一种用于物流仓储的货架制造技术

技术编号:39387911 阅读:6 留言:0更新日期:2023-11-18 11:12
本实用新型专利技术涉及一种用于物流仓储的货架,包括竖梁、铰接梁、底板和支撑板;竖梁和铰接梁设置在相邻两个支撑板之间、支撑板与底板之间;铰接梁弹性设有用于向货架中央方向挤压货物的铰接杆;铰接梁相对竖梁更加偏向货架的放置口;支撑板的下侧设有压设货物的铰接板,铰接板铰接在支撑板中朝向放置口一侧的边缘上。该装置中,铰接杆可以对偏移的货物进行矫正,使其竟可能地向中部移动,从而使得相对叉车板发生偏移的货物在进入货架时更加方便,无需过多调整叉车的内送方向;另外在支撑板上设置的铰接板可以对货物产生轻微的压设作用,使得货物在矫正过程中和放置状态时更加牢稳。物在矫正过程中和放置状态时更加牢稳。物在矫正过程中和放置状态时更加牢稳。

【技术实现步骤摘要】
一种用于物流仓储的货架


[0001]本技术涉及仓储货架
,具体涉及一种用于物流仓储的货架。

技术介绍

[0002]物流仓储货架是一种用于存放、组织和管理货物的设备。它们通常由钢材制成,具有承重能力,并且根据需要可以进行定制和安装。这些货架可以按照不同的需求进行设计和布置,例如根据货物类型、大小和数量等因素进行调整。物流仓储货架的目的是通过提高存储效率、减少空间浪费和提高操作效率来改善货物处理和存储。
[0003]将货物放置在货架上的过程通过用叉车来完成,具体的,货物首先会通过吊装设备或人工放置在叉车板上,然后叉车插接叉车板,将货物连通叉车板共同放置在货架上,该过程中,若是吊装设备或人工向叉车板上摆放的货物存在偏差时,将会导致叉车在将货物向货架摆放时更加困难,即货物可能会相对叉车板发生左右偏移,使得叉车板可以顺利进入货架,而货物会触碰货架的左右竖梁,或是货物可以顺利进入货架,而叉车板可能会触碰货架的左右竖梁,影响工作的正常进行。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是提供一种用于物流仓储的货架,以解决货物相对叉车板摆放不整齐而导致向货架放置时困难的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术采用如下技术方案:
[0006]一种用于物流仓储的货架,包括竖梁、铰接梁和支撑板;
[0007]所述竖梁和所述铰接梁设置在相邻两个所述支撑板之间;
[0008]所述铰接梁弹性设有用于向货架中央方向挤压货物的铰接杆;
[0009]所述铰接梁相对所述竖梁更加偏向所述货架的放置口;
[0010]所述支撑板的下侧设有压设货物的铰接板,所述铰接板铰接在所述支撑板中朝向放置口一侧的边缘上。
[0011]进一步地,所述竖梁左右间隔设有两个,且相对位于所述货架的后侧;
[0012]所述铰接梁左右间隔设有两个,且相对位于所述货架的前侧。
[0013]进一步地,所述铰接梁上设有铰接槽,所述铰接杆对应设置在所述铰接槽中。
[0014]进一步地,所述铰接杆上转动设有转动轮。
[0015]进一步地,所述铰接梁上设有驱使所述铰接杆向中央部位矫正货物的扭簧。
[0016]进一步地,相邻两个所述支撑板之间、支撑板与底板之间均设有限制所述铰接杆过渡向中央部分转动的限位杆。
[0017]进一步地,所述铰接板和所述支撑板之间设有弹簧,所述弹簧的上端与所述支撑板的下侧面连接,下端与所述铰接板的上侧面连接。
[0018]本技术的有益效果:
[0019]该装置中,铰接杆可以对偏移的货物进行矫正,使其竟可能地向中部移动,从而使
得相对叉车板发生偏移的货物在进入货架时更加方便,无需过多调整叉车的内送方向;另外在支撑板上设置的铰接板可以对货物产生轻微的压设作用,使得货物在矫正过程中和放置状态时更加牢稳。
附图说明
[0020]图1是该技术整体结构示意图;
[0021]图2是图1中A处局部放大示意图;
[0022]图3是该技术中铰接板处局部放大示意图。
[0023]图中各标记对应的名称:
[0024]1、竖梁,2、铰接梁,20、铰接槽,21、扭簧,3、底板,4、支撑板,40、铰接板,41、弹簧,5、铰接杆,50、转动轮,6、限位杆。
具体实施方式
[0025]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0026]本技术的实施例:
[0027]如图1

图3所示,一种用于物流仓储的货架,包括竖梁1、铰接梁2、底板3和支撑板4。
[0028]在本实施例中,竖梁1共设有两个,且左右间隔设置相对位于后侧,铰接梁2也设有两个,左右间隔设置相对位于前侧;支撑板4共设有两个,一个位于货架的中部,另一个位于货架的顶部,底板3共设有一个,位于货架的底部;货架的前侧用于放置和拿取货物,即放置口。
[0029]铰接梁2上弹性设有用于向货架中央方向挤压货物的铰接杆5;具体的,铰接梁2上设有铰接槽20,铰接杆5的后端铰接设置在铰接槽20中,铰接杆5的前端可以相对后端发生转动,铰接槽20沿着铰接梁2的长度方向设有若干个,铰接杆5对应若干铰接槽20同样设有若干个。
[0030]在铰接梁2上设有扭簧21,扭簧21套设在铰接梁2上,扭簧21对应若干个铰接杆5同样设有若干个,具体的,扭簧21的一端径向插接在铰接梁2中作为限位,另一端向上延伸搭设在铰接杆5的左侧(相对位于左侧的铰接梁来说),当铰接杆5处于水平朝前的状态时,扭簧21对铰接杆5具有向中部推动的作用力,对于整体来说,即左右两边上的铰接杆5将会分别各自扭簧21的作用下向中央转动,若货物相对叉车板存在左右方向的偏移时,当货物进入货架时,随着叉车地不断内送,货物将会在铰接杆5的作用下逐渐趋于叉车板的中部,从而顺利放入到货架中的支撑板4上,无需再特别矫正叉车的内送方向。
[0031]在两个支撑板4之间和中间支撑板4和下方底板3之间还设有用于限制铰接杆5过渡向中央部分转动的限位杆6,限位杆6对应左右两侧的铰接梁2共设有两个,且限位杆6穿过中间的支撑板4设置,限位杆6限位铰接杆5时,限位杆6处于超前的状态。
[0032]铰接杆5上转动设置有转动轮50,为了保证偏移的货物在内送过程中被铰接杆5损
坏,特别设置了转动轮50,使得货物与铰接杆5的接触由原来的滑动摩擦变为滚动摩擦,以最大程度降低铰接杆5对货物的损坏。
[0033]支撑板4的下侧设有压设货物的铰接板40,铰接板40铰接在支撑板4中朝向放置口一侧的边缘上,即铰接板40的前侧边缘。铰接板40和支撑板4之间设有弹簧41,弹簧41的上端与支撑板4的下侧面连接,下端与铰接板40的上侧面连接,叉车在内送货物时,货物的上方接触到铰接板40的下侧面,在弹簧41的作用下,铰接板40会对货物产生轻微的下压力,用以保证货物在铰接杆5的矫正过程中的稳定性,当货物放置好以后,也可压设在货物的上方,保证货物放置的牢稳性,需要说明的是,铰接板40的力不足以对货物造成压伤。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于物流仓储的货架,其特征在于:包括竖梁、铰接梁、底板和支撑板;所述竖梁和所述铰接梁设置在相邻两个所述支撑板之间、所述支撑板与所述底板之间;所述铰接梁弹性设有用于向货架中央方向挤压货物的铰接杆;所述铰接梁相对所述竖梁更加偏向所述货架的放置口;所述支撑板的下侧设有压设货物的铰接板,所述铰接板铰接在所述支撑板中朝向放置口一侧的边缘上。2.根据权利要求1所述的一种用于物流仓储的货架,其特征在于:所述竖梁左右间隔设有两个,且相对位于所述货架的后侧;所述铰接梁左右间隔设有两个,且相对位于所述货架的前侧。3.根据权利要求2所述的一种用于物流仓储的货架,其特征在于:所述铰接梁上...

【专利技术属性】
技术研发人员:李灏李新李勇
申请(专利权)人:河南鼎诺智慧物流科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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