一种便于卸料的运输架制造技术

本实用新型专利技术涉及玻璃制造相关技术领域，具体为一种便于卸料的运输架，包括运输车体，运输车体的上方固定连接有设备壳体，设备壳体的上方开设有定位卡槽，设备壳体的内部转动连接有双向螺杆，双向螺杆的外侧转动连接有支撑块，支撑块的下方与设备壳体的底部固定连接，设备壳体的侧面固定连接有电动马达，电动马达的输出端与双向螺杆的一端固定连接，解决了现有的转运装置在使用过程中不方便对玻璃进行上下料，以及不方便对运输中的玻璃进行固定，容易导致玻璃在运输在的过程中发生破裂的问题。题。题。

【技术实现步骤摘要】
一种便于卸料的运输架


[0001]本技术涉及玻璃制造相关
，具体为一种便于卸料的运输架。

技术介绍

[0002]玻璃是非晶无机非金属材料，一般是用多种无机矿物(如石英砂、硼砂、硼酸、重晶石、碳酸钡、石灰石、长石、纯碱等)为主要原料，另外加入少量辅助原料制成的,它的主要成分为二氧化硅和其他氧化物。普通玻璃的主要成分是硅酸盐复盐，是一种无规则结构的非晶态固体,广泛应用于建筑物，用来隔风透光，属于混合物。另有混入了某些金属的氧化物或者盐类而显现出颜色的有色玻璃，和通过物理或者化学的方法制得的钢化玻璃等。有时把一些透明的塑料(如聚甲基丙烯酸甲酯)也称作有机玻璃，玻璃生产的过程中需要对加工好的玻璃进行转运。
[0003]现有的转运装置在使用过程中不方便对玻璃进行上下料，以及不方便对运输中的玻璃进行固定，容易导致玻璃在运输在的过程中发生破裂。
[0004]鉴于此，我们提出一种便于卸料的运输架。

技术实现思路

[0005]为了弥补以上不足，本技术提供了一种便于卸料的运输架。
[0006]本技术的技术方案是：
[0007]一种便于卸料的运输架，包括运输车体，所述运输车体的上方固定连接有设备壳体，所述设备壳体的上方开设有定位卡槽，所述设备壳体的内部转动连接有双向螺杆，所述双向螺杆的外侧转动连接有支撑块，所述支撑块的下方与所述设备壳体的底部固定连接，所述设备壳体的侧面固定连接有电动马达，所述电动马达的输出端与所述双向螺杆的一端固定连接，所述运输车体的下方转动连接有四组万向轮。
[0008]作为优选的技术方案，所述双向螺杆的左右两端均螺纹连接有定位滑套，所述定位滑套的左右两侧均固定连接有支撑架，所述支撑架的下方均转动连接有定位滑轮。
[0009]作为优选的技术方案，所述设备壳体的底部开设有两组限位滑槽，所述定位滑轮设置在所述限位滑槽的内部。
[0010]作为优选的技术方案，所述定位滑套的上方固定连接有固定杆，所述固定杆的上方固定连接有支撑杆，所述支撑杆的内侧均固定连接有三组防滑垫片。
[0011]作为优选的技术方案，所述运输车体的上方固定连接有两组固定支架，所述固定支架的上方固定连接有橡胶垫块，所述橡胶垫块的表面均开设有若干组卡槽。
[0012]作为优选的技术方案，所述运输车体的侧面固定连接有固定块，所述固定块的内部转动连接有连接杆，所述连接杆的另一端与驱动装置固定连接。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0014]本技术通过在运输车体的上方固定连接有设备壳体，设备壳体的上方开设有定位卡槽，设备壳体的内部转动连接有双向螺杆，双向螺杆的外侧转动连接有支撑块，通过
电动马达带动双向螺杆进行转动，双向螺杆带动两组固定杆向内侧靠拢，对运输车体上的玻璃进行固定，达到了方便对玻璃进行上下料，以及便于对玻璃进行固定，提高玻璃运输安全性的有益效果，解决了现有的转运装置在使用过程中不方便对玻璃进行上下料，以及不方便对运输中的玻璃进行固定，容易导致玻璃在运输在的过程中发生破裂的问题。
附图说明
[0015]图1为本技术的整体结构示意图；
[0016]图2为本技术的设备壳体结构示意图；
[0017]图3为本技术的双向螺杆结构示意图；
[0018]图4为本技术的支撑杆结构示意图；
[0019]图5为本技术的固定支架结构示意图。
[0020]图中：1、运输车体；11、万向轮；12、固定块；13、连接杆；14、固定支架；15、橡胶垫块；2、设备壳体；21、定位卡槽；22、电动马达；23、限位滑槽；24、支撑块；25、双向螺杆；26、定位滑套；27、支撑架；28、定位滑轮；3、固定杆；31、支撑杆；32、防滑垫片。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通；对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0023]请参阅图1
‑
5，本技术提供一种技术方案：
[0024]一种便于卸料的运输架，包括运输车体1，运输车体1的上方固定连接有设备壳体2，设备壳体2的上方开设有定位卡槽21，设备壳体2的内部转动连接有双向螺杆25，双向螺杆25的外侧转动连接有支撑块24，支撑块24的下方与设备壳体2的底部固定连接，设备壳体2的侧面固定连接有电动马达22，电动马达22的输出端与双向螺杆25的一端固定连接，运输车体1的下方转动连接有四组万向轮11，双向螺杆25的左右两端均螺纹连接有定位滑套26，定位滑套26的左右两侧均固定连接有支撑架27，支撑架27的下方均转动连接有定位滑轮28，设备壳体2的底部开设有两组限位滑槽23，定位滑轮28设置在限位滑槽23的内部，定位滑套26的上方固定连接有固定杆3，固定杆3的上方固定连接有支撑杆31，支撑杆31的内侧均固定连接有三组防滑垫片32。
[0025]需要补充的，使用过程中将玻璃放置在运输车体1的上方，通过电动马达22带动双向螺杆25进行转动，双向螺杆25带动其表面的定位滑套26向内侧移动，从而带动固定杆3向内侧夹紧，对其表面的玻璃进行固定，进而方便对玻璃进行运输，避免玻璃在运输的途中造成损害，提高玻璃运输的安全性，且将固定杆3向两侧移动将玻璃松开，也方便对玻璃进行
卸料。
[0026]作为本实施例的优选，运输车体1的上方固定连接有两组固定支架14，固定支架14的上方固定连接有橡胶垫块15，橡胶垫块15的表面均开设有若干组卡槽，运输车体1的侧面固定连接有固定块12，固定块12的内部转动连接有连接杆13，连接杆13的另一端与驱动装置固定连接。
[0027]值得说明的，上料过程中，将玻璃的底部卡在橡胶垫块15表面的凹槽中，橡胶垫块15对运输过程中产生的震动进行缓冲，避免玻璃受到冲击，保障玻璃的安全性。
[0028]本技术的一种便于卸料的运输架在使用时，首先将玻璃的底部卡在橡胶垫块15表面的凹槽中，对玻璃进行上料，电动马达22带动双向螺杆25进行转动，双向螺杆25带动其表面的定位滑套26向内侧移动，从而带动固定杆3向内侧夹紧，对其表面的玻璃进行固定，反之卸料的过程中，将固定杆3向外侧移动，将玻璃松开，即可进行卸料，从而方便对玻璃进行上料和卸料。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于卸料的运输架，包括运输车体(1)，其特征在于：所述运输车体(1)的上方固定连接有设备壳体(2)，所述设备壳体(2)的上方开设有定位卡槽(21)，所述设备壳体(2)的内部转动连接有双向螺杆(25)，所述双向螺杆(25)的外侧转动连接有支撑块(24)，所述支撑块(24)的下方与所述设备壳体(2)的底部固定连接，所述设备壳体(2)的侧面固定连接有电动马达(22)，所述电动马达(22)的输出端与所述双向螺杆(25)的一端固定连接，所述运输车体(1)的下方转动连接有四组万向轮(11)。2.如权利要求1所述的一种便于卸料的运输架，其特征在于：所述双向螺杆(25)的左右两端均螺纹连接有定位滑套(26)，所述定位滑套(26)的左右两侧均固定连接有支撑架(27)，所述支撑架(27)的下方均转动连接有定位滑轮(28)。3.如权利要求2所述的一种便于卸料的运输...

【专利技术属性】
技术研发人员：葛盼清，
申请(专利权)人：安徽新荣达玻璃有限公司，
类型：新型
国别省市：