一种高速能源站用汽车智能充电装置制造方法及图纸

技术编号:39408726 阅读:9 留言:0更新日期:2023-11-19 16:00
本发明专利技术涉及充电装置技术领域,具体的说是一种高速能源站用汽车智能充电装置,包括充电桩壳体,所述充电桩壳体包括充电桩壳体、固定在充电桩壳体一侧的摄像头、固定在充电桩壳体上端的盖板、充电桩壳体两侧开设的放线孔、底端与充电桩壳体电性连接且穿过放线孔的充电线以及与充电线端部连接的充电枪;当高速路上对车辆充电完成将充电枪插入枪套滑入充电桩壳体内且第一电极块滑动于第二电极块接触闭合电路时,第二电机驱动第二齿轮转动,使往复丝杆一起转动,这时产生两个作用,一是绕线筒转动自动收卷充电线,二是往复丝杆转动驱动滑套向上滑动,在绕线筒下端开始收卷充电线过程中,由滑套上移将充电线从下向上引导绕到绕线筒上。筒上。筒上。

【技术实现步骤摘要】
一种高速能源站用汽车智能充电装置


[0001]本专利技术涉及有充电装置
,具体的说是一种高速能源站用汽车智能充电装置。

技术介绍

[0002]充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑、高速服务区和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电,充电桩作为新能源汽车充电装置,对环保起到重要作用。
[0003]在高速公路行驶的车辆往往都是在抢时间赶路,当新能源汽车显示电量不足需要充电时,驾驶人员会驾驶车辆行驶至服务区的充电装置位置,利用充电桩进行充电,正因为需要抢时间、充电装置的充电线又足够的长,驾驶人员冲完电后归还充电枪而遗忘收取充电线,充电装置未设置对充电线自动收卷机构,遗留在外的充电线在人员长时间使用过程中容易打结、损坏,并且充电枪常常暴露在外,容易受阳光照射风化损坏。

技术实现思路

[0004]针对现有技术中的问题,本专利技术提供了一种高速能源站用汽车智能充电装置。
[0005]本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种高速能源站用汽车智能充电装置,包括充电桩壳体,所述充电桩壳体包括充电桩壳体、固定在充电桩壳体一侧的摄像头、固定在充电桩壳体上端的盖板、充电桩壳体两侧开设的放线孔、底端与充电桩壳体电性连接且穿过放线孔的充电线以及与充电线端部连接的充电枪,所述充电桩壳体滑动滑动设有用于保护充电枪的防护机构,所述充电桩壳体内部连接有用于电吸充电枪防脱的吸附机构,所述充电桩壳体内部安装有用于充电线自动收卷的绕线机构,所述防护机构连接有用于启动绕线机构工作的启动机构,所述启动机构连接吸附机构,所述充电桩壳体内部设置有用于绕线机构收线结束后进行断电的断电机构,所述充电桩壳体外部两侧设有用于车辆停驻充电的驻车机构。具体的,所述防护机构包括枪套,所述枪套水平滑动连接在充电桩壳体两侧内壁,所述枪套内部为中空机构,所述充电枪的端部贯穿插入枪套内部,所述盖板转动连接有位于充电枪上方的遮阳板,所述遮阳板下表面转动连接有连杆,所述连杆的下端与枪套的一侧转动连接。具体的,所述吸附机构包括电磁铁,所述电磁铁固定在充电桩壳体内部且位于枪套的一侧,所述充电桩壳体内部水平滑动连接有第一电极块,所述电磁铁与第一电极块电性连接,所述充电桩壳体内部固定有位于第一电极块一侧的第二电极块,所述第一电极块的上端固定有固定杆。具体的,所述启动机构包括滑杆,所述滑杆与充电桩壳体水平滑动连接,所述滑杆的端部与枪套的外壁固定连接,所述固定杆的上端与滑杆的下表面固定连接,所述充电桩壳体内部转动连接有弧形结构的转杆,所述转杆上端转动连接有连接柱,所述连接柱的另一端与滑杆的端部转动连接,所述充电桩壳体内部竖直滑动连接有滑动柱,所述转杆与充电桩壳体的内壁之间固定有第二弹簧,所述滑动柱的下端转动连接有启动齿轮,所述转杆的一端贯穿插在滑动柱上端内壁。具体的,所述绕线机构包括绕
线筒,所述绕线筒转动连接在充电桩壳体内部,所述充电线的下端与绕线筒下端外表面固定连接,所述充电桩壳体内部固定有第二电机,所述第二电机下端的输出轴与绕线筒上端固定连接,所述第二电机与电磁铁串联,所述绕线筒上端外表面固定有第一齿轮,所述充电桩壳体的内部转动连接有往复丝杆,所述往复丝杆的上端固定有第二齿轮,所述启动齿轮位于第一齿轮以及第二齿轮之间的上方,所述往复丝杆螺纹连接有滑套,所述滑套与充电桩壳体内部竖直滑动连接,所述充电线的上端贯穿插入滑套,所述充电桩壳体内滑动连接有两侧呈楔形结构的压线板,所述压线板与充电桩壳体之间固定有第一弹簧,所述压线板位于绕线筒的一侧。具体的,所述断电机构包括圆盘,所述圆盘转动连接在充电桩壳体内部,所述充电桩壳体内部固定有与圆盘滚动连接的第二电极片,所述第二电极片电性连接有第二导线,所述圆盘的外壁固定有与第二电极片分离的第一电极片,所述第一电极片电性连接有第一导线,所述第一导线、第二导线分别与第二电机的正负极电性连接,所述充电桩壳体竖直滑动连接有L形结构的滑板,所述滑板与圆盘的外表面滚动连接,所述滑板的上端与充电桩壳体的内壁固定有第三弹簧。具体的,所述驻车机构包括驻车板,所述驻车板转动连接在充电桩壳体下端两侧,所述充电桩壳体的背部固定安装有第一电机,所述第一电机的输出轴固定有卷线盘,所述驻车板远离转动点的一侧固定有钢丝绳,所述钢丝绳的另一端与卷线盘固定连接,所述驻车板上端安装有压力传感器。具体的,所述充电桩壳体的摄像头设有摄像模块,所述摄像头模块单向连接有处理中心模块,所述处理中心模块单向连接有第一电机模块以及电磁铁模块,所述第一电机模块单向连接有传感器模块,所述电磁铁模块单向连接有第二电机模块,所述第二电机模块、传感器模块单向连接充电桩壳体。
[0006]本专利技术的有益效果是:本专利技术所述的一种高速能源站用汽车智能充电装置,当高速路上对车辆充电完成将充电枪插入枪套滑入充电桩壳体内且第一电极块滑动于第二电极块接触闭合电路时,使得电磁铁、第二电机均通电工作,通过第二电机带动绕线筒以及第一齿轮转动,这时的启动齿轮在滑动柱作用下向下移动啮合在第一齿轮以及第二齿轮之间,带动第二齿轮转动,使往复丝杆一起转动,这时产生两个作用,一是绕线筒转动自动收卷充电线,二是往复丝杆转动驱动滑套向上滑动,在绕线筒下端开始收卷充电线过程中,由滑套上移将充电线从下向上引导绕到绕线筒上,防止充电线缠绕打结在一起,直至滑套上移到最上端充电线收卷完成,从而使得驾驶人员完成并且归还充电枪后,使充电线自动收卷在充电桩壳体内,无需驾驶人员手动收卷充电线而花费时间,避免了高速路上耽误驾驶人员的时间。
[0007](2)专利技术所述的一种高速能源站用汽车智能充电装置,充电枪通过插入枪套,推动枪套滑入充电桩壳体内部,放置防护充电枪,在枪套滑动过程中,下拉连杆,在连杆上端的作用下,拉动遮阳板向下转动靠近充电枪上端,对充电枪上端进行遮光挡雨,防止充电枪出现腐蚀、风化情况,而通过取出充电枪过程中,带动枪套滑出充电桩壳体,在连杆的作用下推动遮阳板向上转动远离充电枪上端抬起,直至露出充电枪,方便取下充电枪对车辆进行充电(3)本专利技术所述的一种高速能源站用汽车智能充电装置,充电枪通过插入枪套,推动枪套滑入充电桩壳体内部,放置防护充电枪,在枪套滑动过程中,下拉连杆,在连杆上端的作用下,拉动遮阳板向下转动靠近充电枪上端,对充电枪上端进行遮光挡雨,防止充电枪出现腐蚀、风化情况,而通过取出充电枪过程中,带动枪套滑出充电桩壳体,在连杆的作用
下推动遮阳板向上转动远离充电枪上端抬起,直至露出充电枪,方便取下充电枪对车辆进行充电。
[0008](4)本专利技术所述的一种高速能源站用汽车智能充电装置,当滑套上移引导充电线绕在绕线筒上直至到达顶端时,与滑板的下端接触,上推滑板压缩第三弹簧,在摩擦力的作用下,推动左侧的圆盘逆时针转动,带动第一电极片顺手针转动与第二电极片接触,闭合第二开关,这时第二电机短路断电停止转动,从而在收卷好充电线时自动停止收线,避免继续拉拽充电线,当驾驶人员用力拔出充电枪脱落电磁铁时,滑动柱在第二弹簧作用下上滑复位,带动滑套滑出充电桩壳体,这时启动齿轮上本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高速能源站用汽车智能充电装置,其特征在于,包括充电桩壳体,所述充电桩壳体包括充电桩壳体(1)、固定在充电桩壳体(1)一侧的摄像头(13)、固定在充电桩壳体(1)上端的盖板(14)、充电桩壳体(1)两侧开设的放线孔(15)、底端与充电桩壳体(1)电性连接且穿过放线孔(15)的充电线(11)以及与充电线(11)端部连接的充电枪(12),所述充电桩壳体(1)滑动滑动设有用于保护充电枪(12)的防护机构(2),所述充电桩壳体(1)内部连接有用于电吸充电枪(12)防脱的吸附机构(6),所述充电桩壳体(1)内部安装有用于充电线(11)自动收卷的绕线机构(4),所述防护机构(2)连接有用于启动绕线机构(4)工作的启动机构(5),所述启动机构(5)连接吸附机构(6),所述充电桩壳体(1)内部设置有用于绕线机构(4)收线结束后进行断电的断电机构(7),所述充电桩壳体(1)外部两侧设有用于车辆停驻充电的驻车机构(3)。2.根据权利要求1所述的一种高速能源站用汽车智能充电装置,其特征在于:所述防护机构(2)包括枪套(21),所述枪套(21)水平滑动连接在充电桩壳体(1)两侧内壁,所述枪套(21)内部为中空机构,所述充电枪(12)的端部贯穿插入枪套(21)内部,所述盖板(14)转动连接有位于充电枪(12)上方的遮阳板(23),所述遮阳板(23)下表面转动连接有连杆(22),所述连杆(22)的下端与枪套(21)的一侧转动连接。3.根据权利要求2所述的一种高速能源站用汽车智能充电装置,其特征在于:所述吸附机构(6)包括电磁铁(61),所述电磁铁(61)固定在充电桩壳体(1)内部且位于枪套(21)的一侧,所述充电桩壳体(1)内部水平滑动连接有第一电极块(62),所述电磁铁(61)与第一电极块(62)电性连接,所述充电桩壳体(1)内部固定有位于第一电极块(62)一侧的第二电极块(64),所述第一电极块(62)的上端固定有固定杆(63)。4.根据权利要求3所述的一种高速能源站用汽车智能充电装置,其特征在于:所述启动机构(5)包括滑杆(51),所述滑杆(51)与充电桩壳体(1)水平滑动连接,所述滑杆(51)的端部与枪套(21)的外壁固定连接,所述固定杆(63)的上端与滑杆(51)的下表面固定连接,所述充电桩壳体(1)内部转动连接有弧形结构的转杆(53),所述转杆(53)上端转动连接有连接柱(52),所述连接柱(52)的另一端与滑杆(51)的端部转动连接,所述充电桩壳体(1)内部竖直滑动连接有滑动柱(54),所述转杆(53)与充电桩壳体(1)的内壁之间固定有第二弹簧(55),所述滑动柱(54)的下端转动连接有启动齿轮(56),所述转杆(53)的一端贯穿插在滑动柱(54)上端内壁。5.根据权利要求4所述的一种高速...

【专利技术属性】
技术研发人员:王哲高鹤冯雅卫宋圆圆孙岳张琦
申请(专利权)人:山东正晨科技股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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