本实用新型专利技术公开了马达耐久度检测装置，包括马达，所述马达上设有检测口，包括马达安装座和用于检测马达耐久度的检测机构，所述马达安装座底部固设有连接板，所述连接板上设有用于升降检测机构的升降气缸，所述检测机构滑动连接于升降气缸上，所述马达放置于马达安装座上。本实用新型专利技术的马达耐久度检测装置结构简单，使用方便，通过将马达放在马达安装座，可升降的检测机构会将接线柱接入马达，从而实现对马达的耐久度检测，提高了工作效率。提高了工作效率。提高了工作效率。
【技术实现步骤摘要】
马达耐久度检测装置
[0001]本技术涉及马达检测
，具体涉及马达耐久度检测装置。
技术介绍
[0002]之前马达耐久度检测装置需要人工接线，较为不便，并且PIN脚整体是圆柱状，没有导向功能，工件很难才能放到治具上，并且经常发生碰撞，大大减少了PIN的使用寿命。
[0003]基于上述情况，本技术提出了马达耐久度检测装置，可有效解决以上问题。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供马达耐久度检测装置。本技术的马达耐久度检测装置结构简单，使用方便，通过将马达放在马达安装座，可升降的检测机构会将接线柱接入马达，从而实现对马达的耐久度检测，提高了工作效率。
[0005]本技术通过下述技术方案实现：
[0006]马达耐久度检测装置，包括马达，所述马达上设有检测口，包括马达安装座和用于检测马达耐久度的检测机构，所述马达安装座底部固设有连接板，所述连接板上设有用于升降检测机构的升降气缸，所述检测机构滑动连接于升降气缸上，所述马达放置于马达安装座上。
[0007]本技术的目的在于提供马达耐久度检测装置。本技术的马达耐久度检测装置结构简单，使用方便，通过将马达放在马达安装座，可升降的检测机构会将接线柱接入马达，从而实现对马达的耐久度检测，提高了工作效率。
[0008]优选的，所述马达安装座一侧设有限位块，所述限位块一侧设有与马达侧面相适配的弧面。
[0009]优选的，所述马达安装座上设有若干个导向凸起，所述马达一侧设有限位板，所述限位板上设有与导向凸起相匹配的限位通孔。
[0010]优选的，所述导向凸起上设有斜面。
[0011]优选的，所述检测机构包括安装板和接线柱，所述安装板滑动连接于升降气缸上，所述接线柱设于安装板上，且接线柱设于检测口正下方。
[0012]本技术与现有技术相比，具有以下优点及有益效果：
[0013]本技术的马达耐久度检测装置结构简单，使用方便，通过将马达放在马达安装座，可升降的检测机构会将接线柱接入马达，从而实现对马达的耐久度检测，提高了工作效率。
附图说明
[0014]图1为本技术的结构示意图；
[0015]图2为本技术隐藏了马达的结构示意图。
具体实施方式
[0016]为了使本领域的技术人员更好地理解本技术的技术方案，下面结合具体实施例对本技术的优选实施方案进行描述，但是应当理解，附图仅用于示例性说明，不能理解为对本专利的限制；为了更好说明本实施例，附图某些部件会有省略、放大或缩小，并不代表实际产品的尺寸；对于本领域技术人员来说，附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。附图中描述位置关系仅用于示例性说明，不能理解为对本专利的限制。
[0017]实施例1：
[0018]如图1至2所示，本技术提供了马达耐久度检测装置，包括马达1，所述马达1上设有检测口，包括马达安装座2和用于检测马达1耐久度的检测机构，所述马达安装座2底部固设有连接板3，所述连接板3上设有用于升降检测机构的升降气缸4，所述检测机构滑动连接于升降气缸4上，所述马达1放置于马达安装座2上。
[0019]实施例2：
[0020]如图1至2所示，本技术提供了马达耐久度检测装置，包括马达1，所述马达1上设有检测口，包括马达安装座2和用于检测马达1耐久度的检测机构，所述马达安装座2底部固设有连接板3，所述连接板3上设有用于升降检测机构的升降气缸4，所述检测机构滑动连接于升降气缸4上，所述马达1放置于马达安装座2上。
[0021]进一步地，在另一个实施例中，所述马达安装座2一侧设有限位块22，所述限位块22一侧设有与马达1侧面相适配的弧面。
[0022]设置限位块22可以对马达1一侧进行限位，避免马达1产生剧烈晃动。
[0023]进一步地，在另一个实施例中，所述马达安装座2上设有若干个导向凸起21，所述马达1一侧设有限位板11，所述限位板11上设有与导向凸起21相匹配的限位通孔。
[0024]由于以上结构，马达1可以快速放到治具上，提高了导向凸起21的寿命。
[0025]进一步地，在另一个实施例中，所述导向凸起21上设有斜面。
[0026]设置斜面可以便于限位通孔套设在导向凸起21上。
[0027]进一步地，在另一个实施例中，所述检测机构包括安装板51和接线柱52，所述安装板51滑动连接于升降气缸4上，所述接线柱52设于安装板51上，且接线柱52设于检测口正下方。
[0028]升降气缸4可以带动接线柱52进行上下移动，从而可以控制接线柱52与马达1连通或断开。
[0029]本技术一个实施例的工作原理如下：
[0030]马达耐久度检测装置，根据导向凸起21，将马达1放置在马达安装座2上，升降气缸4将接线柱52上升，从而使接线柱52与马达1接通，用上位机对马达1的耐久度进行检测。
[0031]依据本技术的描述及附图，本领域技术人员很容易制造或使用本技术的马达耐久度检测装置，并且能够产生本技术所记载的积极效果。
[0032]如无特殊说明，本技术中，若有术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系是基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此本技术中描述方位或位置关系的用语仅用于示例性说明，不
能理解为对本专利的限制，对于本领域的普通技术人员而言，可以结合附图，并根据具体情况理解上述术语的具体含义。
[0033]除非另有明确的规定和限定，本技术中，若有术语“设置”、“相连”及“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0034]以上所述，仅是本技术的较佳实施例，并非对本技术做任何形式上的限制，凡是依据本技术的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化，均落入本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.马达耐久度检测装置，包括马达，所述马达上设有检测口，其特征在于：包括马达安装座和用于检测马达耐久度的检测机构，所述马达安装座底部固设有连接板，所述连接板上设有用于升降检测机构的升降气缸，所述检测机构滑动连接于升降气缸上，所述马达放置于马达安装座上。2.根据权利要求1所述的马达耐久度检测装置，其特征在于：所述马达安装座一侧设有限位块，所述限位块一侧设有与马达侧面相适配的弧面。3.根据权利要求1所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：徐水明，林宇斌，
申请(专利权)人：尼得科智能装备浙江有限公司，
类型：新型
国别省市：
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