一种支持人证校验的轨道交通读写器制造技术

本实用新型专利技术涉及一种支持人证校验的轨道交通读写器，包括边缘计算协处理器、主控制器、非接触式射频处理装置和外设装置，其中AI边缘计算协处理器与主控制器连接，主控制器和非接触式射频处理装置和外设装置连接，其中外设装置包括RS232通讯接口和USB接口，其中USB接口连接有摄像头；主控制器根据非接触式射频处理装置的感应数据驱动摄像头工作，摄像头的拍摄图像通过主控制器传输至边缘计算协处理器进行检测识别。本实用新型专利技术的优点是：可实现电子证照识读和人证合一核验过程，适用于离线小额信用支付领域，特别是轨道交通领域，本装置兼容现有轨道交通所有支付方式，具有安全可靠、个性化、以及使用方便的特点。以及使用方便的特点。以及使用方便的特点。

【技术实现步骤摘要】
一种支持人证校验的轨道交通读写器


[0001]本技术涉及轨道交通
，尤其是一种支持人证校验的轨道交通读写器，特别是在轨道交通中引用“刷证”乘车方式所涉及到的对各类带头像图片电子证照的识读和现场实时人脸离线身份核验。

技术介绍

[0002]目前，电子证照作为身份验证载体广泛应用于各种场合中，但大部分无人值守自助场景下只是验证电子证照实体本身的真伪，并不会去核验持证人的真实身份。然而，在一些情况下，经常会发生人证不一的情况，即持证人持有的并非是本人的电子证照，而是通过使用他人的电子证照进行通行。因此，在轨道交通领域中，想要实现电子证照“信用乘车”方式，不仅需要验证电子证照实体真伪，还需要对持证人身份进行现场核验，确保为持证人本人。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是根据上述现有技术的不足，提供了一种支持人证校验的轨道交通读写器，通过非接触式射频技术获取持证人的证件信息，同时通过摄像头实时采集持证人的头像照片，将证件信息和头像照片送入边缘计算协处理器进行检测识别，实现轨道交通的人证校验。
[0004]本技术目的实现由以下技术方案完成：
[0005]一种支持人证校验的轨道交通读写器，其特征在于：该读写器包括边缘计算协处理器、主控制器、非接触式射频处理装置和外设装置，其中所述边缘计算协处理器与所述主控制器连接，所述主控制器和所述非接触式射频处理装置和所述外设装置连接，其中所述外设装置包括RS232通讯接口和USB接口，其中所述USB接口连接有摄像头；
[0006]所述主控制器根据所述非接触式射频处理装置的感应数据驱动所述摄像头工作，所述摄像头的拍摄图像通过所述主控制器传输至所述边缘计算协处理器进行检测识别。
[0007]所述非接触式射频处理装置包括收发处理芯片以及两组天线及其匹配电路，两组所述天线分别通过独立的天线端子和所述匹配电路与所述收发处理芯片连接，所述收发处理芯片与所述主控制器连接。
[0008]两组所述天线互为备用结构。
[0009]所述RS232通讯接口包括RS232通讯主接口和RS232通讯从接口，其中所述RS232通讯主接口用于与功能扩展辅助设备连接，所述RS232通讯从接口用于与轨道交通主机设备连接。
[0010]所述USB接口还包括USB复合设备接口。
[0011]本技术的优点是：通过主控制器的调配，在一个装置上即可实现电子证照识读和人证合一核验过程，适用于离线小额信用支付领域，特别是轨道交通领域，本装置兼容现有轨道交通所有支付方式，具有安全可靠、个性化、以及使用方便的特点；为电子证照在
轨道交通领域中应用推广提供了技术可行性和重要安全保障，可满足持证人交通出行多样化、个性化的需求，实现先乘车、后付费的“信用乘车”消费模式，同时也符合地铁闸机“孤岛运行、脱机处理”的实际情况。
附图说明
[0012]图1为本技术的系统结构示意图。
实施方式
[0013]以下结合附图通过实施例对本技术特征及其它相关特征作进一步详细说明，以便于同行业技术人员的理解：
[0014]实施例：本实施例中支持人证校验的轨道交通读写器用于对电子证照与当前持证人之间是否人证合一进行校验，且该验证过程不依赖网络环境，可快速完成持证人身份离线认证；应用于轨道交通中，可实现“刷证”乘车。
[0015]如图1所示，本实施例中的读写器包括主控制器、边缘计算协处理装置、非接触式射频处理装置和外设匹配装置。其中，主控制器为读写器的控制端，其主要用于实现其余各装置之间的交互并对各装置进行相应的控制；边缘计算协处理装置用于实现电子证照的证件信息与实时采集的持证人的头像照片之间的检测识别，即比对是否人证合一；非接触式射频处理装置用于感应电子证件并获取其射频卡信息；外设匹配装置则用于为读写器主体上连接相关功能装置提供接口。
[0016]具体而言，主控制器为一颗低功耗、高性能主处理芯片；边缘计算协处理器包括AI处理芯片或模块。在一些情况下，主控制器和边缘计算协处理器也可以通过一颗高性能AI边缘计算处理芯片集成到一起。
[0017]非接触式射频处理装置包括13.56Mhz频段收发处理芯片、以及频段为13.56Mhz的二组天线及其匹配电路。如图1所示，包括天线1和天线2，该天线1和天线2分别独立地通过天线端子、天线匹配电路连接到13.56Mhz频段射频处理芯片。天线1为主天线，天线2为备用天线，两者均用于感应电子证件且可互为备用。其中，天线2可用于扩展支持多个感应区域，或针对特定类型证照进行匹配定制（如感应范围、距离等）。
[0018]在本实施例中，天线1和天线2均支持外置和内置二种安装方式，外置时通过天线端子接入装置。内置时，天线1和天线2固定在本装置外壳内部，作为整体装置的一部分。除了二组天线的情况以外，为了满足读写器的应用场景需要，也可适当的增加天线数量以及与其匹配的天线端子和匹配电路。
[0019]如图1所示，外设匹配装置包括两组RS232（UART）通讯接口和两组USB通讯接口。高清图像采集摄像头采用外置方式，经外设匹配装置所提供的专用USB口连接到主控制器。
[0020]在本实施例中，两组RS232（UART）通讯接口，分为RS232主通讯接口和RS232从通讯接口。其中，RS232主通讯接口是指将本装置作为主机，通过该接口与所连接的外部设备进行交互，可用于扩展本装置的功能，如扩展打印机。而RS232从通讯接口是指将本装置作为丛机，接收来自该接口的指令数据并做出响应，轨道交通主机设备可以通过该接口与装置通讯完成业务处理逻辑。
[0021]在本实施例中，两组USB通讯接口分为摄像头专用USB口和USB复合设备接口。其
中，摄像头专用USB口用于外接高清图像采集摄像头。USB复合设备接口是指将该设备通过USB线缆接入主机设备后，将枚举为USB复合设备，如枚举为：USB HID设备+USB UVC设备+ USB Mass Storage Device，便于管理和监控装置正常运行。
[0022]高清图像采集摄像头采用非接触式射频驱动工作模式，即非接触式射频驱动工作模式是指当非接触式射频装置感应到电子证照后，将信息传输至主控制器，此时，由主控制器驱动高清图像采集摄像头采集现场实时图像进行后续人脸检测和分析。当非接触式射频装置未探测到电子证照时，主控制器一般不抓取摄像头的图像数据。
[0023]在本实施例中，高清图像采集摄像头采用外置方式安装，通过专用USB口接入装置。具体实施中，摄像头的最终安装位置可根据轨道交通设备类型做定制匹配。
[0024]本实施例在使用时，具有如下流程：
[0025]当电子证照放置在装置的可读区域，射频天线感应到电子证照射频卡信息，即通过天线匹配电路将感应到的信息传送给射频处理芯片，射频处理芯片对收到的感应信息进行处理后传送给主控制器；主控制器收到射频处理芯片送来的数据后，驱动摄像头抓取一帧现场图像，和证照头像照片数据本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种支持人证校验的轨道交通读写器，其特征在于：该读写器包括边缘计算协处理器、主控制器、非接触式射频处理装置和外设装置，其中所述边缘计算协处理器与所述主控制器连接，所述主控制器和所述非接触式射频处理装置和所述外设装置连接，其中所述外设装置包括RS232通讯接口和USB接口，其中所述USB接口连接有摄像头；所述主控制器根据所述非接触式射频处理装置的感应数据驱动所述摄像头工作，所述摄像头的拍摄图像通过所述主控制器传输至所述边缘计算协处理器进行检测识别。2.根据权利要求1所述的一种支持人证校验的轨道交通读写器，其特征在于：所述非接触式射频处理装置包括收发处理芯片以及两组天线及其匹...

【专利技术属性】
技术研发人员：王茜，张瑾，李政，
申请(专利权)人：中铁上海设计院集团有限公司，
类型：新型
国别省市：