一种用于机坪内清洁特种车辆发动机外部油污的清洗剂及其制备方法技术

本发明专利技术提供一种发动机清洁剂，所述清洁剂含有表面活性剂、助溶剂和水；其中，所述表面活性剂为琥珀酸二异辛酯磺酸钠和十八烷基胺聚氧乙烯醚，所述助溶剂为N,N

【技术实现步骤摘要】
一种用于机坪内清洁特种车辆发动机外部油污的清洗剂及其制备方法


[0001]本专利技术涉及工业设备清洗剂领域，具体涉及一种发动机外部清洗剂及其制备方法。

技术介绍

[0002]客梯车、旅客摆渡车、行李传送车、货物升降平台车等特种车辆是民航航班地面运行保障不可或缺的重型设备。此类车辆长期处于机坪环境运行作业，繁忙的航班生产运行导致各类高价值特种车辆不得不长时间高负荷运行，机械过度磨损产生的油污堆积与渗漏，严重影响车辆运行安全甚至导致机坪车辆自燃及碰擦航空器等重大安全事故。由于航班生产任务繁忙及特种车辆结构特殊等因素，特种车辆无法频繁出入机坪清洁发动机外部油污。以机坪高价值货物升降平台车为例：(1)由于机坪的特殊空防环境，对机坪地面的清洁程度有较高要求，而传统发动机外部清洁剂因清洁过程会有大量油污滴落机坪地面从而导致机坪污染，机场对造成机坪污染单位常规处罚较重，因此无法在机坪使用常规重油污清洁剂；(2)对于高价值升降平台车而言，每次进出机坪往返于修理厂之间的路途较远，而平台车由于其特殊结构而导致车辆后轮无法行驶颠簸路段，每次往返很可能导致后轮报废，因此升降平台车除重大维修等特殊原因，一般不离开空侧作业区，从而成为机舱油污重灾区。
[0003]早期，受制于落后的化学品生产技术条件，机坪特种车辆发动机外部清洁主要依靠汽油、柴油、酒精等与发动机外部油污化学性质相近的溶剂，但是该方法清洗效果差，成本高昂，不环保，易发生起火甚至爆炸等危险。后来随着制碱工业大规模普及，工业烧碱大规模应用，高温碱性溶剂开始应用于发动机油污清洗。强碱性清洗剂在高温条件下与发动机外表面油污产生强乳化作用，使油污溶解于水溶液中，通过高压水枪喷射剥离油垢。但该方法腐蚀性强，易损害发动机金属及橡胶部件；产生废液严重污染环境，环保型差；清洗效率低，能耗高，且不能清洗零件复杂部位。
[0004]近几年，随着精细化学品工业迅速发展，各清洗领域专用清洗剂不断丰富完善，多种机动车发动机专用外部清洗剂亦相继推出。通过多种功能试剂复配制备发动机外部清洗剂，具备去污力强、高效环保、操作简单等特点。复配清洗剂渗透、乳化油脂后即可用高压水枪冲洗，去除油垢。但是，市场在售大部分清洗剂使用过程中需用大量水冲洗，产生油渍污染机坪环境，影响飞行安全，费时费力，成本高昂，不适用于机坪环境清洗特种车辆发动机。例如，申请号CN201610791126.4提供了“一种发动机外面清洗剂”，该专利技术制备的清洗剂产品清洁油污过程中需用大量清水冲洗污渍，产生大量废液污染地面。
[0005]因此，亟需研发一款基于机坪使用环境的特种车辆发动机舱清洗剂。

技术实现思路

[0006]本专利技术首先提供一种发动机清洁剂，所述清洁剂含有表面活性剂、助溶剂和水；其
中，所述表面活性剂为琥珀酸二异辛酯磺酸钠和十八烷基胺聚氧乙烯醚，所述助溶剂为N,N
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二甲基乙酰胺；以清洁剂总重计，琥珀酸二异辛酯磺酸钠、十八烷基胺聚氧乙烯醚和N,N
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二甲基乙酰胺的质量比为(1～5):(1～10):(1～16)。
[0007]在一个或多个实施方案中，所述清洁剂还含有缓蚀剂、螯合剂、光亮剂和清洗助剂中的一种或多种。
[0008]在一个或多个实施方案中，所述缓蚀剂为苯并三氮唑和/或巯基苯骈噻唑，所述螯合剂为次氮基三乙酸钠，所述光亮剂为苄叉丙酮，所述清洁助剂为乙二胺四乙酸四钠，所述溶剂为水。
[0009]在一个或多个实施方案中，所述清洁剂中，以清洁剂总重计，琥珀酸二异辛酯磺酸钠、十八烷基胺聚氧乙烯醚和N,N
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二甲基乙酰胺的质量比为(1～5):(1～4):(1～6)，例如1:1:1、1:2:3、5:10:16、1:2:4、2:1:4、2:3:6、4:1:2或5:4:3。
[0010]在一个或多个实施方案中，所述清洁剂中，以清洁剂总重计，所述表面活性剂的总含量为10
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45wt％，如10
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40wt％或20
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40wt％或10
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15wt％；其中，琥珀酸二异辛酯磺酸钠的含量为4
‑
20wt％，如4.5
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19wt％或5
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18.5wt％或9
‑
18wt％。
[0011]在一个或多个实施方案中，所述清洁剂中，以清洁剂总重计，所述表面活性剂的总含量为10
‑
15wt％，如12
‑
14wt％；其中，琥珀酸二异辛酯磺酸钠的含量为4
‑
10wt％，如4.5
‑
9.0wt％。
[0012]在一个或多个实施方案中，所述清洁剂中，以清洁剂总重计，所述表面活性剂的总含量为16
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45wt％，如18
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40wt％；其中，琥珀酸二异辛酯磺酸钠的质量为10.0
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20.0wt％，如14.0
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19.0wt％。
[0013]在一个或多个实施方案中，所述清洁剂中，以清洁剂总重计，所述助溶剂的含量为5wt％
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40wt％，如9
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36wt％或16
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21wt％或18
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36wt％。
[0014]在一个或多个实施方案中，所述缓蚀剂的质量为0.5wt％
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2wt％、优选为0.5wt％
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1.5wt％。
[0015]在一个或多个实施方案中，所述螯合剂的质量为1.0wt％
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2.0wt％、优选为1.2wt％
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1.5wt％。
[0016]在一个或多个实施方案中，所述光亮剂的含量为0.5wt％
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6wt％、优选为3wt％
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5wt％。
[0017]在一个或多个实施方案中，所述清洁助剂的含量为0.5
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1.5wt％、优选为0.6wt％
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1.0wt％。
[0018]在一个或多个实施方案中，以清洁剂总重计，所述清洁剂包括：
[0019](I)琥珀酸二异辛酯磺酸钠4.5～20.0wt％，
[0020]十八烷基胺聚氧乙烯醚3.0～20.0wt％，
[0021]N,N
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二甲基乙酰胺5～40.0wt％，
[0022]苯并三唑0.5～1.5wt％，
[0023]次氮基三乙酸钠1.0～1.5wt％，
[0024]苄叉丙酮3.5～4.5wt％，和
[0025]乙二胺四乙酸四钠0.5～1wt％；或
[0026](II)琥珀酸二异辛酯磺酸钠8.5～9.5wt％，
[0027]十八烷基胺聚氧乙烯醚4.0～5.0wt％，
[0028]N,N
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二甲基乙酰胺17.0～19.0wt％，
[0029]苯并三唑0.5～1.5wt％，
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种发动机清洁剂，其特征在于，所述清洁剂含有表面活性剂、助溶剂和水；其中，所述表面活性剂为琥珀酸二异辛酯磺酸钠和十八烷基胺聚氧乙烯醚，所述助溶剂为N,N
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二甲基乙酰胺；以清洁剂总重计，琥珀酸二异辛酯磺酸钠、十八烷基胺聚氧乙烯醚和N,N
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二甲基乙酰胺的质量比为(1～5):(1～10):(1～16)；优选地，所述清洁剂还含有缓蚀剂、螯合剂、光亮剂和清洗助剂中的一种或多种；优选地，所述缓蚀剂为苯并三氮唑和/或巯基苯骈噻唑，所述螯合剂为次氮基三乙酸钠，所述光亮剂为苄叉丙酮，所述清洁助剂为乙二胺四乙酸四钠，所述溶剂为水。2.如权利要求1所述的清洁剂，其特征在于，所述清洁剂中，以清洁剂总重计，琥珀酸二异辛酯磺酸钠、十八烷基胺聚氧乙烯醚和N,N
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二甲基乙酰胺的质量比为(1～5):(1～4):(1～6)。3.如权利要求1所述的清洁剂，其特征在于，所述清洁剂中，以清洁剂总重计，所述表面活性剂的总含量为10
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45wt％，如10
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40wt％或20
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40wt％或10
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15wt％；其中，琥珀酸二异辛酯磺酸钠的含量为4
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20wt％，如4.5
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19wt％或5
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18.5wt％或9
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18wt％。4.如权利要求3所述的清洁剂，其特征在于，所述清洁剂中，以清洁剂总重计，所述表面活性剂的总含量为10
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15wt％，如12
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14wt％；其中，琥珀酸二异辛酯磺酸钠的含量为4
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10wt％，如4.5
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9.0wt％。5.如权利要求3所述的清洁剂，其特征在于，所述清洁剂中，以清洁剂总重计，所述表面活性剂的总含量为16
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45wt％，如18
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40wt％；其中，琥珀酸二异辛酯磺酸钠的质量为10.0
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20.0wt％，如14.0
‑
19.0wt％。6.如权利要求1所述的清洁剂，其特征在于，所述清洁剂中，以清洁剂总重计，所述助溶剂的含量为5wt％
‑
40wt％，如9
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36wt％或16
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21wt％...

【专利技术属性】
技术研发人员：梁永东，吕一樵，陈智浩，李炎，杨晨，刘延强，周子惠，
申请(专利权)人：中国东方航空股份有限公司，
类型：发明
国别省市：