一种滨海公路两栖类和爬行类动物通道及其布设方法技术

本申请涉及一种滨海公路两栖类和爬行类动物通道及其布设方法，涉及动物保护领域

【技术实现步骤摘要】
一种滨海公路两栖类和爬行类动物通道及其布设方法


[0001]本申请涉及动物保护的领域，尤其是涉及一种滨海公路两栖类和爬行类动物通道及其布设方法
。

技术介绍

[0002]生境破碎化是生物的栖息生境在人为活动和自然条件的干扰下，连续分布的自然生境被其它非适宜生境分隔成许多面积较小的生境斑块的过程，随着公路网络的日益完善和加密
、
扩张速度的增加，对路域野生动物种群的环境影响日益突出，如造成栖息地面积减少和质量下降，导致交通致死和交通阻隔等，公路对野生动物造成的直接影响是致死，对两侧野生动物的阻隔效应
(
包括野生动物分布
、
移动
、
基因变化等
)
影响是长期的和间接的，科学设置动物通道是减缓公路对动物生境阻隔影响的措施之一
。
[0003]在滨海地区修建公路，公路位于海岸带，穿越河流
、
海洋
、
红树林
、
海防林等多种生态单元，部分公路动物通道或者利用现有涵洞改造的动物通道，由于公路线位紧本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种滨海公路两栖类和爬行类动物通道，其特征在于：包括安装于涵洞
(1)
内腔的左侧的两个固定轨
(3)
，所述固定轨
(3)
的右侧滑动连接有
L
形撑架
(5)
，两个
L
形撑架
(5)
的内侧焊接有中间平台
(6)
，所述中间平台
(6)
的左侧开设有两个套设在固定轨
(3)
表面的开口
(7)
，所述中间平台
(6)
的底部安装有多个浮板本体
(8)
，所述涵洞
(1)
内腔的右侧且位于中间平台
(6)
的前侧和后侧均安装有侧平台
(9)
，所述侧平台
(9)
与中间平台
(6)
之间设置有伸缩弹性布
(10)
；所述固定轨
(3)
的右侧开设有滑槽
(11)
，所述
L
形撑架
(5)
滑动连接在滑槽
(11)
的内腔；所述
L
形撑架
(5)
的左侧固定连接有方形滑块
(12)
，所述固定轨
(3)
的前侧和后侧均开设有供方形滑块
(12)
滑动的方形限位槽
(13)
；所述中间平台
(6)
与两个侧平台
(9)
组成了
C
形通道
。2.
根据权利要求1所述的一种滨海公路两栖类和爬行类动物通道，其特征在于：所述涵洞
(1)
内腔的左侧壁上预埋有四个膨胀螺栓一
(2)
，所述固定轨
(3)
通过两个膨胀螺栓一
(2)
固定安装在涵洞
(1)
内腔左侧的侧壁上
。3.
根据权利要求2所述的一种滨海公路两栖类和爬行类动物通道，其特征在于：所述侧平台
(9)
靠近涵洞
(1)
的一侧焊接有两个耳块
(14)
，所述耳块
(14)
通过预埋在涵洞
(1)
上的两个膨胀螺栓二
(4)
固定安装在涵洞
(1)
上
。4.
根据权利要求3所述的一种滨海公路两栖类和爬行类动物通道，其特征在于：所述浮板本体
(8)
为
EVA
乙烯
‑
醋酸乙烯共聚物制成的浮板，浮板上覆一层土
。5.
根据权利要求4所述的一种滨海公路两栖类和爬行类动物通道，其特征在于：该通道适用于公路八字式洞口型钢筋混凝土盖板涵，所述钢筋混凝土盖...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵琨，王康奋，陆旭东，吴卓科，张前进，李凌云，张晓峰，张辉，姜硕，邓楚剑，
申请(专利权)人：海南交投环岛旅游公路投资开发有限公司交科院科技集团有限公司交科院环境科技北京有限公司，
类型：发明
国别省市：