用车请求的处理方法、系统、电子设备及存储介质技术方案

本发明专利技术公开了一种用车请求的处理方法、系统、电子设备及存储介质，该处理方法包括：接收第一用户的第一用车请求；对每个与目标企业签订有用车协议的第二用户，根据用车协议确定目标企业与第二用户之间的报价模式；根据报价模式生成第二用车请求，并向第二用户发送第二用车请求；获取第二用户根据第二用车请求生成的待选择车辆的车辆信息；根据车辆信息从所有待选择车辆中确定目标车辆。本发明专利技术考虑了目标企业与不同第二用户之间的报价模式不同，同时获取多家第二用户提供的待选择车辆的车辆信息，并根据车辆信息从所有待选择车辆中确定目标车辆，提高了处理用车请求的效率，改善了第一用户的使用体验。用户的使用体验。用户的使用体验。

【技术实现步骤摘要】
用车请求的处理方法、系统、电子设备及存储介质


[0001]本专利技术涉及数据交换
，尤其涉及一种用车请求的处理方法、系统、电子设备及存储介质。

技术介绍

[0002]为了方便员工使用用车服务，企业一般会与用车服务商签订用车协议。在现有技术中，企业如果需要使用与某家用车服务商签订的用车协议，必须通过对应用车服务商的软件或系统。
[0003]因此，在实际用车时，即使某家企业和多家用车服务商签订有用车协议，由于无法同时使用多家用车服务商的软件或系统，员工只能与签订有用车协议的其中一家用车服务商进行交易，无法同时向多家用车服务商发送用车请求，比较多家用车服务商提供的待选择车辆的车辆信息，根据车辆信息从所有待选择车辆中确定目标车辆。
[0004]在结算时，企业也只能分别和各个用车服务商进行结算，获取员工出行的用车订单数据，这也增加了企业采购和财务人工的工作。

技术实现思路

[0005]本专利技术要解决的技术问题是为了克服现有技术中客户无法同时获取多家用车服务商提供的待选择车辆的车辆信息，并从所有待选择车辆中确定目标车辆的缺陷，提供一种用车请求的处理方法、系统、电子设备及存储介质。
[0006]本专利技术是通过下述技术方案来解决上述技术问题：
[0007]本专利技术提供了一种用车请求的处理方法，所述处理方法包括：
[0008]接收用户端发送的第一用户的第一用车请求；所述第一用车请求包括目标行程信息和所述第一用户所属的目标企业；
[0009]对每个与所述目标企业签订有用车协议的第二用户，根据所述用车协议确定所述目标企业与所述第二用户之间的报价模式；
[0010]根据所述报价模式生成第二用车请求，并向所述第二用户发送所述第二用车请求；所述第二用车请求包括所述目标行程信息；
[0011]获取所述第二用户根据所述第二用车请求生成的待选择车辆的车辆信息；所述待选择车辆与所述目标行程信息对应；
[0012]根据所述车辆信息从所有待选择车辆中确定目标车辆。
[0013]可选地，所述根据所述报价模式生成第二用车请求的步骤具体包括：
[0014]若所述报价模式为第一报价模式，则根据所述目标行程信息生成所述第二用车请求；所述第一报价模式用于表征所述第二用户不能直接生成对应于所述目标企业的用车报价。
[0015]可选地，所述用车协议包括所述目标折扣率，若所述报价模式为所述第一报价模式，则所述获取所述第二用户根据所述第二用车请求生成的待选择车辆的车辆信息的步骤
具体包括：
[0016]获取所述第二用户发送的待选择车辆的第一车辆信息；所述第一车辆信息包括基础用车报价；
[0017]以目标折扣率对所述基础用车报价进行折让得到用车报价。
[0018]可选地，所述根据所述报价模式生成第二用车请求的步骤具体包括：
[0019]若所述报价模式为第二报价模式，则根据所述目标行程信息和所述目标企业生成所述第二用车请求；所述第二报价模式用于表征所述第二用户能够直接生成对应于所述目标企业的用车报价。
[0020]可选地，若所述报价模式为所述第二报价模式，则所述获取所述第二用户根据所述第二用车请求生成的待选择车辆的车辆信息的步骤具体包括：
[0021]获取所述第二用户发送的待选择车辆的第二车辆信息；所述第二车辆信息包括用车报价。
[0022]可选地，所述根据所述车辆信息从所有待选择车辆中确定目标车辆的步骤具体包括：
[0023]根据所述用车报价从所有待选择车辆中确定所述目标车辆。
[0024]可选地，所述车辆信息中还包括用户体验信息，所述用户体验信息包括等待时长信息、服务评价信息和车辆型号信息中的至少一种；
[0025]所述根据所述车辆信息从所有待选择车辆中确定目标车辆的步骤具体包括：
[0026]根据所述用户体验信息和所述用车报价从所有待选择车辆中确定所述目标车辆。
[0027]本专利技术还提供了一种用车请求的处理系统，所述处理系统包括：
[0028]接收模块，用于接收用户端发送的第一用户的第一用车请求；所述第一用车请求包括目标行程信息和所述第一用户所属的目标企业；
[0029]第一确定模块，用于对每个与所述目标企业签订有用车协议的第二用户，根据所述用车协议确定所述目标企业与所述第二用户之间的报价模式；
[0030]生成模块，用于根据所述报价模式生成第二用车请求，并向所述第二用户发送所述第二用车请求；所述第二用车请求包括所述目标行程信息；
[0031]获取模块，用于获取所述第二用户根据所述第二用车请求生成的待选择车辆的车辆信息；所述待选择车辆与所述目标行程信息对应；
[0032]第二确定模块，用于根据所述车辆信息从所有待选择车辆中确定目标车辆。
[0033]本专利技术还提供了一种电子设备，包括存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序，所述处理器执行所述计算机程序时实现前述的用车请求的处理方法。
[0034]本专利技术还提供了一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现前述的用车请求的处理方法。
[0035]本专利技术的积极进步效果在于：本专利技术考虑了目标企业与不同第二用户之间的报价模式不同，同时获取多家第二用户提供的待选择车辆的车辆信息，并根据车辆信息从所有待选择车辆中确定目标车辆，提高了处理用车请求的效率，改善了第一用户的使用体验。
附图说明
[0036]图1为本专利技术的实施例1提供的用车请求的处理方法的流程图。
[0037]图2为本专利技术的实施例1提供的用车请求的处理方法的步骤S104的流程图。
[0038]图3为本专利技术的实施例1提供的用车请求的处理方法的应用示意图。
[0039]图4为本专利技术的实施例2提供的用车请求的处理系统的结构示意图。
[0040]图5为本专利技术的实施例2提供的用车请求的处理系统的获取模块24的结构示意图。
[0041]图6为本专利技术的实施例3提供的电子设备的结构示意图。
具体实施方式
[0042]下面通过实施例的方式进一步说明本专利技术，但并不因此将本专利技术限制在所述的实施例范围之中。
[0043]实施例1
[0044]本实施例提供了一种用车请求的处理方法，如图1所示，该处理方法包括以下步骤：
[0045]S101、接收用户端发送的第一用户的第一用车请求。
[0046]其中，第一用车请求包括目标行程信息和第一用户所属的目标企业。
[0047]S102、对每个与目标企业签订有用车协议的第二用户，根据用车协议确定目标企业与第二用户之间的报价模式。
[0048]S103、根据报价模式生成第二用车请求，并向第二用户发送第二用车请求。
[0049]其中，第二用车请求中包括目标行程信息。
[0050]S104、获取第二用户根据第二用车请求生成的待选择车辆的车辆信息。<本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用车请求的处理方法，其特征在于，所述处理方法包括：接收用户端发送的第一用户的第一用车请求；所述第一用车请求包括目标行程信息和所述第一用户所属的目标企业；对每个与所述目标企业签订有用车协议的第二用户，根据所述用车协议确定所述目标企业与所述第二用户之间的报价模式；根据所述报价模式生成第二用车请求，并向所述第二用户发送所述第二用车请求；所述第二用车请求包括所述目标行程信息；获取所述第二用户根据所述第二用车请求生成的待选择车辆的车辆信息；所述待选择车辆与所述目标行程信息对应；根据所述车辆信息从所有待选择车辆中确定目标车辆。2.如权利要求1所述的用车请求的处理方法，其特征在于，所述根据所述报价模式生成第二用车请求的步骤具体包括：若所述报价模式为第一报价模式，则根据所述目标行程信息生成所述第二用车请求；所述第一报价模式用于表征所述第二用户不能直接生成对应于所述目标企业的用车报价。3.如权利要求2所述的用车请求的处理方法，其特征在于，所述用车协议包括目标折扣率，若所述报价模式为所述第一报价模式，则所述获取所述第二用户根据所述第二用车请求生成的待选择车辆的车辆信息的步骤具体包括：获取所述第二用户发送的待选择车辆的第一车辆信息；所述第一车辆信息包括基础用车报价；以所述目标折扣率对所述基础用车报价进行折让得到用车报价。4.如权利要求1所述的用车请求的处理方法，其特征在于，所述根据所述报价模式生成第二用车请求的步骤具体包括：若所述报价模式为第二报价模式，则根据所述目标行程信息和所述目标企业生成所述第二用车请求；所述第二报价模式用于表征所述第二用户能够直接生成对应于所述目标企业的用车报价。5.如权利要求4所述的用车请求的处理方法，其特征在于，若所述报价模式为所述第二报价模式，则所述获取所述第二用户根据所述第二用车请求生成的待选择车...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗娟，易智，万志超，
申请(专利权)人：携程商旅信息服务上海有限公司，
类型：发明
国别省市：