一种标识牌固定装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种标识牌固定装置，包括用于设置标识牌的支架，支架的一侧设置有若干用于与标识牌连接的第一连接部，支架的另一侧设置有用于与线路杆连接的第二连接部；第二连接部包括卡具、插接部和锁扣部，卡具的一端转动连接于支架的一侧，插接部连接于卡具远离支架的一端，锁扣部设置于支架上，用于与锁扣部卡扣连接。通过上述方案，能够方便的安装在高压架空线路杆塔上，为架空线路杆塔标示牌与架空线路杆塔塔材之间的连接更加牢固可靠，无需对架空线路、标示牌塔材进行打孔而影响塔材整体的承载力和强度，不会因为杆塔标示牌与架空线路杆塔塔材之间依靠铁丝连接被腐蚀而导致松动脱落的问题。致松动脱落的问题。致松动脱落的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种标识牌固定装置


[0001]本技术涉及标识牌固定
，具体而言，涉及一种标识牌固定装置。

技术介绍

[0002]35kV以上电压等级的高压输电架空线路每基杆塔必须装设禁止、提示、指示类标志牌，标志牌内容包括：线路杆塔编号、相序色标、禁止攀登、高压危险等安全标志、标识。传统线路杆塔标示牌均采用铝丝绑扎固定，由于线路杆塔标示牌固定缺乏专门的固定装置，目前大多通过将标示牌四角穿孔部并用金属线(如铁丝、铝丝)等将其与线路杆塔缠绕进行悬挂固定。采用这种方式悬挂的标示牌，容易出现松动，而且由于安装后历经风吹日晒雨淋，金属线容易被腐蚀而磨损断裂，造成标示牌脱落，视觉上的指示效果和警示效果大减，并且不方便运行人员识别，同杆架设线路设备维护操作时隐存操作人员有走错间隔、误操设备的风险。铁丝、铝丝绑扎使得更换工作量巨大，加之标示牌容易脱落，增加了日常运维额外的维护工作，工作人员在高空暴露的时间长，也就增加了人身坠落、触电等伤害风险。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是提供一种标识牌固定装置，来解决现有技术中的悬挂安装方式容易出现松动，金属线容易被腐蚀而磨损断裂的问题。
[0004]本技术的实施例通过以下技术方案实现：
[0005]一种标识牌固定装置，包括用于设置标识牌的支架，所述支架的一侧设置有若干用于与标识牌连接的第一连接部，所述支架的另一侧设置有用于与线路杆连接的第二连接部；
[0006]所述第二连接部包括卡具、插接部和锁扣部，所述卡具的一端转动连接于所述支架的一侧，所述插接部连接于所述卡具远离所述支架的一端，所述锁扣部设置于所述支架上，用于与锁扣部卡扣连接。
[0007]在本技术的一实施例中，所述第一连接部包括四个螺栓和交叉设置的滑槽，所述螺栓的一端滑动连接于所述滑槽内。
[0008]在本技术的一实施例中，所述插接部包括插销，所述插销上开设有用于与锁扣部卡扣连接的卡槽。
[0009]在本技术的一实施例中，所述锁扣部包括顶针、第一弹簧和推杆，所述支架开设有滑动槽和用于插销进入的插槽，所述滑动槽设置于所述插槽的上部，在所述滑动槽的一侧开设有条形通孔，所述顶针通过第一弹簧位于所述插槽内移动，所述推杆与一端与所述顶针连接，另一端贯穿所述支架位于条形通孔内移动。
[0010]在本技术的一实施例中，所述插销为弧形。
[0011]在本技术的一实施例中，所述卡具与所述支架之间设置有若干支撑单元，所述支撑单元包括第二弹簧和支撑板，所述第二弹簧的一端与所述卡具或者支架连接，另一端与所述支撑板连接。
[0012]在本技术的一实施例中，所述支撑板为弧形。
[0013]在本技术的一实施例中，所述螺栓远离支架的一端设置有螺母。
[0014]本技术实施例的技术方案至少具有如下优点和有益效果：
[0015]采用本技术所提供的上述结构，主要包括了支架、第一连接部和第二连接部，第二连接部包括卡具、插接部和锁扣部，所述卡具的一端转动连接于所述支架的一侧，所述插接部连接于所述卡具远离所述支架的一端。通过上述方案，能够方便的安装在高压架空线路杆塔上，为架空线路杆塔标示牌与架空线路杆塔塔材之间的连接更加牢固可靠，无需对架空线路、标示牌塔材进行打孔而影响塔材整体的承载力和强度，不会因为杆塔标示牌与架空线路杆塔塔材之间依靠铁丝连接被腐蚀而导致松动脱落的问题，有效的提高了标示牌与线路杆塔连接的可靠性，大大减少了员工线路日常维护的工作量和工作强度。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0017]图1为本技术的整体结构示意图；
[0018]图2为本技术图1的左视图；
[0019]图3为本技术图1的后视图；
[0020]图4为本技术第二连接部的结构示意图；
[0021]图标：1
‑
螺栓，2
‑
支架，3
‑
第二弹簧，4
‑
支撑板，5
‑
卡具，6
‑
插销，7
‑
滑槽，8
‑
第一弹簧，9
‑
推杆，10
‑
顶针。
具体实施方式
[0022]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
[0023]请参照图1
‑
图4，本技术提供的一种标识牌固定装置，包括用于设置标识牌的支架2、第一连接部和第二连接部。
[0024]其中本实例中的支架2可以为框架结构，也可以为平面板状结构，第一连接部则设置在支架2的侧面，用于与标识牌进行连接，使标识牌固定在支架2上。
[0025]第二连接部主要用于将支架2连接在架空的线路杆上，第二连接部背对第一连接部设置，即位于支架2的另一侧面，具体的，第二连接部包括卡具5、插接部和锁扣部，在本实施例中的卡具5整体为L型，其中一端可以通过合页转动连接在支架2上，另一端则与插接部连接，在支架2的对应位置设置锁扣部，插接部可以与锁扣部进行结合锁定，或者解开，用于卡具5的固定。
[0026]采用本技术所提供的上述结构，主要包括了支架2、第一连接部和第二连接部，第二连接部包括卡具5、插接部和锁扣部，卡具5的一端转动连接于支架2的一侧，插接部
连接于卡具5远离支架2的一端。在使用的时候，先将标识牌通过第一连接部固定在支架2上，再将支架2的另一侧与线路杆贴紧后，翻转卡具5，直至卡具5的插接部插入设置于支架2上的锁扣部，完成固定，最终实现支架2和卡具5类似于环抱的方式固定在线路杆上。通过上述方案，能够方便的安装在高压架空线路杆塔上，为架空线路杆塔标示牌与架空线路杆塔塔材之间的连接更加牢固可靠，无需对架空线路、标示牌塔材进行打孔而影响塔材整体的承载力和强度，不会因为杆塔标示牌与架空线路杆塔塔材之间依靠铁丝连接被腐蚀而导致松动脱落的问题，有效的提高了标示牌与线路杆塔连接的可靠性，大大减少了员工线路日常维护的工作量和工作强度。
[0027]为了提高整个装置的使用灵活性，第一连接部包括四个螺栓1和交叉设置的滑槽7，螺栓1的一端滑动连接于滑槽7内，在应对不同大小的标识牌的时候，可以调整四个螺栓1的相对位置，来适应不同大小的标识牌，为了更好的固定，可以采用在螺栓1远离支架2的一端设置螺母。
[0028]在本技术的一实施例中，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种标识牌固定装置，其特征在于，包括用于设置标识牌的支架(2)，所述支架(2)的一侧设置有若干用于与标识牌连接的第一连接部，所述支架(2)的另一侧设置有用于与线路杆连接的第二连接部；所述第二连接部包括卡具(5)、插接部和锁扣部，所述卡具(5)的一端转动连接于所述支架(2)的一侧，所述插接部连接于所述卡具(5)远离所述支架(2)的一端，所述锁扣部设置于所述支架(2)上，用于与锁扣部卡扣连接。2.根据权利要求1所述的一种标识牌固定装置，其特征在于，所述第一连接部包括四个螺栓(1)和交叉设置的滑槽(7)，所述螺栓(1)的一端滑动连接于所述滑槽(7)内。3.根据权利要求1所述的一种标识牌固定装置，其特征在于，所述插接部包括插销(6)，所述插销(6)上开设有用于与锁扣部卡扣连接的卡槽。4.根据权利要求3所述的一种标识牌固定装置，其特征在于，所述锁扣部包括顶针(10)、第一弹簧(8)和推...

【专利技术属性】
技术研发人员：张泓铎，丁为，徐峰，王栋，陈庆华，郝蛟蛟，郭佳浩，李杰，申伟，张洋，刘环宇，
申请(专利权)人：华能定边新能源发电有限公司，
类型：新型
国别省市：