自行车骑行服装制造技术

本发明专利技术公开了一种自行车骑行服装。该自行车骑行服装包括骑行服装本体和可调减阻结构，其中，可调减阻结构包括气动减阻凸部组、速度检测模块以及驱动模块，气动减阻凸部组设于骑行服装本体的外表面，且气动减阻凸部组包括呈阵列布置的多个气动减阻凸部，速度检测模块用于检测骑行服装本体的运动速度，速度检测模块与驱动模块通讯连接，驱动模块用于根据速度检测模块的检测结果调节多个气动减阻凸部在第一方向上凸出于骑行服装本体外表面的高度，其中，第一方向为靠近或远离骑行服装本体外表面的方向。本发明专利技术在自行车运动的整个速度变化范围内，均可以高效降低骑行者的骑行阻力。均可以高效降低骑行者的骑行阻力。均可以高效降低骑行者的骑行阻力。

【技术实现步骤摘要】
自行车骑行服装


[0001]本专利技术涉及服装
，尤其是涉及一种自行车骑行服装。

技术介绍

[0002]在自行车运动中，气流阻力是一个关键因素，它与骑行者的体型、姿势以及所穿服装有关。虽然传统的自行车骑行服装已在衣物表面设置空气动力学减阻结构以减少阻力，但随着骑行者的骑行速度变化，传统的减阻结构的减阻效果会随之发生变化，在某些骑行速度下，传统的减阻结构的减阻效果会变差，即减阻结构的减阻效果无法根据骑行者的速度变化进行优化。

技术实现思路

[0003]本专利技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本专利技术的一个目的在于提出一种自行车骑行服装，在自行车运动的整个速度变化范围内，该自行车骑行服装均可以高效降低骑行者的骑行阻力。
[0004]根据本专利技术实施例的自行车骑行服装，包括：
[0005]骑行服装本体；
[0006]可调减阻结构，所述可调减阻结构包括气动减阻凸部组、速度检测模块以及驱动模块，所述气动减阻凸部组设于所述骑行服装本体的外表面，且所述气动减阻凸部组包括呈阵列布置的多个气动减阻凸部，所述速度检测模块用于检测所述骑行服装本体的运动速度，所述速度检测模块与所述驱动模块通讯连接，所述驱动模块用于根据所述速度检测模块的检测结果调节多个所述气动减阻凸部在第一方向上凸出于所述骑行服装本体外表面的高度，其中，所述第一方向为靠近或远离所述骑行服装本体外表面的方向。
[0007]根据本专利技术实施例的自行车骑行服装，通过在自行车骑行服装的外表面设置气动减阻凸部，一方面，气动减阻凸部可以降低骑行服装本体在运动时的阻力，使得骑行服装本体的空气阻力低；另一方面，可调减阻结构包括气动减阻凸部组、速度检测模块以及驱动模块，驱动模块可以根据速度检测模块检测到的骑行服装本体的运动速度控制设于骑行服装本体外表面的气动减阻凸部组达到不同的状态，以使气动减阻凸部组在自行车运动的整个速度变化范围内均具有较好的减阻效果，从而使得骑行服装本体具有更好的阻力性能，可以高效降低骑行者的骑行阻力，提高骑行者的骑行效率。
[0008]在一些实施例中，所述气动减阻凸部为气囊，当所述驱动模块向所述气囊中充气时，所述气囊至少可沿所述第一方向伸长，当所述驱动模块将所述气囊中的气体排出时，所述气囊至少可沿所述第一方向缩短。
[0009]在一些实施例中，所述气动减阻凸部为气动伸缩件，所述气动伸缩件包括固定件和移动件，所述固定件与所述骑行服装本体固定，所述固定件具有气腔，至少部分所述移动件设于所述气腔且与所述气腔的侧壁滑动密封配合，当所述驱动模块向所述气腔中充气时，所述移动件向所述气腔外移动，所述气动伸缩件伸长；当所述驱动模块将所述气腔中的
气体排出时，所述移动件向所述气腔内移动，所述气动伸缩件缩短。
[0010]在一些实施例中，所述驱动模块包括控制组件以及与所述控制组件通讯连接的供气组件和气压传感组件，所述控制组件与所述速度检测模块通讯连接，所述供气组件用于向所述气动减阻凸部充气或将所述气动减阻凸部中的气体排出，所述气压传感组件用于检测所述气动减阻凸部内部的气压，所述控制组件用于根据所述气压传感组件和所述速度检测模块的检测结果控制所述供气组件工作以使所述气动减阻凸部达到目标高度。
[0011]在一些实施例中，所述供气组件包括压力泵、管路和气嘴，所述气嘴设于所述气动减阻凸部且构造成可向所述气动减阻凸部内部充气，所述管路连接于所述压力泵和所述气嘴之间，所述气嘴设于所述气动减阻凸部在第二方向上的一侧，其中，所述第二方向垂直于所述第一方向，所述管路固设于所述骑行服装本体外表面。
[0012]在一些实施例中，多个所述气动减阻凸部中，至少一部分所述气动减阻凸部与其他所述气动减阻凸部的高度可独立调节；和/或，
[0013]所述气动减阻凸部组包括多个凸部区域，每个所述凸部区域包括均匀排布的多个所述气动减阻凸部，相邻两个所述凸部区域之间的间距大于同一所述凸部区域内相邻两个所述气动减阻凸部之间的间距。
[0014]在一些实施例中，所述气动减阻凸部在第二方向上的尺寸为2mm
‑
40mm，其中，所述第二方向垂直于所述第一方向；和/或，
[0015]所述气动减阻凸部在所述第一方向上的可调高度范围为5mm
‑
20mm。
[0016]在一些实施例中，所述骑行服装本体的外表面包括安装区域，所述安装区域与人体后背腰部处对应，所述速度检测模块和部分所述驱动模块设于所述安装区域。
[0017]在一些实施例中，所述骑行服装本体包括前片、后片、第一袖部、第二袖部和肩部，所述第一袖部与人体大臂对应，所述第二袖部与人体小臂对应，所述肩部与人体肩部对应，所述前片与人体的胸腹部以及腋下至侧腰部对应，所述前片的上部与所述第一袖部和肩部相接，所述后片与人体背部对应，所述后片的上部与所述第一袖部和所述肩部相接，其中所述后片、所述第一袖部、所述第二袖部和所述肩部中的一个或多个的外表面设有所述气动减阻凸部组。
[0018]在一些实施例中，所述骑行服装本体还包括连接所述第一袖部和所述第二袖部的连接部，所述连接部与人体肘关节对应，
[0019]所述连接部的外表面不设置所述气动减阻凸部组，或者，
[0020]所述连接部的外表面设有所述气动减阻凸部组，且所述连接部外表面处的所述气动减阻凸部组的所述气动减阻凸部的布置密度小于非所述连接部外表面处的所述气动减阻凸部组的所述气动减阻凸部的布置密度。
[0021]本专利技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本专利技术的实践了解到。
附图说明
[0022]本专利技术的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：
[0023]图1为本专利技术实施例的自行车骑行服装前侧的结构示意图。
[0024]图2为本专利技术实施例的自行车骑行服装后侧的结构示意图。
[0025]图3为本专利技术实施例中可调减阻结构的结构框图。
[0026]图4为本专利技术实施例中气动伸缩件的剖视图。
[0027]图5至图18为本专利技术实施例的自行车骑行服装中呈阵列布置的气动减阻凸部的结构示意图。
[0028]附图标记：
[0029]自行车骑行服装1000；
[0030]骑行服装本体10；
[0031]前片101；后片102；第一袖部103；第二袖部104；肩部105；
[0032]连接部106；安装区域107；
[0033]可调减阻结构20；
[0034]气动减阻凸部组201；气动减阻凸部2011；固定件20111；移动件20112；
[0035]凸部区域2012；环形凸部区域2014；速度检测模块202；驱动模块203；
[0036]控制组件2031；供气组件2032；气嘴20321；气压传感组件2033。
具体实施方式
[0037]下面详细描述本专利技术的实施例，所述本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种自行车骑行服装，其特征在于，包括：骑行服装本体；可调减阻结构，所述可调减阻结构包括气动减阻凸部组、速度检测模块以及驱动模块，所述气动减阻凸部组设于所述骑行服装本体的外表面，且所述气动减阻凸部组包括呈阵列布置的多个气动减阻凸部，所述速度检测模块用于检测所述骑行服装本体的运动速度，所述速度检测模块与所述驱动模块通讯连接，所述驱动模块用于根据所述速度检测模块的检测结果调节多个所述气动减阻凸部在第一方向上凸出于所述骑行服装本体外表面的高度，其中，所述第一方向为靠近或远离所述骑行服装本体外表面的方向。2.根据权利要求1所述的自行车骑行服装，其特征在于，所述气动减阻凸部为气囊，当所述驱动模块向所述气囊中充气时，所述气囊至少可沿所述第一方向伸长，当所述驱动模块将所述气囊中的气体排出时，所述气囊至少可沿所述第一方向缩短。3.根据权利要求1所述的自行车骑行服装，其特征在于，所述气动减阻凸部为气动伸缩件，所述气动伸缩件包括固定件和移动件，所述固定件与所述骑行服装本体固定，所述固定件具有气腔，至少部分所述移动件设于所述气腔且与所述气腔的侧壁滑动密封配合，当所述驱动模块向所述气腔中充气时，所述移动件向所述气腔外移动，所述气动伸缩件伸长；当所述驱动模块将所述气腔中的气体排出时，所述移动件向所述气腔内移动，所述气动伸缩件缩短。4.根据权利要求1所述的自行车骑行服装，其特征在于，所述驱动模块包括控制组件以及与所述控制组件通讯连接的供气组件和气压传感组件，所述控制组件与所述速度检测模块通讯连接，所述供气组件用于向所述气动减阻凸部充气或将所述气动减阻凸部中的气体排出，所述气压传感组件用于检测所述气动减阻凸部内部的气压，所述控制组件用于根据所述气压传感组件和所述速度检测模块的检测结果控制所述供气组件工作以使所述气动减阻凸部达到目标高度。5.根据权利要求4所述的自行车骑行服装，其特征在于，所述供气组件包括压力泵、管路和气嘴，所述气嘴设于所述气动减阻凸部且构造成可向所述气动减阻凸部内部充气，所述管路连接于所述压力泵和所述气嘴之间，所述气嘴设于所述气动减阻凸部...

【专利技术属性】
技术研发人员：翁鼎，刘悦，王延青，张继，陈磊，马原，汪家道，
申请(专利权)人：清华大学，
类型：发明
国别省市：