一种采场运输道路隔水栏栅制造技术

本实用新型专利技术属于隔水栏栅技术领域，尤其为一种采场运输道路隔水栏栅，包括左侧安装块，所述左侧安装块一侧设有右侧安装块，所述左侧安装块和所述栅格隔水块之间滑动连接有栅格隔水块，所述左侧安装块和所述右侧安装块之间固定连接有连动架，所述连动架顶端固定连接有定位块，所述栅格隔水块和所述定位块卡合，所述连动架一侧内部滑动连接有卡合块，所述连动架另一侧固定连接有锁止块，所述锁止块与所述卡合块卡合连接；通过卡合块和锁止块的自动卡合，使得工作人员可以更加快速方便的安装，且通过连动架的配合，使得栅格隔水块下方会得到横向和纵向支撑，从而使得过重的车辆经过栅格隔水块时，不会使栅格隔水块中间区域产生形变。变。变。

【技术实现步骤摘要】
一种采场运输道路隔水栏栅


[0001]本技术属于隔水栏栅
，具体涉及一种采场运输道路隔水栏栅。

技术介绍

[0002]将采煤场等工厂开采的物品运输至别处的道路被称为采场运输道路，由于存在扬尘污染规定和为了保护工作人员的身体健康，使得道路两边会进行喷雾降尘工作，导致道路上会存在积水，从而需要进行隔水处理，通过设置纵横交错格栅式的栏杆位于道路地面上，既能够保证隔水的问题，且能够使采场的运输车在该道路上进行行驶运输，但由于经过的车辆都为承载有货物的较重的车辆，使得栏栅在经过长时间使用后会由于其中间区域与地面缺少支撑结构导致中间区域容易出现凹陷形变的情况，变形后的栏栅不仅会导致工作人员驾驶车辆经过时感到不适，还存在出现交通安全的隐患。

技术实现思路

[0003]本技术提供了一种采场运输道路隔水栏栅，具有可以快速安装且可以对栏栅中间区域进行支撑的特点。
[0004]本技术提供如下技术方案：包括左侧安装块，所述左侧安装块一侧设有右侧安装块，所述左侧安装块和所述右侧安装块之间滑动连接有栅格隔水块，所述左侧安装块和所述右侧安装块之间固定连接有连动架，所述连动架顶端固定连接有定位块，所述栅格隔水块和所述定位块卡合，所述连动架一侧内部滑动连接有卡合块，所述连动架另一侧固定连接有锁止块，所述锁止块与所述卡合块卡合连接。
[0005]其中，所述左侧安装块和所述右侧安装块之间固定连接有连接柱，所述连动架底端固定连接有传导柱，所述传导柱贯穿于所述连接柱，且所述传导柱与所述连接柱固定连接。
[0006]其中，所述栅格隔水块底端开设有定位槽，所述栅格隔水块通过所述定位槽卡合连接于所述定位块。
[0007]其中，所述连动架内部开设有让位槽，所述卡合块通过所述让位槽滑动连接于所述连动架内部。
[0008]其中，所述连动架内部开设有导向槽，所述导向槽内部滑动连接有阻拦块，所述阻拦块位置与所述卡合块相对应。
[0009]其中，所述阻拦块两侧固定连接有限位块，所述连动架内部开设有限位槽，所述限位块通过所述限位槽滑动连接于所述连动架内部。
[0010]其中，所述锁止块内部开设有卡合槽，所述卡合块通过所述卡合槽卡合连接于所述锁止块。
[0011]本技术的有益效果是：通过卡合块和锁止块的自动卡合，使得工作人员可以更加快速方便的安装，从而提升工作效率，且通过连动架的配合，使得栅格隔水块下方会得到横向和纵向支撑，从而使得过重的车辆经过栅格隔水块时，不会使栅格隔水块中间区域
产生形变，进而防止栅格隔水块产生形变后对过往车辆驾驶人员产生不适和存在安全隐患的情况。
[0012]该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。
附图说明
[0013]图1为本技术的立体结构示意图；
[0014]图2为本技术的立体装配示意图；
[0015]图3为本技术中栅格隔水块的立体剖面结构示意图；
[0016]图4为本技术中连动架的立体剖面结构示意图；
[0017]图5为图4中A处的放大示意图；
[0018]图6为本技术的使用状态示意图。
[0019]图中：1、左侧安装块；11、右侧安装块；12、连接柱；13、传导柱；2、栅格隔水块；21、定位槽；3、连动架；31、定位块；32、让位槽；33、导向槽；34、限位槽；4、卡合块；41、阻拦块；42、限位块；5、锁止块；51、卡合槽。
具体实施方式
[0020]请参阅图1
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图6，本技术提供以下技术方案：包括左侧安装块1，左侧安装块1一侧设有右侧安装块11，左侧安装块1和右侧安装块11之间滑动连接有栅格隔水块2，左侧安装块1和右侧安装块11之间固定连接有连动架3，连动架3顶端固定连接有定位块31，栅格隔水块2和定位块31卡合，连动架3一侧内部滑动连接有卡合块4，连动架3另一侧固定连接有锁止块5，锁止块5与卡合块4卡合连接。
[0021]本实施方案中：左侧安装块1通过和右侧安装块11的配合用于对栅格隔水块2进行支撑放置，从而使得栅格隔水块2可以起到隔水的作用，栅格隔水块2内部开设有若干个正方形的槽。使得当水源经过时无法从栅格隔水块2上方流过，左侧安装块1和右侧安装块11之间固定的连动架3用于对栅格隔水块2进行横向和纵向支撑，从而使得当车辆经过栅格隔水块2上方时，栅格隔水块2不会由于缺少支撑产生变形，从而防止变形后的栅格隔水块2导致工作人员驾驶车辆经过时感到不适和存在出现交通安全隐患的情况，连动架3顶端固定的定位块31用于对栅格隔水块2进行固定定位，从而使得栅格隔水块2可以放置于连动架3的上方，且栅格隔水块2不会产生水平的位移，由于定位块31不会对栅格隔水块2进行垂直方向的限位，从而使得当工作人员需要对栅格隔水块2进行更换时，可以通过将栅格隔水块2向上运动的方式，将栅格隔水块2从连动架3的表面拿出，并从左侧安装块1和右侧安装块11之间滑出，从而完成对栅格隔水块2的更换工作，连动架3的一侧内部滑动有卡合块4，另一侧固定有锁止块5，工作人员可以将若干个左侧安装块1和右侧安装块11纵向齐平方式，此时工作人员可以将左侧安装块1和右侧安装块11向邻近的左侧安装块1和右侧安装块11靠近，此时连动架3一侧固定的锁止块5会插入至邻近的连动架3另一侧内部，此时卡合块4会自动完成对锁止块5的卡合，从而使得工作人员可以快速完成安装固定工作，当工作人员需要进行隔水工作时，可以先挖设与左侧安装块1和右侧安装块11相匹配宽度的槽坑，挖设完毕后按照道路宽度将若干个左侧安装块1和右侧安装块11放入槽坑中，此时可以先将左侧安装块1和右侧安装块11向邻近的左侧安装块1和右侧安装块11靠近，在靠近的过程中连
动架3一侧固定的锁止块5会与邻近的连动架3内部的卡合块4完成自动卡合，当相邻的连动架3之间都卡合完成后，工作人员可以将栅格隔水块2根据定位块31的位置放入左侧安装块1和右侧安装块11之间，此时定位块31会对栅格隔水块2进行卡合限位，防止车辆经过栅格隔水块2时带动栅格隔水块2产生移动，且车辆经过栅格隔水块2时，连动架3会对栅格隔水块2横向和纵向支撑，从而使得栅格隔水块2上方经过车辆时，较重的车辆不会使栅格隔水块2中间区域产生形变，通过卡合块4和锁止块5的自动卡合，使得工作人员可以更加快速方便的安装，从而提升工作效率，且通过连动架3的配合，使得栅格隔水块2下方会得到横向和纵向支撑，从而使得过重的车辆经过栅格隔水块2时，不会使栅格隔水块2中间区域产生形变，进而防止栅格隔水块2产生形变后对过往车辆驾驶人员产生不适和存在安全隐患的情况。
[0022]左侧安装块1和右侧安装块11之间固定连接有连接柱12，连动架3底端固定连接有传导柱13，传导柱13贯穿于连接柱12，且传导柱13与连接柱12固定连接；左侧安装块1和右侧安装块11之间固定的连接柱12用于连接左侧安装块1和右侧安装块11，连动架3底端固定的传导柱13用于对连动架3进行支撑，使得当车辆经过栅格本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种采场运输道路隔水栏栅，其特征在于：包括左侧安装块(1)，所述左侧安装块(1)一侧设有右侧安装块(11)，所述左侧安装块(1)和所述右侧安装块(11)之间滑动连接有栅格隔水块(2)，所述左侧安装块(1)和所述右侧安装块(11)之间固定连接有连动架(3)，所述连动架(3)顶端固定连接有定位块(31)，所述栅格隔水块(2)和所述定位块(31)卡合，所述连动架(3)一侧内部滑动连接有卡合块(4)，所述连动架(3)另一侧固定连接有锁止块(5)，所述锁止块(5)与所述卡合块(4)卡合连接。2.根据权利要求1所述的一种采场运输道路隔水栏栅，其特征在于：所述左侧安装块(1)和所述右侧安装块(11)之间固定连接有连接柱(12)，所述连动架(3)底端固定连接有传导柱(13)，所述传导柱(13)贯穿于所述连接柱(12)，且所述传导柱(13)与所述连接柱(12)固定连接。3.根据权利要求1所述的一种采场运输道路隔水栏栅，其特征在于：所述栅格隔水块(2)底端开设有定位槽...

【专利技术属性】
技术研发人员：马克，朱兴波，赵关香，赵伟，高宝荣，高行，王正山，陈娜，黄乾坤，
申请(专利权)人：云南磷化集团有限公司，
类型：新型
国别省市：