基于Revit的道路建模方法及其存储介质技术

本发明专利技术公开了一种基于Revit的道路建模方法及其存储介质。本发明专利技术的方法包括步骤启动Revit中的Dynamo可视化脚本程序设置用于自动化道路建模Python程序；运行自动化道路建模Python程序，导入道路参数文件，从道路参数文件中的读取各类参数到Revit内；在读取完各路段的桩位坐标、高程的数据，将X坐标、Y坐标、高程转换为相应道路桩的桩位点集；在Revit中创建道路的分段参数化模型族，在道路的分段参数化模型族前后分别设置用于控制模型高程的参数；根据道路各桩点的桩位点集，生成分段放置路径，然后分别沿放置路径进行分段放置形成道路模型。本发明专利技术所建模的道路模型具有更高的精度。度。度。

【技术实现步骤摘要】
基于Revit的道路建模方法及其存储介质


[0001]本专利技术属于软件建模的
，具体涉及一种基于Revit的道路建模方法及其存储介质。

技术介绍

[0002]使用BIM软件进行道路建模常见的方法，Revit软件属于其中一种常见的建模工具。
[0003]现有技术中心，采用Revit软件进行道路建模的工作，往往先创建路径轮廓(地形)后搭建多个实体形状的分段，再将实体形状通过控制高程来放置到路径上。
[0004]但是，一方面，现有Revit软件进行道路建模的工作，基本上均为根据所提出的模型参数需求进行的人工全程操作Revit软件，并没有从现场勘测所得到的道路参数中，或者已有的道路参数文件中进行自动化建模的方案，难以提升道路建模的效率；另一方面，在现有Revit软件中进行道路的梁族分段放置时，都只采用起点标高偏移、终点标高偏移来控制放置的高程，这会使放置相隔的梁分段时，前后截面始终垂直于放置路径，进一步导致相隔的梁之间出现缝隙、错台现象，极大影响了模型精确度；与此同时，当只考虑贴合地面形状的起伏时，模型会丢失实际的道路参数信息，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于Revit的道路建模方法，其特征在于，包括步骤如下：启动Revit中的Dynamo可视化脚本程序，设置用于执行自动化道路建模Python程序；运行自动化道路建模Python程序，导入反映道路建设施工现场实际工程参数的道路参数文件，自动化道路建模Python程序从道路参数文件中的读取各类参数到Revit内；在读取完各路段的桩位坐标、高程的数据，得到各桩点左右线的X坐标、Y坐标、高程后，将X坐标、Y坐标、高程转换为相应道路桩的桩位点集；在Revit中创建道路的分段参数化模型族，在道路的分段参数化模型族前后，分别设置用于控制模型高程的参数；自动化道路建模Python程序根据道路各桩点的桩位点集，生成分段放置路径，然后分别将道路的分段参数化模型族沿放置路径进行分段放置，形成相应的道路模型。2.根据权利要求1所述的基于Revit的道路建模方法，其特征在于，道路参数文件中包含所要建模的道路模型上各路段的桩位坐标、高程、路宽、坡度。3.根据权利要求1所述的基于Revit的道路建模方法，其特征在于，道路参数文件为文本和/或表格和/或数据库。4.根据权利要求2或3所述的基于Revit的道路建模方法，其特征在于，读取各类参数到Revit软件内，具体步骤包括：自动化道路建模Python程序从文本和/或表格和/或数据库中读取各路段的桩位坐标、高程、宽度、坡度，具体采用xlrd库读取；自动化道路建模Python程序通过调用xlrd库，读取道路参数文件中各桩点的编号、坐标、高程。5.根据权利要求4所述的基于Revit的道路建模方法，其特征在于，采用xlrd库读取道路参数文件，具体过程如下：执行open_workbook命令导入Excel文件中各桩点的编号、坐标、高程的数据；用数组操作命令pop，将导入的Excel文件中不需要的行列数据进行删除。6.根据权利要求1所述的基于Revit的道路建模方法，其特征在于，所述将X坐标、Y坐标、高程转换为相应...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵瑞昌，过勇，周成，李萍，蒙子潮，邵德轩，谢伟彬，陆少星，陈镇杭，石峰，
申请(专利权)人：广州市市政集团有限公司，
类型：发明
国别省市：