LED路灯制造技术

技术编号:3940591 阅读:113 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种LED路灯,包括:一壳体、多个散热体、多个LED灯模组以及一防尘罩,壳体中部设置有一收容腔,收容腔内设置有两支撑杆、一设置在两支撑杆之间的调节杆以及一与调节杆固定连接的伸缩调节装置;多个散热体成对设置在两支撑杆之间并沿着支撑杆的长度方向间隔排列,所述调节杆设置在成对设置的两之间散热体之间,各散热体的两侧分别设置有与各支撑杆和调节杆可转动连接的转动轴;多个LED灯模组分别对应设置在各散热体的底部;防尘罩的两侧固定在所述支撑杆上并罩住所述散热体。该LED路灯散热效果好,光线照射方向可左、右、前、后调节,使用灵活方便。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及LED照明领域,尤其涉及一种LED路灯。
技术介绍
现有的LED路灯通常采用三段式结构,即头段、中段、尾段,中段为散热体,头段 与中段对接设置,中段的另一端与尾段对接,在中段散热体上安装PCB安装板、PCB电路板、 LED光源及透镜模组等,再封上面盖,形成一个密封腔体。整个散热系统为一个整体,LED光 源散发的热量过于集中在散热体中部,造成热量无法有效散出,且散热体无防护防尘罩,长 时间散热体表面及散热槽内就会堆积灰尘和其他杂物,严重影响散热,使LED路灯的光效 大幅降低,使用寿命也被缩短,消耗了更多的能源。此外,现有的LED路灯的照射面较单一, 照射方向固定,所以,不符合某些特殊应用场合对某些特定方向的照射需求,而如果定制某 些特定照明方向的灯具,成本又高,所以不适合推广应用。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种光线照射方向可调、散热效果好的LED 路灯。为解决上述技术问题,本技术提供一种LED路灯,包括一壳体、多个散热体、 多个LED灯模组以及一防尘罩,壳体中部设置有一收容腔,收容腔内设置有两支撑杆、一设 置在两支撑杆之间的调节杆以及一与调节杆固定连接的伸缩调节装置;多个散热体成对设 置在两支撑杆之间并沿着支撑杆的长度方向间隔排列,所述调节杆设置在成对设置的两之 间散热体之间,各散热体的两侧分别设置有与各支撑杆和调节杆可转动连接的转动轴;多 个LED灯模组分别对应设置在各散热体的底部;防尘罩的两侧固定在所述支撑杆上并罩住 所述散热体。所述的LED路灯,其中,每个LED灯模组包括设置有多个LED灯的灯板、设置在灯 板四周的密封圈、叠设在灯板下方的透镜板以及设置在透镜板四周的透镜装饰框,所述透 镜板上设置有多个透镜,每个透镜罩住一个LED灯。所述的LED路灯,其中,每个散热体包括本体和设置在本体上面的多个均勻排布 的散热片,相邻两散热片之间形成一散热槽,所述LED灯模组的灯板安装在所述本体的下 表面,所述转动轴设置在所述本体的侧面。所述的LED路灯,其中,所述防尘罩的上表面设置有烟囱状的通风孔,所述防尘罩 的侧面设置有散热孔。所述的LED路灯,其中,所述转动轴的端部设置一圆形凸起部,沿着所述凸起部表 面一圈设置有一凹槽,各支撑杆和调节杆设置有供所述凸起部插入的容置腔,各支撑杆的 底部设置有可插入各转动轴的凹槽内的螺钉,各支撑杆顶部设置有压紧各转动轴的螺钉。所述的LED路灯,其中,所述伸缩调节装置包括一固定杆以及至少一对相互配合 并可伸缩连接的活动钢片,其中一活动钢片固定在所述固定杆的下方,另一活动钢片与所述调节杆固定连接。所述的LED路灯,其中,各活动钢片的中部分别设置有一沿竖直方向延伸的长孔, 每对活动钢片之间通过螺栓穿过所述长孔而实现可伸缩连接。本技术的有益技术效果在于通过将LED灯的光源部分设计成多个相互间隔 的LED灯模组单体,并在每个单体上配备一散热体,从而方便空气对流,使LED路灯能够高 效散热,提高了产品的光效和使用寿命,节省了能源的消耗;另外,通过对散热体与LED灯 模组的左右、上下的调节,实现了路面纵向和横向照射范围的调节,能够满足各种道路照明 的要求,使产品的应用更加广泛;还有,在各模组上面加上防尘罩,能够有效的防止灰尘和 其他杂物进入散热槽,有效的保证了产品的高效散热,使产品更具有安全性和可靠性。附图说明图1为LED路灯的立体结构示意图;图2为LED路灯去掉防尘罩后的立体结构示意图;图3为LED路灯的底部结构示意图;图4为LED路灯的立体分解示意图;图5为LED灯模组和散热体的组装结构示意图;图6、图7为LED路灯灯光照射方向实现前、后调节的结构示意图;图8、图9为LED路灯灯光照射方向实现左、右调节的结构示意图。具体实施方式为更进一步阐述本技术为实现预定目的所采取的技术手段及功效,本实用新 型将结合上述附图进行详细说明,本技术的目的、特征与特点,将可由此得到深入且具 体的了解,然而附图仅提供参考与说明用,并非用来对本技术加以限制。本技术在描述方位时,将路灯灯体长度方向的两端定义为前、后,将路灯灯体 宽度方向的两侧定义为左、右,将与前、后、左、右方位垂直的方位定义为上、下方位。 参阅图1-4,本技术LED路灯包括壳体1、多个设置在壳体1内的LED灯模组 2、多个与LED灯模组2配套设置的散热体3以及设置在壳体1上并位于散热体3上方的防 尘罩4。壳体1分为三段,即前段、中段和后段,中段上设置有一收容腔11,LED灯模组2 和散热体3设置在收容腔11内。收容腔11内设置有一左支撑杆121、一右支撑杆122、一 位于左、右支撑杆121、122之间的调节杆123、与调节杆123固定连接的伸缩调节装置124。 左、右支撑杆121、122设置在收容腔11的两侧并与壳体1的前、后端固定连接,调节杆123 设置在壳体1中部并与壳体1的前、后端固定连接。每个LED灯模组2上设置一个散热体 3,二者之间通过螺钉相互固定而成为一个散热体与LED灯模组的组合体20。组合体20成 对设置在两支撑杆121、122之间并沿着支撑杆121、122的长度方向间隔排列,成对设置的 两组合体20的其中之一设置在左支撑杆121与调节杆123之间,另一组合体20设置在右 支撑杆122与调节杆123之间。在本实施例中,组合体20有四对,各对组合体20之间均设 置有空隙,且同一对组合体20之间也设置有间隙,从而方便空气对流,使LED灯模组2能够 高效散热。在其他实施例中,组合体20也可以为其他排列分布方式,但不管是哪种排列分 布方式,都要保证两相邻的组合体20之间留有适当间距的空隙,以方便空气对流。参阅图5,LED灯模组2包括设置有多个LED灯211的灯板21、设置在灯板21四 周的密封圈22、叠设在灯板21下方的透镜板23以及设置在透镜板23四周的透镜装饰框 24,透镜板23上设置有多个透镜231,每个透镜231罩住一个LED灯211。散热体3包括 本体31和设置在本体31上面的多个均勻排布的散热片32,相邻两散热片32之间形成一散 热槽33。各LED灯模组2的灯板21固定在各散热体3的本体31下表面,从而通过散热片 32及时带走LED灯板21上的热量,提高LED路灯的散热性能。回请参阅图4,防尘罩4设置在壳体1顶部,其两侧与左、右支撑杆121、122固定并 罩住散热体3,在防尘罩4的上表面设置有烟囱状的通风孔41,既防止了灰尘和其他杂物进 入散热体3而影响散热体3的散热性能,又能形成空气的上下对流,防尘罩4的侧面设置有 散热孔42,使空气能左、右对流。参阅图6-9,每个散热体3的本体31的两侧分别设置有一转动轴252,各转动轴 252的端部设置一圆形凸起部2521,沿着凸起部2521表面一圈设置有一环形的凹槽2522, 左、右支撑杆121、122和调节杆123上均设置有供各转动轴252的凸起部2521插入的容置 腔125。转动轴252可在容置腔125内转动,从而使各组合体20可沿其自身转动轴252自 转,以实现LED路灯光线照射方向的前、后向调节(如图6、图7所示)。当转动轴252转动 到一预定角度时,可通过设置在各支撑杆121、122底部的螺钉12本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种LED路灯,其特征在于,包括:  一壳体,其中部设置有一收容腔,收容腔内设置有两支撑杆、一设置在两支撑杆之间的调节杆以及一与调节杆固定连接的伸缩调节装置;  多个散热体,其成对设置在两支撑杆之间并沿着支撑杆的长度方向间隔排列,所述调节杆设置在成对设置的两散热体之间,各散热体的两侧分别设置有与各支撑杆和调节杆可转动连接的转动轴;  多个LED灯模组,分别对应设置在各散热体的底部;以及  一防尘罩,其两侧固定在所述支撑杆上并罩住所述散热体。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:巩晓春陈中华
申请(专利权)人:株洲耀祥光电科技有限公司
类型:实用新型
国别省市:43[中国|湖南]

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