一种制造技术

本发明专利技术公开了一种

【技术实现步骤摘要】
一种VLCC船舶的BOG加热循环控制系统及其方法


[0001]本专利技术涉及
LNG
燃料供应系统领域，具体涉及一种
VLCC
船舶的
BOG
加热循环控制系统及其方法
。

技术介绍

[0002]VLCC
船舶在正常航行过程中需要进行
IG Topping up
时，即利用锅炉燃烧产生的废气，对货舱进行惰性气体填充，此时需要燃烧大量的天然气；同时
VLCC
船舶在卸货状态时，卸货泵是蒸汽驱动的，需要大量的蒸汽，因此也需要锅炉燃料大量的天然气；其余都是日常双燃料发电机和日常双燃料锅炉使用，对天然气消耗量不太大
。
[0003]LNG
燃料舱中产生
BOG
引起的安全性问题，是
LNG
燃料船的关键技术之一，为了有效控制
LNG
燃料舱内的压力和温度，需要设置
BOG
预加热器以满足常温
BOG
压缩机或双燃料锅炉的自流功能的使用要求
。...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种
VLCC
船舶的
BOG
加热循环控制系统，其特征在于：包括
BOG
预加热器
、
常温
BOG
压缩机
、
控制阀
、BOG
冷却器
、
低压缓冲罐
、
高温乙二醇水循环系统和低温乙二醇水循环系统；所述
BOG
预加热器通过其换热面分成两个互不连通的流道，且所述
BOG
冷却器通过其换热面分成两个互不连通的流道；所述
BOG
预加热器的一流道输出端分别与所述控制阀以及常温
BOG
压缩机连通，且所述控制阀与双燃料锅炉连通，所述常温
BOG
压缩机与所述
BOG
冷却器的一流道输入端连通，且所述
BOG
冷却器的一流道输出端与所述低压缓冲罐连通；所述高温乙二醇水循环系统和低温乙二醇水循环系统分别与所述控制阀电性连接，且所述高温乙二醇水循环系统与所述
BOG
预加热器的另一流道连通形成循环回路，并通过高温乙二醇水与
BOG
预加热器的一流道进行热交换；所述低温乙二醇水循环系统分别与所述
BOG
预加热器的另一流道以及
BOG
冷却器的另一流道连通，进而分别形成循环回路，并通过低温乙二醇水分别与
BOG
预加热器的一流道以及
BOG
冷却器的一流道进行热交换
。2.
根据权利要求1所述的一种
VLCC
船舶的
BOG
加热循环控制系统，其特征在于：所述高温乙二醇水循环系统包括第一循环泵
、
热交换器Ⅰ、
高压汽化器
、
低压汽化器
&
加热器和第二切换阀；所述热交换器Ⅰ通过其换热面分成两个互不连通的流道，且其两个流道之间进行热交换；两个所述第一循环泵并联设置，且其输出端与所述热交换器Ⅰ的一流道输入端密封连通，所述热交换器Ⅰ的另一流道与高温蒸汽连通形成循环回路，进而通过高温蒸汽与热交换器Ⅰ的一流道内的乙二醇水进行热交换；所述热交换器Ⅰ的一流道输出端分别与所述第二切换阀以及所述高压汽化器密封连通，且所述高压汽化器与所述低压汽化器
&
加热器串联连通，并通过低压汽化器
&
加热器与两个所述第一循环泵的输入端密封连通，进而形成循环回路；所述第二切换阀与所述控制阀电性连接，且所述第二切换阀与所述控制阀的开闭动作同步且相同；所述第二切换阀与所述
BOG
预加热器的另一流道输入端密封连通，且所述
BOG
预加热器的另一流道输出端与两个所述第一循环泵的输入端密封连通，进而形成循环回路，并通过高温乙二醇水与所述
BOG
预加热器一流道内的自然蒸发
BOG
进行热交换
。3.
根据权利要求2所述的一种
VLCC
船舶的
BOG
加热循环控制系统，其特征在于：所述低温乙二醇水循环系统包括第二循环泵
、
热交换器Ⅱ和第一切换阀；所述热交换器Ⅱ通过其换热面分成两个互不连通的流道，且其两个流道之间进行热交换；两个所述第二循环泵并联设置，且其输出端与所述热交换器Ⅱ的一流道输入端密封连通，所述热交换器Ⅱ的另一流道与淡水连通形成循环回路，进而通过低温淡水与热交换器Ⅱ的一流道内的乙二醇水进行热交换；所述热交换器Ⅱ的一流道输出端分别与所述第一切换阀以及所述
BOG
冷却器的另一流道输入端密封连通，所述
BOG
冷却器的另一流道输出端与两个所述第二循环泵的输入端密封连通，进而形成循环回路，并通过低温乙二醇水对
BOG
冷却器一流道内的
BOG
进行热交换降温；所述第一切换阀与所述控制阀电性连接，且所述第一切换阀与所述控制阀的开闭动作同步且相反；所述第一切换阀与所述
BOG
预加热器的另一流道输入端密封连通，且所述
BOG
预加热器的另一流道输出端与两个所述第二循环泵的输入端密封连通，进而形成循环回路，并通过低温乙二醇水与所述

【专利技术属性】
技术研发人员：马小勇，周兰喜，杨海建，范祥，黄庆雷，苏豪，
申请(专利权)人：南通中远海运川崎船舶工程有限公司，
类型：发明
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