一种能够利用强磁铁驱动活塞移动的磁力引擎制造技术

本发明专利技术提供的能够利用强磁铁驱动活塞移动的磁力引擎，包括缸体

【技术实现步骤摘要】
一种能够利用强磁铁驱动活塞移动的磁力引擎


[0001]本专利技术涉及引擎
，尤其涉及一种能够利用强磁铁驱动活塞移动的磁力引擎
。

技术介绍

[0002]引擎是发动机的核心部分，因此习惯上也常用引擎来代表发动机
。
引擎主要包括缸体
、
活塞
、
喷油嘴等部件，常见的引擎分为二冲程和四冲程两大类，但无论是哪种引擎，都是通过喷油嘴喷出雾化汽油或雾化柴油形成混合气，再利用混合气爆燃做功驱动活塞下行的，这种方式会产生废气，带来空气污染及二氧化碳增多等环境问题，汽油或柴油来自于石油提炼，而地球上的石油终归有限，并不可持续
。
[0003]为解决上述问题，市场上出现了利用磁力驱动活塞移动的电磁力引擎，如中国专利
CN205004933
就公开了这样一种电磁力引擎，其利用电磁铁与永磁磁缸配合，通过控制电流方向来改变上方软磁铁的极性
,
产生异性相吸的磁作用力驱动活塞上行，后再反转电流方向使电磁铁极性反转，产生同性相斥的磁作用力驱动活塞下行，循环反复，实现对活塞的驱动，但由于其利用电磁铁产生极性，而电磁铁多为软磁材料制成，其产生的磁作用力远比强磁铁产生的磁作用力弱，驱动活塞移动的效果有限，且磁域经过多次反复的切换作用，其材料结构会产生疲劳，甚至失效的现象
。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的是为了克服现有技术的缺陷，提供一种能够利用强磁铁驱动活塞移动的磁力引擎，该磁力引擎驱动活塞移动的效果好
。
[0005]为达到上述目的，本专利技术提供的技术方案是，能够利用强磁铁驱动活塞移动的磁力引擎，包括：
[0006]缸体；
[0007]可上下移动地设置在所述缸体内的磁性活塞，所述磁性活塞通过连杆与端部连接有飞轮的曲轴转动连接；
[0008]固定设置在所述缸体上方的驱动磁体，所述驱动磁体与所述磁性活塞在上下方向上的投影相重合；
[0009]所述磁性活塞和所述驱动磁体均为强磁铁且相向侧的磁极相同，所述磁力引擎还包括导磁板和驱动机构，所述导磁板具有第一工作位置和第二工作位置，在所述导磁板处于第一工作位置时，所述导磁板移入所述驱动磁体与所述缸体之间，遮挡住所述磁性活塞，在所述导磁板处于第二工作位置时，所述导磁板从所述驱动磁体与所述缸体之间移出，所述磁性活塞露出，所述驱动机构用于驱动所述导磁板在所述第一工作位置和所述第二工作位置之间变换；
[0010]所述导磁板包括磁性中间层
、
设置在所述磁性中间层上下表面的磁极群
、
以及用于将所述磁极群包裹在所述磁性中间层上下表面的无磁性外壳，所述磁性中间层的磁极与
所述磁性活塞和所述驱动磁体相向侧的磁极相异，所述磁极群包括多个相斥磁铁，所述相斥磁铁的磁极与所述磁性活塞和所述驱动磁体相向侧的磁极相同；
[0011]在所述磁性活塞向上移动至极限位置时，所述驱动机构驱动所述导磁板变换至所述第二工作位置，所述磁性活塞在所述驱动磁体施加的第一作用力的作用下向下移动，在所述磁性活塞向下移动至极限位置时，所述驱动机构驱动所述导磁板变换至所述第一工作位置，使所述磁性活塞受到的所述驱动磁体施加的第一作用力
、
所述磁性中间层施加的第二作用力
、
所述相斥磁铁施加的第三作用力的合力趋近于零，所述磁性活塞在所述飞轮的惯性作用下向上移动，使得所述导磁板能够以最小的阻力在所述第一工作位置和所述第二工作位置之间变换
。
[0012]优选地，所述磁性中间层由弱磁性材料制成，所述弱磁性材料包括锰钢合金
、
铁基合金
、
三系列高碳不锈钢合金
。
[0013]优选地，所述无磁性外壳由无磁性材料制成，所述无磁性材料包括铝合金
、
铜合金
、
钛合金
。
[0014]优选地，所述驱动机构通过驱动所述导磁板水平移动，使所述导磁板在所述第一工作位置和所述第二工作位置之间变换，或者，所述导磁板设置在可水平转动的转盘上，所述驱动机构通过驱动所述转盘单向转动，使所述导磁板在所述第一工作位置和所述第二工作位置之间变换
。
[0015]优选地，所述磁极群还包括多个相吸磁铁，所述相吸磁铁的磁极与所述磁性活塞和所述驱动磁体相向侧的磁极相异，所述相吸磁铁设置在相邻的所述相斥磁铁之间
。
[0016]进一步优选地，所述相吸磁铁与所述相斥磁铁在上下方向上的投影面积比为1：4至4：
1。
[0017]进一步优选地，所述相吸磁铁与所述相斥磁铁为圆柱体，相邻的所述相吸磁铁与所述相斥磁铁相间隔，或者，所述相吸磁铁与所述相斥磁铁为长方体，相邻的所述相吸磁铁与所述相斥磁铁相贴合
。
[0018]进一步优选地，所述相吸磁铁的高度小于所述相斥磁铁的高度
。
[0019]进一步优选地，所述相吸磁铁呈环状并套设在所述相斥磁铁上，所述相吸磁铁的外径与所述磁性活塞的外径相等，或者，所述相吸磁铁呈环状分布在所述相斥磁铁的四周，形成相吸磁铁环带，所述相吸磁铁环带的壁厚与所述相吸磁铁环带的内径之比为1：
10
至1：
3。
[0020]优选地，所述缸体为导磁缸体，所述缸体内设有用于散热的流体通道
。
[0021]由于上述技术方案的运用，本专利技术与现有技术相比具有下列优点：
[0022]本专利技术提供的能够利用强磁铁驱动活塞移动的磁力引擎，包括缸体
、
可上下移动地设置在缸体内的磁性活塞
、
固定设置在缸体上方的驱动磁体
、
导磁板和驱动机构，通过使磁性活塞和驱动磁体均为强磁铁且相向侧的磁极相同，使导磁板具有移入驱动磁体与缸体之间并遮挡住磁性活塞的第一工作位置和从驱动磁体与缸体之间移出使磁性活塞露出的第二工作位置，使导磁板包括磁性中间层
、
设置在磁性中间层上下表面的磁极群
、
以及用于将磁极群包裹在磁性中间层上下表面的无磁性外壳，使磁性中间层的磁极与磁性活塞和驱动磁体相向侧的磁极相异，使磁极群包括多个相斥磁铁，使相斥磁铁的磁极与磁性活塞和驱动磁体相向侧的磁极相同；在磁性活塞向上移动至极限位置时，利用驱动机构驱动导磁
板变换至第二工作位置，能够使充分利用强磁铁的排斥力，使磁性活塞在驱动磁体施加的第一作用力的作用下向下移动，在磁性活塞向下移动至极限位置时，利用驱动机构驱动导磁板变换至第一工作位置，使磁性活塞受到的驱动磁体施加的第一作用力
、
磁性中间层施加的第二作用力
、
相斥磁铁施加的第三作用力的合力趋近于零，能够充分利用飞轮惯性，使磁性活塞在飞轮的惯性作用下向上移动，驱动活塞移动的效果好；由于设置了相斥磁铁，还能够抵消一部分磁性中间层与磁性活塞及驱动磁体的吸引力，降低驱动机构驱动导磁板变换至第二工作位置的难度...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种能够利用强磁铁驱动活塞移动的磁力引擎，包括：缸体；可上下移动地设置在所述缸体内的磁性活塞，所述磁性活塞通过连杆与端部连接有飞轮的曲轴转动连接；固定设置在所述缸体上方的驱动磁体，所述驱动磁体与所述磁性活塞在上下方向上的投影相重合；其特征在于：所述磁性活塞和所述驱动磁体均为强磁铁且相向侧的磁极相同，所述磁力引擎还包括导磁板和驱动机构，所述导磁板具有第一工作位置和第二工作位置，在所述导磁板处于第一工作位置时，所述导磁板移入所述驱动磁体与所述缸体之间，遮挡住所述磁性活塞，在所述导磁板处于第二工作位置时，所述导磁板从所述驱动磁体与所述缸体之间移出，所述磁性活塞露出，所述驱动机构用于驱动所述导磁板在所述第一工作位置和所述第二工作位置之间变换；所述导磁板包括磁性中间层
、
设置在所述磁性中间层上下表面的磁极群
、
以及用于将所述磁极群包裹在所述磁性中间层上下表面的无磁性外壳，所述磁性中间层的磁极与所述磁性活塞和所述驱动磁体相向侧的磁极相异，所述磁极群包括多个相斥磁铁，所述相斥磁铁的磁极与所述磁性活塞和所述驱动磁体相向侧的磁极相同；在所述磁性活塞向上移动至极限位置时，所述驱动机构驱动所述导磁板变换至所述第二工作位置，所述磁性活塞在所述驱动磁体施加的第一作用力的作用下向下移动，在所述磁性活塞向下移动至极限位置时，所述驱动机构驱动所述导磁板变换至所述第一工作位置，使所述磁性活塞受到的所述驱动磁体施加的第一作用力
、
所述磁性中间层施加的第二作用力
、
所述相斥磁铁施加的第三作用力的合力趋近于零，所述磁性活塞在所述飞轮的惯性作用下向上移动
。2.
根据权利要求1所述的能够利用强磁铁驱动活塞移动的磁力引擎，其特征在于：所述磁性中间层由弱磁性材料制成，所述弱磁性材料包括锰钢合金
、
铁基合金
、
三系列高碳不锈钢合金
。3.
根据权利要求1所述的能够利用强磁铁驱动活塞移动的磁力引擎，其特征在于：所述无磁性外...

【专利技术属性】
技术研发人员：侯春树，
申请(专利权)人：昆山卡德姆新材料科技有限公司，
类型：发明
国别省市：