一种压缩机电容低温预热方法技术

本发明专利技术提供一种压缩机电容低温预热方法

【技术实现步骤摘要】
一种压缩机电容低温预热方法、装置、电子设备及车辆


[0001]本专利技术涉及电动压缩机
，尤其涉及一种压缩机电容低温预热方法
、
装置
、
电子设备及车辆
。

技术介绍

[0002]随着新能源汽车行业的飞速发展，电动汽车的销量持续增长
。
为了实现节能环保的目的，越来越多的汽车使用热泵空调系统；其中，压缩机作为动力源在热泵空调系统中起到了至关重要的作用，在低温情况下采暖时，压缩机内部电容的等效电阻增大，纹波电压增加，导致压缩机无法正常启动的现象，因此保证压缩机在低温条件下能够正常启动是目前亟待解决的问题
。
[0003]目前主要的办法是直接利用电流给压缩机电容进行加热的方式，保证压缩机的启动，但是这种方法存在产生的热量较少且加热速度较慢的问题
。

技术实现思路

[0004]有鉴于此，本专利技术实施例提供一种压缩机电容低温预热方法
、
装置
、
电子设备及车辆，以解决目前加热压缩机时产生的热量较少且加热速度较慢的问题
。
[0005]为实现上述目的，本专利技术实施例提供如下技术方案：
[0006]本专利技术实施例第一方面公开一种压缩机电容低温预热方法，所述方法包括：
[0007]判断压缩机电容的当前温度是否低于预设温度；
[0008]若所述当前温度不低于预设温度，启动所述压缩机；
[0009]若所述当前温度低于预设温度，根据所述当前温度确定所述压缩机的预热策略；
[0010]根据所述预热策略对所述压缩机进行预热，并返回执行所述判断压缩机电容的当前温度是否低于预设温度这一步骤
。
[0011]优选的，若所述当前温度低于预设温度，根据所述当前温度确定所述压缩机的预热策略之后，还包括：
[0012]获取所述压缩机的预热次数；
[0013]判断所述预热次数是否大于预设次数；
[0014]若所述预热次数不大于预设次数，确定对所述压缩机进行预热；
[0015]相应的，所述根据所述预热策略对所述压缩机进行预热，并返回执行所述判断压缩机电容的当前温度是否低于预设温度这一步骤，包括：
[0016]根据所述预热策略对所述压缩机进行预热；
[0017]预热次数加一，并返回执行所述判断压缩机电容的当前温度是否低于预设温度这一步骤
。
[0018]优选的，所述方法还包括：
[0019]若所述预热次数大于预设次数，生成告警信息并发送所述告警信息
。
[0020]优选的，所述若所述当前温度低于预设温度，根据所述当前温度确定所述压缩机
的预热策略，包括：
[0021]若所述当前温度低于预设温度，判断所述当前温度是否低于目标温度；
[0022]若所述当前温度不低于目标温度，则根据所述当前温度设置所述压缩机
IGBT
模块的第一工作参数，并标识为所述压缩机的第一预热策略；
[0023]若所述当前温度低于目标温度，则根据所述当前温度设置所述压缩机
IGBT
模块的第二工作参数和所述压缩机中的电机的第三工作参数，并标识为所述压缩机的第二预热策略
。
[0024]优选的，所述若所述当前温度不低于目标温度，则根据所述当前温度设置所述压缩机
IGBT
模块的第一工作参数，并标识为所述压缩机的第一预热策略，包括：
[0025]若所述当前温度不低于目标温度，则确定第一预热时长；
[0026]将所述压缩机中
IGBT
模块的预热电流值设置为第一预热电流值；
[0027]将所述压缩机中
IGBT
模块的工作频率设置为第一工作频率；
[0028]将所述第一预热时长
、
所述第一预热电流值和所述第一工作频率标识为所述压缩机的第一预热策略
。
[0029]优选的，所述若所述当前温度低于目标温度，则根据所述当前温度设置所述压缩机
IGBT
模块的第二工作参数和所述压缩机中的电机的第三工作参数，并标识为所述压缩机的第二预热策略，包括：
[0030]若所述当前温度低于目标温度，则确定第二预热时长；
[0031]将所述压缩机中
IGBT
模块的预热电流值设置为第二预热电流值；
[0032]将所述压缩机中
IGBT
模块的工作频率设置为第二工作频率；
[0033]将所述压缩机中电机的工作状态设置为开启状态；
[0034]将所述第二预热时长
、
所述第二预热电流值和所述第二工作频率，以及所述电机的开启状态标识为所述压缩机的第二预热策略
。
[0035]优选的，所述根据所述预热策略对所述压缩机进行预热，包括：
[0036]根据所述预热策略，将所述压缩机中
IGBT
模块的
U
相和
W
相进行通电；
[0037]基于通电后的所述
IGBT
模块对所述压缩机进行预热
。
[0038]本专利技术实施例第二方面公开一种压缩机电容低温预热装置，所述装置包括：
[0039]判断单元，用于判断压缩机电容的当前温度是否低于预设温度；
[0040]启动单元，用于若所述当前温度不低于预设温度，启动所述压缩机；
[0041]第一确定单元，用于若所述当前温度低于预设温度，根据所述当前温度确定所述压缩机的预热策略；
[0042]预热单元，用于根据所述预热策略对所述压缩机进行预热，并返回执行所述判断单元
。
[0043]本专利技术实施例第三方面公开一种电子设备，包括：处理器以及存储器，所述处理器以及存储器通过通信总线相连；其中，所述处理器，用于调用并执行所述存储器中存储的程序；所述存储器，用于存储程序，所述程序用于实现本专利技术实施例第一方面公开的压缩机电容低温预热方法
。
[0044]本专利技术实施例第四方面公开一种车辆，所述车辆包括本专利技术实施例第三方面公开的电子设备
。
[0045]基于上述本专利技术实施例提供的一种压缩机电容低温预热方法
、
装置
、
电子设备及车辆，该方法包括：判断压缩机电容的当前温度是否低于预设温度；若当前温度不低于预设温度，启动压缩机；若当前温度低于预设温度，根据当前温度确定压缩机的预热策略；根据预热策略对压缩机进行预热，并返回执行判断压缩机电容的当前温度是否低于预设温度这一步骤
。
根据压缩机电容的当前温度确定压缩机的预热策略，根据预热策略对压缩机进行针对性的预热，预热方式更加灵活且高效，提高了对压缩机电容的预热效率
。
采用预热的方式提高压缩机电容的温度，保证了压缩机在低温下的正常启动，避免了压缩机在低温下出现频繁停机的问本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种压缩机电容低温预热方法，其特征在于，所述方法包括：判断压缩机电容的当前温度是否低于预设温度；若所述当前温度不低于预设温度，启动所述压缩机；若所述当前温度低于预设温度，根据所述当前温度确定所述压缩机的预热策略；根据所述预热策略对所述压缩机进行预热，并返回执行所述判断压缩机电容的当前温度是否低于预设温度这一步骤
。2.
根据权利要求1所述的方法，其特征在于，若所述当前温度低于预设温度，根据所述当前温度确定所述压缩机的预热策略之后，还包括：获取所述压缩机的预热次数；判断所述预热次数是否大于预设次数；若所述预热次数不大于预设次数，确定对所述压缩机进行预热；相应的，所述根据所述预热策略对所述压缩机进行预热，并返回执行所述判断压缩机电容的当前温度是否低于预设温度这一步骤，包括：根据所述预热策略对所述压缩机进行预热；预热次数加一，并返回执行所述判断压缩机电容的当前温度是否低于预设温度这一步骤
。3.
根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：若所述预热次数大于预设次数，生成告警信息并发送所述告警信息
。4.
根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述若所述当前温度低于预设温度，根据所述当前温度确定所述压缩机的预热策略，包括：若所述当前温度低于预设温度，判断所述当前温度是否低于目标温度；若所述当前温度不低于目标温度，则根据所述当前温度设置所述压缩机
IGBT
模块的第一工作参数，并标识为所述压缩机的第一预热策略；若所述当前温度低于目标温度，则根据所述当前温度设置所述压缩机
IGBT
模块的第二工作参数和所述压缩机中的电机的第三工作参数，并标识为所述压缩机的第二预热策略
。5.
根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述若所述当前温度不低于目标温度，则根据所述当前温度设置所述压缩机
IGBT
模块的第一工作参数，并标识为所述压缩机的第一预热策略，包括：若所述当前温度不低于目标温度，则确定第一预热时长；将所述压缩机中
IGBT
模块的预热电流值设置为第一预热电流值；将所述压缩机中
IGBT

【专利技术属性】
技术研发人员：丁国峰，秦汉，赵金成，宋大力，刘海明，
申请(专利权)人：长城汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：