【技术实现步骤摘要】
一种磁吸式飞机起落架
[0001]本专利技术涉及航空工程领域,特别是涉及一种磁吸式飞机起落架
。
技术介绍
[0002]飞机起落架是商用客机
、
货机
、
军用飞机
、
通用航空飞机等机型的飞机上一个重要组成部分,用于支持飞机在地面上行驶
、
起飞和着陆
。
有固定起落架
、
收放式起落架
、
弹射式起落架
、
悬挂式起落架几种常见类型
。
[0003]其中,收放式起落架是最常见的起落架系统类型,可以在起飞和降落时收起和伸展
。
这种起落架系统能够减少飞机在飞行中的阻力,并提高飞机的速度和燃油效率
。
收放式起落架通常由电动或液压系统驱动,通过操纵装置由机组人员控制操作
。
[0004]然而,收放式起落架在飞行过程中收缩并安置于机体内,利用率低,同时存在占用飞机空间与载重
、
易损坏且维修成本高
、
能量损耗大
、
限制飞机其他部件的设计空间等问题
。
采用弹射式起落架结构可以解决以上问题,但该类型起落架仅可以完成飞机的起飞,降落过程仍需要收放式起落架完成
。
因此,寻找一种新型的
、
高效可靠
、
结构简单
、
减轻飞机载重
、
空间占用和能量消耗的飞机起落架结构及飞机起落方式
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.
一种磁吸式飞机起落架,其特征在于,包括:机体磁吸模块
、
起落架模块;所述机体磁吸模块设置于飞机机体底部,并与飞机机体底部平行;所述机体磁吸模块包括:磁吸扣
A、
滑动舱门和控制装置;所述起落架模块包括:磁吸扣
B、
校准模块和起落架组件;所述机体磁吸模块与所述起落架模块通过所述磁吸扣
A
与所述磁吸扣
B
磁性连接;当飞机起飞瞬间所述控制装置控制所述磁吸扣
A
中电磁线圈断电,使得所述机体磁吸模块与所述起落架模块断开连接;在飞机降落时,所述校准模块通过计算飞机速度
、
位置和方向,控制所述起落架模块与所述机体磁吸模块保持相对静止
。2.
根据权利要求1所述的一种磁吸式飞机起落架,其特征在于,所述滑动舱门为对称的双扇滑动门结构,包括:门扇
、
滑轨;所述门扇可滑动的安装于所述滑轨的轨道内,并平行于飞机机体底面;所述控制装置控制所述滑动舱门的关闭与打开;所述磁吸扣
A
上设有绝缘层的电磁线圈,所述电磁线圈为圆形平板结构,设置于当所述滑动舱门闭合时所述滑动舱门与飞机机体构成的密闭空间中
。3.
根据权利要求1所述的一种磁吸式飞机起落架,其特征在于,所述磁吸扣
B
为具有磁性的金属材料,外形为圆形平板结构,面积略小于所述磁吸扣
A
,设置于所述起落架模块的顶端
。4.
根据权利要求1所述的一种磁吸式飞机起落架,其特征在于,还包括起落架连接杆,所述起落架连接杆用以连接多组所述起落架模块
。5.
根据权利要求1所述的一种磁吸式飞机起落架,其特征在于,所述起落架组件包括轮胎
、
轮轴
、
制动器和减震支柱
。6.
根据权利要求5所述的一种磁吸式飞机起落架,其特征在于,所述校准模块包括:速度传感装置
、
压...
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