车辆数据处理方法技术

本申请提供了车辆数据处理方法

【技术实现步骤摘要】
车辆数据处理方法、介质及电子设备


[0001]本专利技术涉及车辆故障诊断领域，特别涉及一种车辆数据处理方法
、
介质及电子设备
。

技术介绍

[0002]对于车辆的每个功能，由整车厂商分别提供多个功能需求文档，包含该功能的故障诊断和功能降级需求
。
每个功能涉及的车辆的部件较多，当某个部件出现故障会影响多个功能
。
出于功能安全的要求，需要针对不同功能，按不同故障，进行功能降级处理
。
[0003]软件开发工程师通常需要根据不同的功能需求文档汇总，来再配置故障事件并关联故障信息，然后处理功能降级信息
。
在该过程中涉及的信息较多，配置工作量大，容易产生错误
。

技术实现思路

[0004]本申请提供了一种车辆数据处理方法
、
介质及电子设备，可以降低人工配置的错误率
。
[0005]本申请的第一方面公开了一种车辆数据处理方法，用于电子设备，包括：获取车辆的功能需求文档，其中所述功能需求文档至少用于描述所述车辆的故障事件；确定所述故障事件的关键字以及与所述关键字对应的故障信息和降级信息，其中所述故障信息包括所述故障事件的发生条件，所述降级信息包括所述车辆的至少一个功能的降级选择项；以及根据所述关键字
、
所述故障信息和所述降级信息生成所述车辆的关联配置表
。
[0006]在上述第一方面的一种可能的实现中，确定与所述故障事件的关键字对应的故障信息包括，基于所述关键字遍历所述功能需求文档；以及通过关键字匹配和字符拼接，自动生成所述故障信息
。
[0007]在上述第一方面的一种可能的实现中，所述故障信息还包括故障诊断码，关联所述故障事件和诊断事件管理模块
DEM
的事件列表项，关联所述故障事件和所述故障诊断码的类别列表项，以及关联所述故障事件和功能禁止模块
FIM
的链接项
。
[0008]在上述第一方面的一种可能的实现中，确定所述故障事件的关键字包括，根据所述故障事件的信号名自动生成所述关键字
。
[0009]在上述第一方面的一种可能的实现中，所述故障信息还包括前置条件项和冻结帧分类项
。
[0010]本申请的第二方面公开了一种
AUTOSAR
中间文件的更新方法，用于电子设备，所述生成方法是基于本申请的第一方面所述的方法得到的所述关联配置表进行的，所述生成方法包括，配置初始化文件，所述初始化文件包括事件文件，故障文件和降级文件；基于所述关联配置表中的所述故障信息和所述降级信息确定所述事件文件的增量数据和所述降级文件的增量数据；基于所述关联配置表中的所述故障信息确定所述故障文件的增量数据；以及将所有的增量数据拼接至所述初始化文件生成更新后的
AUTOSAR
中间文件
。
[0011]在上述第二方面的一种可能的实现中，配置初始化文件包括，基于所述关联配置表的行信息进行初始化
。
[0012]本申请的第三方面公开了一种计算机可读介质，所述存储介质存储有一个或者多个程序，所述一个或者多个程序可被一个或者多个处理器执行，以实现本申请第一和第二方面的所述的方法
。
[0013]本申请的第四方面公开了一种电子设备，所述设备包括存储有计算机可执行指令的存储器和处理器；当所述指令被所述处理器执行时，使得所述设备实施根据本申请第一和第二方面的方法
。
[0014]本申请的第五方面公开了一种计算机程序产品，所述计算机程序被处理器执行时实现本申请第一和第二方面的方法
。
[0015]本申请提供的车辆数据处理方法
、
介质及电子设备，通过获取描述故障事件的功能需求文档，以此确定故障事件的关键字以及对应的故障信息和降级信息自动生成关联配置表
。
基于关键字自动识别配置，可以避免人工操作错误
。
另外，通过自动化配置故障和降级的关联关系，减少人工配置工作量，提高工作效率
。
附图说明
[0016]图1为本申请的车辆数据处理方法的应用场景示意图；
[0017]图2为本申请一个实施例的车辆数据处理方法的流程示意图；
[0018]图3为本申请一个实施例的车辆数据处理方法的流程示意图；
[0019]图4为本申请的一个实施例的
AUTOSAR
中间文件的更新方法的流程示意图；
[0020]图5为本申请的一个实施例的电子设备的框图
。
具体实施方式
[0021]下面结合具体实施例和附图对本申请做进一步说明
。
可以理解的是，本公开的说明性实施例包括但不限于基于车辆传感器的数据处理方法
、
介质及电子设备，此处描述的具体实施例仅仅是为了解释本申请，而非对本申请的限定
。
此外，为了便于描述，附图中仅示出了与本申请相关的部分而非全部的结构或过程
。
[0022]为使本申请的目的
、
技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本申请的实施方式作进一步地详细描述
。
[0023]本申请的车辆数据处理方法可以应用于如图1所示的应用场景
。
在图1示出了故障上报功能降级的文档流转示例
。
由整车厂商分别提供多个功能需求手册
1011‑
n
。
每个功能需求手册
101
中包含单个功能的故障诊断和功能降级需求部分
。
常见的功能需求手册一般是根据故障现象及排查方法，结合车型的系统功能图
、
控制器的系统资料，进行内容编制，生成对外发布的
PDF
格式的故障诊断技术文本
。
[0024]功能需求可以包括车辆信息辅助类和控制辅助类的功能
。
在一些示例中，信息辅助类的功能包括倒车辅助
(RCA)、
碰撞预警
(FCW/RCW)、
交通标志识别
(TSR)
中的一种或多种
。
在一些示例中，控制辅助类的功能包括自适应巡航控制
(ACC)
，车道保持辅助
(LKA)、
车道居中控制
(ICC)
中的一种或多种
。
在每个功能需求文档中，可以描述根据汽车行驶过程中的环境指标或内部指标，对车辆的下一步行为作出判断和指导，决策控制车辆的油门
、
制动
等相关系统
。
[0025]根据所有功能需求手册
1011‑
n
以及控制器特性，可以将故障信息及功能降级等信息写入诊断调查问卷
102。
诊断调查问卷
102
可以是以
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种车辆数据处理方法，其特征在于，包括：获取车辆的功能需求文档，其中所述功能需求文档至少用于描述所述车辆的故障事件；确定所述故障事件的关键字以及与所述关键字对应的故障信息和降级信息，其中所述故障信息包括所述故障事件的发生条件，所述降级信息包括所述车辆的至少一个功能的降级选择项；以及根据所述关键字
、
所述故障信息和所述降级信息生成所述车辆的关联配置表
。2.
根据权利要求1所述的方法，其特征在于，确定与所述故障事件的关键字对应的故障信息包括，基于所述关键字遍历所述功能需求文档；以及通过关键字匹配和字符拼接，自动生成所述故障信息
。3.
根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述故障信息还包括故障诊断码，关联所述故障事件和诊断事件管理模块
DEM
的事件列表项，关联所述故障事件和所述故障诊断码的类别列表项，以及关联所述故障事件和功能禁止模块
FIM
的链接项
。4.
根据权利要求1所述的方法，其特征在于，确定所述故障事件的关键字包括，根据所述故障事件的信号名自动生成所述关键字
。5.
根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述故障信息还包括前置条件项和冻结帧分类项
。6.
一种
AUTOSAR<...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢松，
申请(专利权)人：大陆软件系统开发中心重庆有限公司，
类型：发明
国别省市：