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一种基于SLM增材制造技术的折叠舵用弹性元件制造技术

技术编号:39381610 阅读:20 留言:0更新日期:2023-11-18 11:10
本实用新型专利技术提供了一种基于SLM增材制造技术的折叠舵用弹性元件,属于折叠舵技术领域,包括:实心扭杆弹簧以及至少一个空心扭杆弹簧,所述实心扭杆弹簧穿设于一所述空心扭杆弹簧内且两者之间具有间隙,所述实心扭杆弹簧的端部与一所述空心扭杆弹簧的端部固定连接;本实用新型专利技术的有益效果为:通过将实心扭杆弹簧以及至少一个空心扭杆弹簧串联起来形成弹性元件,从而在满足小型化的要求下具有大驱动能力和大扭转角度的需求。和大扭转角度的需求。和大扭转角度的需求。

【技术实现步骤摘要】
一种基于SLM增材制造技术的折叠舵用弹性元件


[0001]本技术属于折叠舵
,涉及一种基于SLM增材制造技术的折叠舵用弹性元件。

技术介绍

[0002]近年来,折叠舵在导弹结构上得到了广泛采用,可以缩小导弹结构的横向尺寸,减小其在运输、贮存和使用过程中所占用的空间,有效解决舰载、机载等约束平台对运载规模和数量的限制。
[0003]目前,折叠舵展开机构的驱动方式有弹性元件、火工品、电机驱动、形状记忆合金等方式。其中,弹性元件具有结构简单,可靠性高,可重复使用,成本低等优点。常见弹性元件有扭簧、扭杆、扭片组等结构,扭杆结构应用较为广泛。
[0004]在弹性元件设计中,导弹结构对折叠舵面要求有平滑的气动外形,舵轴处的突起不能过大,这对弹性元件的尺寸提出了严格的要求。在弹性元件驱动能力和扭转角度的设计中存在相互矛盾的关系:大驱动能力要求弹性元件长度小,扭转刚度大;大扭转角度要求弹性元件长度大,扭转刚度小。
[0005]所以,现有的折叠舵用弹性元件很难在小型化的基础上同时满足大驱动能力和大扭转角度的需求。

技术实现思路
<本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于SLM增材制造技术的折叠舵用弹性元件,其特征在于,包括:实心扭杆弹簧(100)以及至少一个空心扭杆弹簧(200),所述实心扭杆弹簧(100)穿设于一所述空心扭杆弹簧(200)内且两者之间具有间隙,所述实心扭杆弹簧(100)的端部与一所述空心扭杆弹簧(200)的端部固定连接。2.如权利要求1所述的一种基于SLM增材制造技术的折叠舵用弹性元件,其特征在于:所述空心扭杆弹簧(200)的数量至少为两个,各个所述空心扭杆弹簧(200)的孔径依次增大并且呈同心状从内向外依次套设,相邻的两个所述空心扭杆弹簧(200)之间具有间隙,并且相邻的两个所述空心扭杆弹簧(200)的端部相互固定连接,所述实心扭杆弹簧(100)位于最内侧的一所述空心扭杆弹簧(200)内并与其连接。3.如权利要求2所述的一种基于SLM增材制造技术的折叠舵用弹性元件,其特征在于:各个所述空心扭杆弹簧(200)依次首尾相连。4.如权利要求2所述的一种基于SL...

【专利技术属性】
技术研发人员:何帅杨阳黄其忠郑永健束学道张浩闫光强梁力文丁尧瑶东野生栓林瞻远王宇杰张雪峰
申请(专利权)人:宁波大学
类型:新型
国别省市:

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