新能源海洋浮标平台制造技术

本发明专利技术涉及海洋新能源技术领域，特别涉及一种新能源海洋浮标平台，包含如下结构：漂浮箱为空心箱体；承载箱垂直设置在漂浮箱体的底部；伸缩箱经承载箱的底部端口活动插设于承载箱的内腔中并与承载箱的内壁滑动连接；发电模块设置在漂浮箱与伸缩箱的内腔中；若干个防护模块设置在漂浮箱上并与发电模块电性连接；重心调节模块设置在承载箱的内腔中，重心调节模块与漂浮箱、伸缩箱相连，重心调节模块与发电模块电性连接；无线通讯装置固定设置在漂浮箱的顶部并与发电模块电性连接，无线通讯装置与外部的控制设备无线通信。本发明专利技术解决了现有技术中存在的波浪能转化效率低的缺陷，具有实用性强的特点。性强的特点。性强的特点。

【技术实现步骤摘要】
新能源海洋浮标平台


[0001]本专利技术涉及海洋新能源
，特别涉及一种新能源海洋浮标平台。

技术介绍

[0002]海洋浮标是海上航行的一种航标，指示船只航向偏离情况以及周围环境情况，以增加海上航行的安全性。
[0003]在现有技术中，公告号为CN218288034U，的中国技术专利，公开了一种海洋发电的新能源浮标，包括浮箱，浮箱的左右两侧均固定连接有横箱，横箱的侧壁通过轴承转动连接有转杆，转杆位于横箱内的杆壁固定套设有从动伞齿轮，转杆的两端均固定连接有动力箱，动力箱的内壁固定连接有分割杆，分割杆的杆壁和动力箱之间的侧壁固定连接有三个分割板，动力箱的侧壁开设有三个开口，动力箱的左右两侧均通过轴承转动连接有传动杆，传动杆位于横箱内的一端固定连接有与从动伞齿轮相互匹配的主动伞齿轮，传动杆位于浮箱内的一端固定连接有第一齿轮，浮箱的左右两侧均固定连接有交错放置的发电机，发电机的输入端固定连接有第二齿轮，第一齿轮和第二齿轮外套设有同一个齿轮带，浮箱的内壁固定连接有隔板，隔板的下侧放置有电池。
[0004]上述海洋发电的新能源浮标单次仅能实现对单一流向的波浪能进行采集，存在波浪能转化效率低的缺陷。

技术实现思路

[0005]针对现有技术中存在的波浪能转化效率低的技术问题，本专利技术实施例提供了一种新能源海洋浮标平台，包含：漂浮箱、承载箱、伸缩箱、若干个防护模块、发电模块、重心调节模块与无线通讯装置；
[0006]漂浮箱为空心箱体；
[0007]承载箱固定设置在漂浮箱体的底部，承载箱体垂直于漂浮箱体的底部表面，承载箱的顶部与承载箱的底部均采用开放式设计；
[0008]伸缩箱经承载箱的底部端口活动插设于承载箱的内腔中，伸缩箱的外壁与承载箱的内壁滑动连接，伸缩箱的顶部采用开放式设计，伸缩箱的底部采用封闭式设计；
[0009]发电模块设置在漂浮箱与伸缩箱的内腔中；
[0010]若干个防护模块设置在漂浮箱上，若干个防护模块围绕漂浮箱圆周阵列分布，若干个防护模块与发电模块电性连接；
[0011]重心调节模块设置在承载箱的内腔中，重心调节模块与漂浮箱、伸缩箱相连，重心调节模块与发电模块电性连接；
[0012]无线通讯装置固定设置在漂浮箱的顶部，无线通讯装置与发电模块电性连接，无线通讯装置与外部的控制设备无线通信。
[0013]进一步，发电模块包含：承载支架、承载壳体、安装支架、定磁体、动磁体、牵引绳、若干个活塞单元、液压组件与发电组件；
[0014]承载支架固定设置在漂浮箱的内壁上；
[0015]承载壳体固定设置在承载支架上，承载壳体为空心半球体，承载壳体的顶部开口面向漂浮箱的内腔顶壁；
[0016]安装支架固定设置在承载壳体的顶部开口处；
[0017]定磁体固定设置在安装支架上，定磁体位于承载壳体的球心处；
[0018]动磁体活动设置在承载壳体的内腔中，动磁体的尾端面向定磁体的头端，位于动磁体的尾端的磁极与位于定磁体的头端的磁极相同，动磁体的头端与承载壳体的内壁之间的缝隙大于零；
[0019]牵引绳的一端与定磁体的头端固定连接，牵引绳的另一端与动磁体的尾端固定连接；
[0020]若干个活塞单元固定设置在承载壳体上；
[0021]液压组件固定设置在漂浮箱的内腔底壁上，液压组件与若干个活塞单元相连；
[0022]发电组件设置在漂浮箱与伸缩箱上，发电组件与无线通讯装置电性连接。
[0023]进一步，活塞单元包含：液压缸、活塞、金属块、电磁铁、复位弹簧、第一极耳、第二极耳、底部端盖、输入管、输出管、输入单向阀与输出单向阀；
[0024]液压缸固定设置在承载壳体的上，液压缸为空心柱体，液压缸的底部采用开放式设计，液压缸的顶部暴露于承载壳体的内表面；
[0025]电磁铁沿液压缸的轴向滑动设置在液压缸的内腔中，在电磁铁通电后，位于电磁体顶部的磁极与位于动磁体的头端的磁极相同；
[0026]第一极耳嵌设于液压缸的内腔侧壁中，第一极耳与电磁铁的任一个连接端滑动连接，第一极耳与发电组件电性连接；
[0027]活塞沿液压缸的轴向滑动设置在液压缸的内腔中，活塞与液压缸的内腔的径向截面形状相匹配，电磁铁位于活塞与液压缸的内腔顶壁之间；
[0028]金属块设置在活塞与电磁铁之间，金属块的两端分别与活塞的顶部以及电磁铁的底部固定连接，金属块为磁性金属件；
[0029]复位弹簧套设在电磁铁上，复位弹簧的一端与液压缸的内腔顶壁固定连接，复位弹簧的另一端与电磁铁固定连接，用于驱动电磁铁、金属块以及活塞复位；
[0030]第二极耳嵌设于液压缸的内腔顶壁中，第二极耳暴露于液压缸的内表面，第二极耳与电磁铁的另一个连接端的位置相对应，当复位弹簧被完全压缩时，第二极耳与电磁铁的另一个连接端相连，第二极耳与发电组件电性连接；
[0031]底部端盖固定盖设在液压缸的底部端口处；
[0032]输入管的输出端贯穿底部端盖与液压缸的内腔连通，输入管的输入端与液压组件相连；
[0033]输入单向阀设置在输入管上；
[0034]输出管的输入端贯穿底部端盖与液压缸的内腔连通，输出管的输出端与液压组件相连；
[0035]输出单向阀设置在输出管上。
[0036]进一步，液压组件包含：安装壳体、液压蓄能器与储油箱；
[0037]安装壳体固定设置在漂浮箱的内腔底壁上；
[0038]储油箱设置在安装壳体的内部，储油箱与若干个活塞单元的输入管的输入端相连，储油箱与发电组件相连，储油箱的内腔中预存储有液压油；
[0039]液压蓄能器设置在安装壳体的内部，液压蓄能器的输入端与若干个活塞单元的输出管的输出端相连，液压蓄能器与发电组件相连。
[0040]进一步，发电组件包含：液压马达、进液管、回液管、发电机、控制器、电池组、隔板与传动机构；
[0041]液压马达固定设置在漂浮箱的内腔底壁上；
[0042]进液管的输入端与液压蓄能器的输出端相连，进液管的输出端与液压马达的进液端相连，用于传输液压油；
[0043]回液管的输入端与液压马达的回液端相连，回液管的输出端与储油箱相连，用于传输液压油；
[0044]发电机固定设置在漂浮箱的内腔底壁上；
[0045]传动机构连接液压马达的执行端与发电机的驱动端；
[0046]控制器固定设置在漂浮箱的内腔底壁上，控制器与发电机电性连接，控制器与无线通讯装置、第一极耳、第二极耳、重心调节模块以及若干个防护模块电性连接；
[0047]电池组固定设置在伸缩箱的内腔底壁上，电池组与控制器电性连接；
[0048]隔板固定设置在伸缩箱的内壁上，隔板与伸缩箱的内腔径向截面形状相匹配，隔板位于电池组与伸缩箱的顶部端口之间。
[0049]进一步，传动机构包含：第一同步带轮、第二同步带轮与传动带；
[0050]第一同步带轮设置在液压马达的执行端；...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新能源海洋浮标平台，其特征在于，包含：漂浮箱、承载箱、伸缩箱、若干个防护模块、发电模块、重心调节模块与无线通讯装置；所述漂浮箱为空心箱体；所述承载箱固定设置在所述漂浮箱体的底部，所述承载箱体垂直于所述漂浮箱体的底部表面，所述承载箱的顶部与所述承载箱的底部均采用开放式设计；所述伸缩箱经所述承载箱的底部端口活动插设于所述承载箱的内腔中，所述伸缩箱的外壁与所述承载箱的内壁滑动连接，所述伸缩箱的顶部采用开放式设计，所述伸缩箱的底部采用封闭式设计；所述发电模块设置在所述漂浮箱与所述伸缩箱的内腔中；所述若干个防护模块设置在所述漂浮箱上，所述若干个防护模块围绕所述漂浮箱圆周阵列分布，所述若干个防护模块与所述发电模块电性连接；所述重心调节模块设置在所述承载箱的内腔中，所述重心调节模块与所述漂浮箱、所述伸缩箱相连，所述重心调节模块与所述发电模块电性连接；所述无线通讯装置固定设置在所述漂浮箱的顶部，所述无线通讯装置与所述发电模块电性连接，所述无线通讯装置与外部的控制设备无线通信。2.如权利要求1所述新能源海洋浮标平台，其特征在于，所述发电模块包含：承载支架、承载壳体、安装支架、定磁体、动磁体、牵引绳、若干个活塞单元、液压组件与发电组件；所述承载支架固定设置在所述漂浮箱的内壁上；所述承载壳体固定设置在所述承载支架上，所述承载壳体为空心半球体，所述承载壳体的顶部开口面向所述漂浮箱的内腔顶壁；所述安装支架固定设置在所述承载壳体的顶部开口处；所述定磁体固定设置在所述安装支架上，所述定磁体位于所述承载壳体的球心处；所述动磁体活动设置在所述承载壳体的内腔中，所述动磁体的尾端面向所述定磁体的头端，位于所述动磁体的尾端的磁极与位于所述定磁体的头端的磁极相同，所述动磁体的头端与所述承载壳体的内壁之间的缝隙大于零；所述牵引绳的一端与所述定磁体的头端固定连接，所述牵引绳的另一端与所述动磁体的尾端固定连接；所述若干个活塞单元固定设置在所述承载壳体上；所述液压组件固定设置在所述漂浮箱的内腔底壁上，所述液压组件与所述若干个活塞单元相连；所述发电组件设置在所述漂浮箱与所述伸缩箱上，所述发电组件与所述无线通讯装置电性连接。3.如权利要求2所述新能源海洋浮标平台，其特征在于，所述活塞单元包含：液压缸、活塞、金属块、电磁铁、复位弹簧、第一极耳、第二极耳、底部端盖、输入管、输出管、输入单向阀与输出单向阀；所述液压缸固定设置在所述承载壳体的上，所述液压缸为空心柱体，所述液压缸的底部采用开放式设计，所述液压缸的顶部暴露于所述承载壳体的内表面；所述电磁铁沿所述液压缸的轴向滑动设置在所述液压缸的内腔中，在所述电磁铁通电后，位于所述电磁体顶部的磁极与位于所述动磁体的头端的磁极相同；
所述第一极耳嵌设于所述液压缸的内腔侧壁中，所述第一极耳与所述电磁铁的任一个连接端滑动连接，所述第一极耳与所述发电组件电性连接；所述活塞沿所述液压缸的轴向滑动设置在所述液压缸的内腔中，所述活塞与所述液压缸的内腔的径向截面形状相匹配，所述电磁铁位于所述活塞与所述液压缸的内腔顶壁之间；所述金属块设置在所述活塞与所述电磁铁之间，所述金属块的两端分别与所述活塞的顶部以及所述电磁铁的底部固定连接，所述金属块为磁性金属件；所述复位弹簧套设在所述电磁铁上，所述复位弹簧的一端与所述液压缸的内腔顶壁固定连接，所述复位弹簧的另一端与所述电磁铁固定连接，用于驱动所述电磁铁、所述金属块以及所述活塞复位；所述第二极耳嵌设于所述液压缸的内腔顶壁中，所述第二极耳暴露于所述液压缸的内表面，所述第二极耳与所述电磁铁的另一个连接端的位置相对应，当所述复位弹簧被完全压缩时，所述第二极耳与所述电磁铁的另一个连接端相连，所述第二极耳与所述发电组件电性连接；所述底部端盖固定盖设在所述液压缸的底部端口处；所述输入管的输出端贯穿所述底部端盖与所述液压缸的内腔连通，所述输入管的输入端与所述液压组件相连；所述输入单向阀设置在所述输入管上；所述输出管的...

【专利技术属性】
技术研发人员：王召伟，季则舟，尤再进，
申请(专利权)人：中交第一航务工程勘察设计院有限公司，
类型：发明
国别省市：