一种汽车保险杠PP增强增韧配方及工艺组成比例

本发明专利技术公开了一种汽车保险杠PP增强增韧配方及工艺，属于PP材料技术领域，包括如下质量份数的原料：PPK8009颗粒：95

【技术实现步骤摘要】
一种汽车保险杠PP增强增韧配方及工艺


[0001]本专利技术涉及PP材料
，特别涉及一种汽车保险杠PP增强增韧配方及工艺。

技术介绍

[0002]聚丙烯是由丙烯聚合而制得的一种热塑性树脂，系白色蜡状材料，外观透明而轻。具有无毒、无味，密度小、耐热性高，不吸水、电绝缘性好的特点。聚丙烯按甲基排列位置分为等规聚丙烯、无规聚丙烯和间规聚丙烯三种。它广泛应用于纤维制品、医疗器械、汽车、化工容器等产品的生产，由于聚丙烯常用来制作汽车的保险杠，因此需要由聚丙烯制成的汽车的保险杠具有很好的韧性以及强度，但在制备聚丙烯的过程中，通常将原材料进行加热搅拌，随后经过螺杆挤出机进行挤出，通常该种方式，不利于将经过加热后产生的热蒸汽进行排出，从而在生产的过程中，易由于原材料中残留有的热蒸汽导致聚丙烯材料品质的降低，同时无法满足汽车保险杠所需求的高强度易高韧性的需求，因此，设计一种汽车保险杠PP增强增韧配方及工艺是很有必要的。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的在于提供一种汽车保险杠PP增强增韧配方及工艺，可提高汽车保险杠的韧性以及强度，从而使汽车保险杠适应在不同的环境下使用，延长了使用寿命，且极大程度上提高了市场竞争力，具有广阔的市场前景，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：
[0005]一种汽车保险杠PP增强增韧配方，包括如下质量份数的原料：
[0006]PPK8009颗粒：95
‑
105份：滑石粉：20
‑
30份；增韧剂POE：1.5
‑
2.5份；HDPE颗粒：2.5
‑
3.5份；相容剂：1.5
‑
2.5份；复合抗氧剂：0.2
‑
0.4份；紫外线吸收剂：0.2
‑
0.4份；成核剂CH：0.4
‑
0.6份；加工助剂：0.2
‑
0.4份；硬脂酸分散剂：0.1
‑
0.2份。
[0007]进一步地，包括如下质量份数的原料：
[0008]表PPK8009颗粒：100份：滑石粉：25份；增韧剂POE：2份；HDPE颗粒：3份；相容剂：2份；复合抗氧剂：0.3份；紫外线吸收剂：0.3份；成核剂CH：0.5份；加工助剂：0.3份；硬脂酸分散剂：0.1份。
[0009]进一步地，包括如下质量份数的原料：
[0010]PPK8009颗粒：95份：滑石粉：20份；增韧剂POE：1.5份；HDPE颗粒：2.5份；相容剂：1.5份；复合抗氧剂：0.2份；紫外线吸收剂：0.2份；成核剂CH：0.4份；加工助剂：0.2份；硬脂酸分散剂：0.1份。
[0011]进一步地，包括如下质量份数的原料：
[0012]PPK8009颗粒：105份：滑石粉：30份；增韧剂POE：2.5份；HDPE颗粒：3.5份；相容剂：2.5份；复合抗氧剂：0.4份；紫外线吸收剂：0.4份；成核剂CH：0.6份；加工助剂：0.4份；硬脂酸分散剂：0.2份。
[0013]进一步地，包括如下质量份数的原料：
[0014]PPK8009颗粒：95份：滑石粉：30份；增韧剂POE：1.5份；HDPE颗粒：3.5份；相容剂：1.5份；复合抗氧剂：0.4份；紫外线吸收剂：0.2份；成核剂CH：0.6份；加工助剂：0.2份；硬脂酸分散剂：0.2份。
[0015]进一步地，所述紫外线吸收剂为水杨酯苯酯、紫外线吸收剂UV
‑
O以及紫外线吸收剂UV
‑
9中的其中一种。
[0016]进一步地，所述相容剂为马来酸酐接枝聚丙烯、丙烯酸接枝聚丙烯和苯乙烯接枝聚丙烯中的其中一种或者多种混合物。
[0017]进一步地，所述复合抗氧剂为受阻酚类抗氧剂和亚磷酸酯类抗氧剂中的混合物；所述加工助剂为苯丙三唑类光稳剂和钛酸酯偶联剂的任意比例的混合物。
[0018]根据本专利技术的另一个方面，提供了一种汽车保险杠PP增强增韧工艺，包括如下步骤：
[0019]S10：首先将称取的PPK8009颗粒、滑石粉、增韧剂POE、HDPE颗粒、相容剂、复合抗氧剂、紫外线吸收剂、成核剂CH、加工助剂和硬脂酸分散剂放置在干燥房中进行干燥处理，且干燥过程中的干燥温度为40
‑
45℃，同时干燥的时间为25
‑
35min；
[0020]S20：将经过干燥后的原材料一同放入在搅拌机中进行搅拌混合处理，且在搅拌混合的过程中，环境温度为45
‑
50℃，同时环境中的湿度为40
‑
50℃；
[0021]S30：边搅拌边加热处理，且加热的温度为70
‑
75℃，转速为500
‑
2000r/min，当混合好后，将原材料在搅拌机中进行冷凉静置处理，且冷凉静置时间为10
‑
20min，同时在冷凉静置的中间时间段进行一次冷凉搅拌，且冷凉搅拌的时间为30
‑
50s，当静置时间完成后，对原材料进行再一次的加热搅拌处理，且加热的温度为70
‑
75℃，同时时间的时间为20
‑
30min；
[0022]S40：将加热完成后的原材料运输至双螺杆挤出机中进行挤出，且双螺杆挤出机的的温度分为五个阶段，第一阶段的温度为180
‑
220℃、第二阶段的温度为210
‑
250℃、第三阶段的温度为220
‑
280℃、第四阶段的温度为260
‑
300℃以及第五阶段的温度为300
‑
330℃，且双螺杆挤出机的转速为200
‑
400r/min。
[0023]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：
[0024]本专利技术的汽车保险杠PP增强增韧配方及其工艺，该专利技术，在加热搅拌的过程中，进行冷凉静置处理，同时在冷凉静置的过程中，进行搅拌，有利于将原材料在加热搅拌过程中产生的热蒸汽进行完全排出，避免了在后续挤出生产的过程中由于热蒸汽的影响导致PP品质的下降，同时减少了PP中气泡的含量，以及利用添加的增韧剂POE、复合抗氧剂以及紫外线吸收剂，进而提高了该PP材料的高强度以及高韧性，满足了制备汽车保险杠高强度以及高韧性的需求，同时提高了该PP材料的抗氧化性能，从而提高了使制备成型的汽车保险杠在市场上具有充分的竞争力。
具体实施方式
[0025]下面将结合本专利技术的实施例，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0026]实施例一
[0027]一种汽车保险杠PP增强增韧配方，包括如下质量份数的原料：
[0028本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车保险杠PP增强增韧配方，其特征在于，包括如下质量份数的原料：PPK8009颗粒：95
‑
105份：滑石粉：20
‑
30份；增韧剂POE：1.5
‑
2.5份；HDPE颗粒：2.5
‑
3.5份；相容剂：1.5
‑
2.5份；复合抗氧剂：0.2
‑
0.4份；紫外线吸收剂：0.2
‑
0.4份；成核剂CH：0.4
‑
0.6份；加工助剂：0.2
‑
0.4份；硬脂酸分散剂：0.1
‑
0.2份。2.如权利要求1所述的一种汽车保险杠PP增强增韧配方，其特征在于，包括如下质量份数的原料：表PPK8009颗粒：100份：滑石粉：25份；增韧剂POE：2份；HDPE颗粒：3份；相容剂：2份；复合抗氧剂：0.3份；紫外线吸收剂：0.3份；成核剂CH：0.5份；加工助剂：0.3份；硬脂酸分散剂：0.1份。3.如权利要求1所述的一种汽车保险杠PP增强增韧配方，其特征在于，包括如下质量份数的原料：PPK8009颗粒：95份：滑石粉：20份；增韧剂POE：1.5份；HDPE颗粒：2.5份；相容剂：1.5份；复合抗氧剂：0.2份；紫外线吸收剂：0.2份；成核剂CH：0.4份；加工助剂：0.2份；硬脂酸分散剂：0.1份。4.如权利要求1所述的一种汽车保险杠PP增强增韧配方，其特征在于，包括如下质量份数的原料：PPK8009颗粒：105份：滑石粉：30份；增韧剂POE：2.5份；HDPE颗粒：3.5份；相容剂：2.5份；复合抗氧剂：0.4份；紫外线吸收剂：0.4份；成核剂CH：0.6份；加工助剂：0.4份；硬脂酸分散剂：0.2份。5.如权利要求1所述的一种汽车保险杠PP增强增韧配方，其特征在于，包括如下质量份数的原料：PPK8009颗粒：95份：滑石粉：30份；增韧剂POE：1.5份；HDPE颗粒：3.5份；相容剂：1.5份；复合抗氧剂：0.4份；紫外线吸收剂：0.2份；成核剂CH：0.6份；加工助剂：0.2份；硬脂酸分散剂：0.2份。6.如权利要求1所述的一种汽车保险杠PP增强增韧配方，其特征在于，所述紫外线吸收剂为水杨酯苯酯、紫外线吸收剂UV
‑
O以及紫外线吸收剂...

【专利技术属性】
技术研发人员：周强，
申请(专利权)人：瀚业厦门石化有限公司，
类型：发明
国别省市：