【技术实现步骤摘要】
一种模块化电源系统、系统的控制方法以及充电桩
[0001]本申请涉及电源系统的
,尤其是涉及一种模块化电源系统
、
系统的控制方法以及充电桩
。
技术介绍
[0002]目前,随着电动汽车的迅速发展,为电动汽车提供电能的充电桩也得到迅速地普及
。
现有的充电桩主要分为落地式充电桩和挂壁式充电桩两大类,可以安装在公共场所和居民小区停车场内
。
方便用户随时随地为电动汽车进行充电,能够更好地满足用户在日常生活中驾驶电动汽车的需求
。
[0003]现有的充电桩的电源系统采用单级
PFC
电路的充电模块
、
控制模块和检测模块,通过充电桩设定的充电功率来设计选取合适的
PFC
电路参数
。
由充电模块
、
控制模块和检测模块共同作为一个充电系统,在充电桩接入市电之后来为连接充电桩的电动汽车提供电能输入
。
[0004]针对上述中的相关技术,充电桩中的电源系统的输出功率普遍较大,在使用时若单级
PFC
电路的充电模块中出现元器件损坏,整个充电桩会出现无法继续输出充电功率的现象,导致充电桩存在无法继续使用的缺陷
。
技术实现思路
[0005]为了提升充电桩的持续使用性,本申请提供一种模块化电源系统
、
系统的控制方法以及充电桩
。
[0006]本申请提供的一种模块化电源系统,系统采用如下的 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.
一种模块化电源系统,其特征在于,包括:市电接入模块
(1)
,所述市电接入模块
(1)
的输入端用于连接市电,所述市电接入模块
(1)
包括多个相互并联的供电输出端
(11)
;功率电源模块
(2)
,所述功率电源模块
(2)
设置有多个,所述功率电源模块
(2)
的数量和所述供电输出端
(11)
的数量相同,所述功率电源模块
(2)
的输入端和所述供电输出端
(11)
一一对应连接;功率输出模块
(3)
,所述功率输出模块
(3)
包括功率输出端
(31)
和多个功率接入端
(32)
,所述功率接入端
(32)
的数量和所述功率电源模块
(2)
的数量相同,所述功率接入端
(32)
和所述功率电源模块
(2)
的输出端一一对应连接;多个所述功率接入端
(32)
相互串联和并联后叠加汇总形成所述功率输出端
(31)
;控制模块
(4)
,所述控制模块
(4)
用于控制改变多个所述功率接入端
(32)
之间的串并联连接关系
。2.
根据权利要求1所述的模块化电源系统,其特征在于,所述功率输出模块
(3)
还包括横向开关单元
(33)
和纵向开关单元
(34)
,所述功率接入端
(32)
包括正极输入和负极输入;所述横向开关单元
(33)
连接在所述功率接入端
(32)
的正极输入和水平相邻的所述功率接入端
(32)
负极输入之间,所述纵向开关单元
(34)
连接在纵向相邻的两个所述功率接入端
(32)
的正极输入端之间以及纵向相邻的两个所述功率接入端
(32)
的负极输入端之间;所述控制模块
(4)
分别和所述横向开关单元
(33)
以及所述纵向开关单元
(34)
电性连接,所述控制模块
(4)
控制所述横向开关单元
(33)
以及所述纵向开关单元
(34)
的导通和关闭以用于改变多个所述功率接入端
(32)
之间的串并联关系
。3.
根据权利要求2所述的模块化电源系统,其特征在于,所述功率输出模块
(3)
还包括短接开关单元
(35)
,所述短接开关单元
(35)
的一端和所述功率接入端
(32)
的负极输入连接,所述短接开关单元
(35)
的另一端和所述横向开关单元
(33)
远离所述功率接入端
(32)
的正极输入的一端连接,所述短接开关单元
(35)
和所述控制模块
(4)
电性连接
。4.
根据权利要求2所述的模块化电源系统,其特征在于,还包括检测模块
(5)
,所述检测模块
(5)
分别和所述功率接入端
(32)
以及所述控制模块
(4)
电性连接,所述检测模块
(5)
【专利技术属性】
技术研发人员:苏昕,毕硕威,
申请(专利权)人:深圳易能时代科技有限公司,
类型:发明
国别省市:
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