一种燃料电池用运输架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种燃料电池用运输架，包括运输架体和设置在运输架体外壁的调节机构，所述调节机构包括转动组件和升降组件，与现有的普通相比，本实用新型专利技术通过设置连接杆，当在通过运输架对燃料电池进行输送时，为了提高运输架在放置时的稳定性，放置在对燃料电池进行放置时，万向滚轮出现滑动，造成运输架出现位置偏移，影响装配工人的装配效率，可以在运输架放置到需要的位置时，可以转动旋钮通过螺纹杆的转动带动螺纹滑杆沿固定槽的内壁滑动，同时，连接杆的运动带动万向滚轮进行升降运动，来起到防滑垫与地面进行直接接触的作用，实现在通过运输架对燃料电池进行输送时，提高运输架放置稳定性的控制操作。提高运输架放置稳定性的控制操作。提高运输架放置稳定性的控制操作。

【技术实现步骤摘要】
一种燃料电池用运输架


[0001]本技术涉及燃料电池运输设备
，具体为一种燃料电池用运输架。

技术介绍

[0002]燃料电池是一种把燃料所具有的化学能直接转换成电能的化学装置，又称电化学发电器，它是继水力发电、热能发电和原子能发电之后的第四种发电技术，而在燃料电池的生产加工中，往往需要通过运输架对燃料电池进行运输操作。
[0003]运输架对燃料电池运输时，需要将运输架放置到需要的位置对燃料电池进行装配操作，但是，现有的运输架在移动到需要的位置时，往往滚轮与地面直接接触，使得在对燃料电池进行装配时，运输架会出现晃动，影响装配人员对于燃料电池的装配稳定性。
[0004]于是，有鉴于此，针对现有的结构不足予以研究改良，提出一种燃料电池用运输架。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种燃料电池用运输架，以解决上述
技术介绍
中提出的运输架在移动到需要的位置时，往往滚轮与地面直接接触，使得在对燃料电池进行装配时，运输架会出现晃动，影响装配人员对于燃料电池的装配稳定性的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种燃料电池用运输架，包括运输架体和设置在运输架体外壁的调节机构，所述调节机构包括转动组件和升降组件；
[0007]所述转动组件包括螺纹杆、旋钮、螺纹滑杆、固定槽和摆动杆，所述运输架体的外壁设置有螺纹杆，所述螺纹杆的一端固定连接有旋钮，所述螺纹杆的外壁螺纹连接有螺纹滑杆，所述运输架体的外壁与螺纹滑杆的连接部位开设有固定槽，所述螺纹滑杆的外壁滑动连接有与运输架体外壁旋转连接的摆动杆；
[0008]所述升降组件包括第一限位槽、连接杆、第二限位槽、第一滑槽和万向滚轮，所述摆动杆的外壁与螺纹滑杆的连接部位开设有第一限位槽，所述摆动杆的外壁滑动连接有与运输架体外壁滑动连接的连接杆，所述摆动杆的外壁与连接杆的连接部位开设有第二限位槽，所述运输架体的外壁与连接杆的连接部位开设有第一滑槽，所述连接杆的底部活动连接有万向滚轮。
[0009]优选的，所述运输架体的外壁固定连接有固定板，所述运输架体的外壁放置与固定板外壁相贴合的电池主体，所述运输架体的外壁滑动连接有拉杆，所述拉杆的外壁设置有弹簧，所述拉杆的一端固定连接有位于电池主体一侧的定位板，所述运输架体的外壁与定位板的连接部位开设有第二滑槽，所述运输架体的底部固定连接有防滑垫。
[0010]优选的，所述螺纹滑杆通过螺纹杆与固定槽之间构成升降结构。
[0011]优选的，所述摆动杆设置有两组，两组所述摆动杆的位置分布关于运输架体的中心轴相对称。
[0012]优选的，所述万向滚轮通过摆动杆和连接杆与第一滑槽之间构成升降结构，所述
连接杆设置有两组，两组所述连接杆的位置分布关于运输架体的中心轴相对称。
[0013]优选的，所述电池主体通过固定板和拉杆与定位板之间构成固定结构。
[0014]优选的，所述定位板与固定板的外壁轮廓均呈“U”形状。
[0015]与现有技术相比，本技术具有以下有益效果：
[0016]1.本技术通过设置连接杆，当在通过运输架对燃料电池进行输送时，为了提高运输架在放置时的稳定性，放置在对燃料电池进行放置时，万向滚轮出现滑动，造成运输架出现位置偏移，影响装配工人的装配效率，可以在运输架放置到需要的位置时，可以转动旋钮通过螺纹杆的转动带动螺纹滑杆沿固定槽的内壁滑动，同时，连接杆的运动带动万向滚轮进行升降运动，来起到防滑垫与地面进行直接接触的作用，实现在通过运输架对燃料电池进行输送时，提高运输架放置稳定性的控制操作；
[0017]2.本技术通过设置定位板，当通过运输架对燃料电池进行装配输送时，为了提高燃料电池在运输架上放置的稳定性，可以先将电池主体放置在固定板的一侧，并松动拉杆通过弹簧的作用使得定位板沿第二滑槽的内壁滑动，进一步的，定位板沿第二滑槽的内壁滑动在固定板的作用下，对电池主体进行夹持固定运动，实现在通过运输架对燃料电池进行输送时，提高燃料电池在运输架上放置稳定性的控制操作。
附图说明
[0018]图1为本技术一种燃料电池用运输架的第一视角结构示意图；
[0019]图2为本技术一种燃料电池用运输架的第二视角结构示意图；
[0020]图3为本技术一种燃料电池用运输架的摆动杆与连接杆连接结构示意图；
[0021]图4为本技术一种燃料电池用运输架的固定板与定位板连接结构示意图。
[0022]图中：1、运输架体；2、螺纹杆；3、旋钮；4、螺纹滑杆；5、固定槽；6、摆动杆；7、第一限位槽；8、连接杆；9、第二限位槽；10、第一滑槽；11、万向滚轮；12、固定板；13、电池主体；14、拉杆；15、弹簧；16、定位板；17、第二滑槽；18、防滑垫。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]实施例一
[0025]如图1
‑
3所示，一种燃料电池用运输架，包括运输架体1和设置在运输架体1外壁的调节机构，调节机构包括转动组件和升降组件；
[0026]转动组件包括螺纹杆2、旋钮3、螺纹滑杆4、固定槽5和摆动杆6，运输架体1的外壁设置有螺纹杆2，螺纹杆2的一端固定连接有旋钮3，螺纹杆2的外壁螺纹连接有螺纹滑杆4，运输架体1的外壁与螺纹滑杆4的连接部位开设有固定槽5，螺纹滑杆4的外壁滑动连接有与运输架体1外壁旋转连接的摆动杆6；
[0027]升降组件包括第一限位槽7、连接杆8、第二限位槽9、第一滑槽10和万向滚轮11，摆动杆6的外壁与螺纹滑杆4的连接部位开设有第一限位槽7，摆动杆6的外壁滑动连接有与运
输架体1外壁滑动连接的连接杆8，摆动杆6的外壁与连接杆8的连接部位开设有第二限位槽9，运输架体1的外壁与连接杆8的连接部位开设有第一滑槽10，连接杆8的底部活动连接有万向滚轮11。
[0028]进一步的，螺纹滑杆4通过螺纹杆2与固定槽5之间构成升降结构，工作时，有利于螺纹杆2的转动带动螺纹滑杆4沿固定槽5的内壁滑动，实现对摆动杆6进行转动的控制操作。
[0029]进一步的，摆动杆6设置有两组，两组摆动杆6的位置分布关于运输架体1的中心轴相对称，工作时，有利于通过设置两组位置分布关于运输架体1中心轴相对称的摆动杆6，实现对两组连接杆8进行同步升降运动的控制操作。
[0030]进一步的，万向滚轮11通过摆动杆6和连接杆8与第一滑槽10之间构成升降结构，连接杆8设置有两组，两组连接杆8的位置分布关于运输架体1的中心轴相对称，工作时，有利于摆动杆6的转动通过连接杆8沿第一滑槽10的内壁滑动带动万向滚轮11进行升降运动，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种燃料电池用运输架，包括运输架体(1)和设置在运输架体(1)外壁的调节机构，其特征在于：所述调节机构包括转动组件和升降组件；所述转动组件包括螺纹杆(2)、旋钮(3)、螺纹滑杆(4)、固定槽(5)和摆动杆(6)，所述运输架体(1)的外壁设置有螺纹杆(2)，所述螺纹杆(2)的一端固定连接有旋钮(3)，所述螺纹杆(2)的外壁螺纹连接有螺纹滑杆(4)，所述运输架体(1)的外壁与螺纹滑杆(4)的连接部位开设有固定槽(5)，所述螺纹滑杆(4)的外壁滑动连接有与运输架体(1)外壁旋转连接的摆动杆(6)；所述升降组件包括第一限位槽(7)、连接杆(8)、第二限位槽(9)、第一滑槽(10)和万向滚轮(11)，所述摆动杆(6)的外壁与螺纹滑杆(4)的连接部位开设有第一限位槽(7)，所述摆动杆(6)的外壁滑动连接有与运输架体(1)外壁滑动连接的连接杆(8)，所述摆动杆(6)的外壁与连接杆(8)的连接部位开设有第二限位槽(9)，所述运输架体(1)的外壁与连接杆(8)的连接部位开设有第一滑槽(10)，所述连接杆(8)的底部活动连接有万向滚轮(11)。2.根据权利要求1所述的一种燃料电池用运输架，其特征在于：所述运输架体(1)的外壁固定连接有固定板(12)，所述运输架体(1)的外壁放置与固定板(12)外壁...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨忠高，杨源生，李海风，江其金，
申请(专利权)人：广州力生新能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：