隔振器制造技术

本发明专利技术公开了一种隔振器，包括顶板、第一橡胶、锥形动子连接板、上封盖、第二橡胶、基座、复位减振弹簧和锥形动子；所述基座具有中空的内腔，中部具有凸起的立柱；所述复位减振弹簧套在立柱外部，锥形动子中部具有通孔，通过通孔锥形动子套在复位减振弹簧的外部；所述基座的外壁内侧固定有第二橡胶，上封盖用于封闭基座的顶部，上封盖具有开口，用于容纳通过锥形动子连接板，锥形动子连接板与锥形动子固定连接，第一橡胶固定在锥形动子连接板的上部，顶板固定在第一橡胶的上部；被隔振件的重量经第一橡胶传递到锥形动子，锥形动子的锥面将力传递到第二橡胶，当所述隔振器受外界激励时，第一橡胶与第二橡胶受压，以此达到隔振的目的。以此达到隔振的目的。

【技术实现步骤摘要】
隔振器


[0001]本专利技术涉及电梯
，尤其涉及一种隔振器。

技术介绍

[0002]隔振器通常设置在曳引机和承重梁之间，用于隔绝和消减曳引机产生的振动，例如公开文献CN111620221A中的隔振装置3。隔振器也常设置在轿厢和轿厢承重下梁之间，避免承重下梁的振动直接传递至轿厢，现有技术中隔振器通常采用橡胶或弹簧等弹性材料，其刚度不可调节，有效隔振频带窄，且只有单方向隔振效果理想。

技术实现思路

[0003]在
技术实现思路
部分中引入了一系列简化形式的概念,该简化形式的概念均为本领域现有技术简化，这将在具体实施方式部分中进一步详细说明。本专利技术的
技术实现思路
部分并不意味着要试图限定出所要求保护的技术方案的关键特征和必要技术特征，更不意味着试图确定所要求保护的技术方案的保护范围。
[0004]本专利技术要解决的技术问题是提供一种便于调节刚度，具有多方向隔振效果的隔振器。
[0005]为解决上述技术问题，本专利技术提供一种隔振器，包括顶板、第一橡胶、锥形动子连接板、上封盖、第二橡胶、基座、复位减振弹簧和锥形动子；
[0006]所述基座具有中空的内腔，中部具有凸起的立柱；所述复位减振弹簧套在立柱外部，锥形动子中部具有通孔，通过通孔锥形动子套在复位减振弹簧的外部；所述基座的外壁内侧固定有第二橡胶，上封盖用于封闭基座的顶部，上封盖具有开口，用于容纳通过锥形动子连接板，锥形动子连接板与锥形动子固定连接，第一橡胶固定在锥形动子连接板的上部，顶板固定在第一橡胶的上部；
[0007]被隔振件的重量经第一橡胶传递到锥形动子，锥形动子的锥面将力传递到第二橡胶，当所述隔振器受外界激励时，第一橡胶与第二橡胶受压，以此达到隔振的目的。
[0008]优选地，所述内腔为圆形或方形。
[0009]优选地，所述第二橡胶布满基座外壁的内侧。
[0010]优选地，所述立柱的高度低于四周外壁。
[0011]优选地，所述第二橡胶内侧具有上宽下窄的楔形面，所述楔形面与锥形动子的锥面相匹配。
[0012]优选地，所述隔振器还具有限位防撞橡胶，所述限位防撞橡胶设置在基座的中空内腔的底部。
[0013]优选地，所述隔振器还具有楔形导力块，第二橡胶内侧布置楔形导力块，所述楔形导力块具有上宽下窄的楔形面，所述楔形面与锥形动子的锥面相匹配。
[0014]优选地，所述锥形动子的锥面与楔形导力块之间存在滑动油膜。
[0015]优选地，所述隔振器固定安装在曳引机座或轿厢底座的下部。
[0016]优选地，所述隔振器固定安装在导轨的背部。
附图说明
[0017]本专利技术附图旨在示出根据本专利技术的特定示例性实施例中所使用的方法、结构和/或材料的一般特性，对说明书中的描述进行补充。然而，本专利技术附图是未按比例绘制的示意图，因而可能未能够准确反映任何所给出的实施例的精确结构或性能特点，本专利技术附图不应当被解释为限定或限制由根据本专利技术的示例性实施例所涵盖的数值或属性的范围。下面结合附图与具体实施方式对本专利技术作进一步详细的说明：
[0018]图1为实施例1的隔振器的立体结构示意图；
[0019]图2为实施例1的隔振器的结构剖面示意图；
[0020]图3为实施例2的隔振器的立体结构示意图；
[0021]图4为实施例2的隔振器的结构剖面示意图；
[0022]图5为本专利技术的隔振器安装在曳引机上的示意图；
[0023]图6为本专利技术的隔振器安装在轿厢上的示意图；
[0024]图7为本专利技术的隔振器安装在导轨上的示意图；
具体实施方式
[0025]以下通过特定的具体实施例说明本专利技术的实施方式，本领域技术人员可由本说明书所公开的内容充分地了解本专利技术的其他优点与技术效果。本专利技术还可以通过不同的具体实施方式加以实施或应用，本说明书中的各项细节也可以基于不同观点加以应用，在没有背离专利技术总的设计思路下进行各种修饰或改变。需说明的是，在不冲突的情况下，以下实施例及实施例中的特征可以相互组合。本专利技术下述示例性实施例可以多种不同的形式来实施，并且不应当被解释为只限于这里所阐述的具体实施例。应当理解的是，提供这些实施例是为了使得本专利技术的公开彻底且完整，并且将这些示例性具体实施例的技术方案充分传达给本领域技术人员。
[0026]实施例1
[0027]如图1和图2所示，本实施例提供一种隔振器，包括顶板1、第一橡胶2、锥形动子连接板3、上封盖4、第二橡胶5、基座6、限位防撞橡胶7、复位减振弹簧9和锥形动子10。
[0028]所述基座6具有中空的圆形内腔，中部具有凸起的立柱，立柱的高度低于四周外壁。复位减振弹簧9套在立柱外部，锥形动子10中部具有通孔，通过通孔锥形动子10套在复位减振弹簧9的外部。基座6的外壁内侧固定有第二橡胶5，优选地，外壁内侧布满第二橡胶5，可以实现侧向各方向的受力。第二橡胶5内侧具有上宽下窄的楔形面，所述楔形面与锥形动子10的锥面相匹配。限位防撞橡胶7设置在基座6的中空内腔的底部，防止锥形动子10直接接触内腔的底面。上封盖4用于封闭基座6的顶部，上封盖4具有开口，用于容纳通过锥形动子连接板3，锥形动子连接板3与锥形动子10固定连接，第一橡胶2固定在锥形动子连接板3的上部，顶板1固定在第一橡胶2的上部。
[0029]隔振器安装好后，被隔振件的重量经第一橡胶2(垂直向)传递到锥形动子10，锥形动子的锥面将力传递到第二橡胶5，压缩第二橡胶5(侧向)直至受力平衡，同时压缩复位减振弹簧9。当隔振器受外界激励时，第一橡胶2(垂直向)与第二橡胶5(侧向)受压，以此达到
隔振的目的。
[0030]其中，基座6与锥形动子10的凹凸嵌套结构不仅起到对复位减振弹簧9的限位作用，遇到地震时还具备防倾覆功能。
[0031]本实施例的隔振器与现有技术相比可根据具体工况，可灵活更换各部份的减振橡胶，进而调整隔振器整体刚度，直至最佳隔振效果；同时可通过第二橡胶5(侧向)对外部激励进一步减振，进一步优化了垂直向的空间。
[0032]实施例2
[0033]如图3和图4所示，本实施例提供一种隔振器，包括顶板1、第一橡胶2、锥形动子连接板3、上封盖4、第二橡胶5、基座6、限位防撞橡胶7、楔形导力块8、复位减振弹簧9和锥形动子10。
[0034]所述基座6具有中空的方形内腔，中部具有凸起的立柱，立柱的高度低于四周外壁。复位减振弹簧9套在立柱外部，锥形动子10中部具有通孔，通过通孔锥形动子10套在复位减振弹簧9的外部。基座6的外壁内侧固定有第二橡胶5，优选地，外壁内侧布满第二橡胶5，可以实现侧向各方向的受力。第二橡胶5内侧布置楔形导力块8，楔形导力块8具有上宽下窄的楔形面，所述楔形面与锥形动子10的锥面相匹配。限位防撞橡胶7设置在基座6的中空内腔的底部，防止锥形动子10直接接触内腔的底面。上封盖4用于封闭基座6的顶部，上封盖4具有开口，用于容纳通过锥形动子连接板3，锥形动子连接板3与锥形动子10固定连接，第一橡胶2固定在锥形动子本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种隔振器，其特征在于，包括顶板、第一橡胶、锥形动子连接板、上封盖、第二橡胶、基座、复位减振弹簧和锥形动子；所述基座具有中空的内腔，中部具有凸起的立柱；所述复位减振弹簧套在立柱外部，锥形动子中部具有通孔，通过通孔锥形动子套在复位减振弹簧的外部；所述基座的外壁内侧固定有第二橡胶，上封盖用于封闭基座的顶部，上封盖具有开口，用于容纳通过锥形动子连接板，锥形动子连接板与锥形动子固定连接，第一橡胶固定在锥形动子连接板的上部，顶板固定在第一橡胶的上部；被隔振件的重量经第一橡胶传递到锥形动子，锥形动子的锥面将力传递到第二橡胶，当所述隔振器受外界激励时，第一橡胶与第二橡胶受压，以此达到隔振的目的。2.根据权利要求1所述的隔振器，其特征在于，所述内腔为圆形或方形。3.根据权利要求1所述的隔振器，其特征在于，所述第二橡胶布满基座外壁的内侧。4.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：魏云毅，吴伟，刘念思，贾薛铖，
申请(专利权)人：上海三菱电梯有限公司，
类型：发明
国别省市：