单车定位序列,提取共享单车行驶占空比;
[0012]归还警告信息生成模块,所述归还警告信息生成模块用于当所述共享单车行驶占空比小于或等于占空比阈值,将共享单车租借用户添加进用户异常名单,并生成归还警告信息发送至租借用户端;
[0013]共享单车锁定模块,所述共享单车锁定模块用于当所述归还警告信息发送预设时长未归还,将所述共享单车于行驶空状态时锁定。
[0014]上述一种用于共享单车的智能监管方法,能够解决共享单车监管过程中存在恶意用户排查准确性低的技术问题,通过获取共享单车的租借状态信息;当所述租借状态信息属于租借状态时,获取租借时长信息;判断所述租借时长信息是否大于或等于预设租借时长;若大于或等于,根据北斗定位模块接收租借时区的共享单车定位序列;根据所述共享单车定位序列,提取共享单车行驶占空比;当所述共享单车行驶占空比小于或等于占空比阈值,将共享单车租借用户添加进用户异常名单,并生成归还警告信息发送至租借用户端;当所述归还警告信息发送预设时长未归还,将所述共享单车于行驶空状态时锁定。可以提高恶意用户排查的准确率,从而提高共享单车监管力度。
[0015]上述说明仅是本申请技术方案的概述,为了能够更清楚了解本申请的技术手段,而可依照说明书的内容予以实施,并且为了让本申请的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂,以下特举本申请的具体实施方式。
附图说明
[0016]图1为本申请提供了一种用于共享单车的智能监管方法的流程示意图;
[0017]图2为本申请提供了一种用于共享单车的智能监管方法中生成归还提示信息发送至租借用户端的流程示意图;
[0018]图3为本申请提供了一种用于共享单车的智能监管方法中生成维保指令发送至管理终端的流程示意图;
[0019]图4为本申请提供了一种用于共享单车的智能监管系统的结构示意图。
[0020]附图标记说明:租借状态信息获取模块1、租借时长信息获取模块2、租借时长信息判断模块3、定位序列接收模块4、行驶占空比提取模块5、归还警告信息生成模块6、共享单车锁定模块7。
具体实施方式
[0021]为了使本申请的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本申请进行进一步详细说明。应当理解,此处描述的具体实施例仅仅用以解释本申请,并不用于限定本申请。
[0022]如图1所示,本申请提供了一种用于共享单车的智能监管方法,应用于共享单车的智能监管系统,所述系统和共享单车通信连接,所述共享单车包括北斗定位模块,包括:
[0023]步骤S100:获取共享单车的租借状态信息;
[0024]步骤S200:当所述租借状态信息属于租借状态时,获取租借时长信息;
[0025]如图2所述,在一个实施例中,本申请步骤S200还包括:
[0026]步骤S210:当所述租借状态信息属于未租借状态时,根据所述北斗定位模块确定共享单车归还区域;
[0027]步骤S220:激活所述共享单车归还区域的图像采集装置,上传共享单车图像信息;
[0028]具体而言,本申请提供的方法用于对使用共享单车的恶意用户进行排查,来提高共享单车的监管力度。所述方法具体实施于一种用于共享单车的智能监管系统,所述共享
单车通过信号传输模块将实时单车信息传输至所述智能监管系统,并且所述智能监管系统可远程控制所述共享单车。所述共享单车包括北斗定位模块,所述北斗定位模块用于通过北斗定位技术获取所述共享单车的实时位置信息。
[0029]首先,对所述共享单车进行租借信息查询,获得租借状态信息,所述租借状态信息包括租借状态和非租借状态。当所述租借状态信息属于租借状态时,获取租借时长信息。
[0030]当所述租借状态属于未租借状态时,则根据所述北斗定位模块获得所述共享单车归还区域的坐标信息,并生成激活指令,根据所述激活指令激活所述共享单车归还区域的图像采集装置,所述图像采集装置安装于所述共享单车归还区域内,所述图像采集装置为具备图像采集功能的设备,例如:摄像头。通过所述图像采集装置对所述共享单车进行图像采集,获得共享单车图像信息,并将所述共享单车图像信息上传至共享单车的智能监管系统。通过获得共享单车图像信息,为下一步进行共享单车健康状态分析提供了支持。
[0031]步骤S230:根据所述共享单车图像信息对所述共享单车进行健康评价,获取健康系数小于健康系数阈值的折损零件类型;
[0032]在一个实施例中,本申请步骤S230还包括:
[0033]步骤S231:获取共享单车零件分割模型;
[0034]在一个实施例中,本申请步骤S231还包括:
[0035]步骤S2311:获取共享单车图像记录数据;
[0036]步骤S2312:对所述共享单车图像记录数据进行特征标定,获取车轮定位标识,传动本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.用于共享单车的智能监管方法,其特征在于,应用于共享单车的智能监管系统,所述系统和共享单车通信连接,所述共享单车包括北斗定位模块,包括:获取共享单车的租借状态信息;当所述租借状态信息属于租借状态时,获取租借时长信息;判断所述租借时长信息是否大于或等于预设租借时长;若大于或等于,根据北斗定位模块接收租借时区的共享单车定位序列;根据所述共享单车定位序列,提取共享单车行驶占空比;当所述共享单车行驶占空比小于或等于占空比阈值,将共享单车租借用户添加进用户异常名单,并生成归还警告信息发送至租借用户端;当所述归还警告信息发送预设时长未归还,将所述共享单车于行驶空状态时锁定。2.如权利要求1所述的方法,其特征在于,还包括:当所述共享单车行驶占空比大于所述占空比阈值,获取共享单车归还点分布信息;根据所述共享单车定位序列,获取共享单车最新定位信息;根据所述共享单车归还点分布信息和所述共享单车最新定位信息,获取最小归还距离;当所述最小归还距离大于或等于归还距离阈值,生成归还提示信息发送至租借用户端。3.如权利要求1所述的方法,其特征在于,还包括:当所述租借状态信息属于未租借状态时,根据所述北斗定位模块确定共享单车归还区域;激活所述共享单车归还区域的图像采集装置,上传共享单车图像信息;根据所述共享单车图像信息对所述共享单车进行健康评价,获取健康系数小于健康系数阈值的折损零件类型;根据所述折损零件类型进行驾驶影响分析,获取驾驶影响级别;当所述驾驶影响级别大于或等于影响级别阈值,对所述共享单车进行故障锁定,并生成维保指令发送至管理终端。4.如权利要求3所述的方法,其特征在于,根据所述共享单车图像信息对所述共享单车进行健康评价,获取健康系数小于健康系数阈值的折损零件类型,包括:获取共享单车零件分割模型;根据所述共享单车零件分割模型对所述共享单车图像信息进行语义分割,获取车轮数字图像、传动零件数字图像、把手数字图像和车座数字图像;遍历所述车轮数字图像、所述传动零件数字图像、所述把手数字图像和所述车座数字图像,匹配同拍摄角度的车轮基准图像、传动零件基准图像、把手基准图像和车座基准图像;基于所述车轮基准图像、所述传动零件基准图像、所述把手基准图像和所述车座基准图像,对所述车轮数字图像、所述传动零件数字图像、所述把手数字图像和所述车座数字图像进行健康评价,获取车轮健康系数、传动零件健康系数、把手健康系数和车座健康系数;当所述车轮健康系数、所述传动零件健康系数、所述把手健康系数和所述车座健康系数小于所述健康系数阈值时,获取所述折损零件类型。
5.如权利要求4所述的方法,其特征在于,获取共享单车零件分割模型,包括:获取共享单车图像记录数据;对所述共享单车图像记录数据进行特征标定,获取车轮定位标识,传动零件定位标识、把手定位标识和车座定位标识;以所述共享单车...

【专利技术属性】
技术研发人员:闫军霍建杰
申请(专利权)人:智慧互通科技股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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