本实用新型专利技术公开了一种复杂环境下带电配合基建线路跨越设备，包括壳体、设于壳体上的伸缩驱动组件以及设于壳体两侧的导向件，所述导向件上设有绝缘伸缩杆，所述绝缘伸缩杆一端设有用来与夹线器可拆卸连接的连接组件，所述绝缘伸缩杆另一端与所述伸缩驱动组件连接。工作时，先将两个夹线器分别夹紧导线，并将两个夹线器分别与设备两侧的连接组件一一对应连接，然后伸缩驱动组件启动，带动壳体两侧的绝缘伸缩杆、连接组件和夹线器向壳体靠拢，从而将导线的张力转移至设备上，导向件则可以为绝缘伸缩杆的伸缩运动提供导向作用，保证绝缘伸缩杆运动过程平稳、顺畅，避免发生偏移，结构简单、成本低，自动化程度高、使用方便，无需手动进行荷载转移。进行荷载转移。进行荷载转移。
【技术实现步骤摘要】
一种复杂环境下带电配合基建线路跨越设备
[0001]本技术涉及电力工程施工用设备，尤其涉及一种复杂环境下带电配合基建线路跨越设备。
技术介绍
[0002]基建跨越不停电作业的需求量庞大，目前通过旁路方式可开展部分杆段带电配合基建跨越工作，但是仍然存在一些不足：
[0003]一种方式是使用申请人自研的配网装配式电缆进行停电旁路作业，但是线路需要短时停电接入旁路电缆，作业范围受限于耐张段的长度和耐张杆的位置，不能在跨越点任意选择旁路接入点，同时由于配网装配式电缆硬度较硬、重量较重，电缆在电杆上安装比较困难，易造成导线弧垂下降；
[0004]另一种方式是运维单位常用的，一般是采用综合不停电旁路作业方式，主要使用旁路作业用的柔性电缆，作业范围也受限于耐张段的长度和耐张杆的位置，当耐张段过长时，直线改耐张的工作量很大，并且现有的旁路作业柔性电缆的性能不满足野外施工的要求，柔性电缆数量配备不足，难以满足野外开展旁路作业的需求。
[0005]综上，通过旁路方式可开展部分杆段带电配合基建跨越工作，但是施工工作量大，工作强度大，也存在一些局限。桥接法搭设原理：桥接法设备需要在已形成旁路系统回路的环境下进行，在旁路内部形成开断点，直线档距开断工具在相关的带电配合基建跨越作用过程中起到重要的作用。国外的工具主要有张力牵引转换工具和柱间切分工具，张力牵引转换工具两端的钩形部件是锁紧状态的，无法旋转，钩形部件的弹簧锁能在闭合的情况下左右旋转135
°
左右，具有张力大(1.8吨左右)，性能稳定的优势，但是松紧行程慢，较为笨重，价格高，且需要手动进行荷载转移、效率较低；柱间切分工具利用两侧的钩形部件配合夹线器将导线卡紧，通过收紧装置收缩将导线的张力转移到工具上，具有夹线器性能出众，松紧行程较快的优势，但是较为笨重，价格高，同时也需要手动进行荷载转移、效率较低。
技术实现思路
[0006]本技术要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种结构简单、成本低、自动化程度高、使用方便的复杂环境下带电配合基建线路跨越设备。
[0007]为解决上述技术问题，本技术采用以下技术方案：
[0008]一种复杂环境下带电配合基建线路跨越设备，包括壳体、设于壳体内部的伸缩驱动组件以及设于壳体两侧的导向件，所述导向件上设有绝缘伸缩杆，所述伸缩驱动组件延伸至所述导向件并与所述绝缘伸缩杆一端连接，所述绝缘伸缩杆另一端设有用来与夹线器可拆卸连接的连接组件。
[0009]作为上述技术方案的进一步改进：所述伸缩驱动组件包括电机、主动齿轮、从动齿轮和驱动丝杆，所述电机的转轴与所述主动齿轮连接，所述从动齿轮设于所述驱动丝杆的中部并与所述主动齿轮啮合，所述驱动丝杆两端一一对应的延伸至两侧的所述导向件，所
述驱动丝杆两端的螺距相同且旋向相反，所述绝缘伸缩杆上设有与所述驱动丝杆配合的螺母座。
[0010]作为上述技术方案的进一步改进：所述绝缘伸缩杆采用环氧树脂材质且为中空结构，所述螺母座设于所述绝缘伸缩杆内侧。
[0011]作为上述技术方案的进一步改进：所述导向件为导向管并套设于所述绝缘伸缩杆外侧。
[0012]作为上述技术方案的进一步改进：所述绝缘伸缩杆的外径小于所述导向管的内径，绝缘伸缩杆位于所述导向管内的一端外周设有与所述导向管配合的滑套，所述导向管上设有限位套，所述限位套的内径小于所述滑套的外径。
[0013]作为上述技术方案的进一步改进：所述驱动丝杆两端采用梯形螺纹。
[0014]作为上述技术方案的进一步改进：所述从动齿轮轴向两侧与所述壳体之间设有推力轴承。
[0015]作为上述技术方案的进一步改进：所述壳体上还设有蓄电池，所述蓄电池与所述伸缩驱动组件连接。
[0016]作为上述技术方案的进一步改进：所述绝缘伸缩杆上设有挂线钩。
[0017]作为上述技术方案的进一步改进：所述连接组件包括连接件和锁销，所述连接件一端与所述绝缘伸缩杆套接，连接件另一端设有开口朝向远离所述绝缘伸缩杆一侧的U型槽，所述锁销设于所述U型槽一侧，所述U型槽另一侧设有与所述锁销配合的锁孔以及用于限制夹线器绕锁销转动的限位部。
[0018]与现有技术相比，本技术的优点在于：本技术公开的复杂环境下带电配合基建线路跨越设备，工作时，先将两个夹线器分别夹紧导线，并将两个夹线器分别与设备两侧的连接组件一一对应连接，然后伸缩驱动组件启动，带动壳体两侧的绝缘伸缩杆、连接组件和夹线器向壳体靠拢，从而将导线的张力转移至设备上，导向件则可以为绝缘伸缩杆的伸缩运动提供导向作用，保证绝缘伸缩杆运动过程平稳、顺畅，避免发生偏移，伸缩驱动组件设于壳体内部，壳体可以为伸缩驱动组件提供防护作用，适用于野外环境，结构简单、成本低，自动化程度高、使用方便，无需手动进行荷载转移。
附图说明
[0019]图1是本技术复杂环境下带电配合基建线路跨越设备的立体结构示意图。
[0020]图2是本技术复杂环境下带电配合基建线路跨越设备的剖视结构示意图。
[0021]图3是本技术中的连接组件和挂线钩使用状态的立体结构示意图。
[0022]图中各标号表示：1、壳体；11、推力轴承；2、伸缩驱动组件；21、电机；22、主动齿轮；23、从动齿轮；24、驱动丝杆；3、导向件；31、限位套；4、绝缘伸缩杆；41、螺母座；42、滑套；5、夹线器；6、连接组件；61、连接件；62、锁销；63、U型槽；64、锁孔；65、限位部；7、蓄电池；8、挂线钩。
具体实施方式
[0023]在本申请的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所
示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。
[0024]此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本申请的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
[0025]在本申请中，除非另有明确的规定和限定，术语“装配”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。
[0026]以下结合说明书附图和具体实施例对本技术作进一步详细说明。
[0027]图1至图3示出了本技术复杂环境下带电配合基建线路跨越设备的一种实本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种复杂环境下带电配合基建线路跨越设备，其特征在于：包括壳体(1)、设于壳体(1)内部的伸缩驱动组件(2)以及设于壳体(1)两侧的导向件(3)，所述导向件(3)上设有绝缘伸缩杆(4)，所述伸缩驱动组件(2)延伸至所述导向件(3)并与所述绝缘伸缩杆(4)一端连接，所述绝缘伸缩杆(4)另一端设有用来与夹线器(5)可拆卸连接的连接组件(6)。2.根据权利要求1所述的复杂环境下带电配合基建线路跨越设备，其特征在于：所述伸缩驱动组件(2)包括电机(21)、主动齿轮(22)、从动齿轮(23)和驱动丝杆(24)，所述电机(21)的转轴与所述主动齿轮(22)连接，所述从动齿轮(23)设于所述驱动丝杆(24)的中部并与所述主动齿轮(22)啮合，所述驱动丝杆(24)两端一一对应的延伸至两侧的所述导向件(3)，所述驱动丝杆(24)两端的螺距相同且旋向相反，所述绝缘伸缩杆(4)上设有与所述驱动丝杆(24)配合的螺母座(41)。3.根据权利要求2所述的复杂环境下带电配合基建线路跨越设备，其特征在于：所述绝缘伸缩杆(4)采用环氧树脂材质且为中空结构，所述螺母座(41)设于所述绝缘伸缩杆(4)内侧。4.根据权利要求2所述的复杂环境下带电配合基建线路跨越设备，其特征在于：所述导向件(3)为导向管并套设于所述绝缘伸缩杆(4)外侧。5.根据权利要求4所述的复杂环境下带电配合基建线路跨越设备，其特征在于：所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨淼，陈伟，李金亮，王邹俊，段敏波，由凯，周恒逸，朱吉然，赵邈，张志丹，唐海国，万代，彭思敏，段绪金，张帝，羿敏，李红青，
申请(专利权)人：湖南省湘电试验研究院有限公司，
类型：新型
国别省市：
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