一种建筑公路切线装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种建筑公路切线装置，包括外箱体，设置于所述外箱体上的控制面板，设置于所述外箱体内部的内箱体，固定安装在所述外箱体的左右两侧的行走结构，以及设置于所述内箱体内部的切线装置；所述控制面板电性连接有控制模块，所述切线装置通过齿轮传动结构与所述外箱体活动连接，所述外箱体内还设有渣料回收装置和冷风供给装置。本申请所述的建筑公路切线装置使用方便，无需人工操作及可实现高质量的切线作业，同时还能尽可能地避免作业过程中的扬尘，由其完成的切线作业更是美观耐用。用。用。

【技术实现步骤摘要】
一种建筑公路切线装置


[0001]本申请涉及建筑
，特别涉及一种建筑公路切线装置。

技术介绍

[0002]公路切线是公路施工后需要进行的一个必要步骤，再具体修水泥公路时，每隔一段距离就要留（或割）一条缝隙，目的是为了防止冬天路面收缩断裂，夏天路面膨胀受阻而路面隆起。现有的公路切线装置是工人推着推车，推车上设有刀片，使用刀片对公路直接进行切割，这样不仅难以保证切线的齐整，而且还需要对工人进行防护，以避免吸入灰尘等有害状况的发生。此外，不齐整的切线不仅影响美观，还会使路面收缩膨胀不均匀，易产生裂缝，缩短公路使用寿命。

技术实现思路

[0003]针对现有技术的不足，本申请提出一种无需人工操作且切线质量好的建筑公路切线装置。
[0004]本申请的一种建筑公路切线装置，包括外箱体，设置于所述外箱体上的控制面板，设置于所述外箱体内部的内箱体，固定安装在所述外箱体的左右两侧的行走结构，以及设置于所述内箱体内部的切线装置；所述控制面板电性连接有控制模块，所述切线装置通过齿轮传动结构与所述外箱体活动连接，所述外箱体内还设有渣料回收装置和冷风供给装置，所述切线装置包括圆柱形的切割基体，所述切割基体的圆周上设有至少两个切割刀，所述切割刀通过连接机构与所述切割基体可拆卸连接，所述切割基体上且位于每两个切割刀之间的位置均开设有屑粉槽，所述切割基体上还设有散热片。与所述切割基体可拆卸连接的切割刀可以方便地进行拆卸，以便检修。同时，屑粉槽与散热片的设置也进一步保证了切线效果与所述切线装置的使用寿命。
[0005]进一步，本申请所述建筑公路切线装置的齿轮传动结构包括通过轴承与所述外箱体连接固定的齿轮，与所述齿轮配合有传动轴，所述齿轮传动结构还包括滑动槽和固定件；所述传动轴具有与所述齿轮配合的第一端和与所述切线装置配合的第二端，所述第一端设有与所述齿轮啮合的齿条，所述第二端无齿，所述滑动槽与所述传动轴卡接式连接，所述传动轴可以沿着滑动槽上下移动，所述固定件焊接在滑动槽的一侧，所述固定件与外箱体可拆卸式连接。通过齿轮传动结构可以方便地实现切线装置的自动伸缩；在不进行性切线工作时，可将切线装置收回；在进行性切线工作时，根据所需切割沟槽的深度，伸缩切线装置。
[0006]进一步，本申请所述建筑公路切线装置的内箱体的底部和顶部均开设有贯穿孔，所述传动轴从所述内箱体的顶部贯穿所述的内箱体，所述切线装置通过转动轴与所述传动轴转动连接。
[0007]进一步，本申请所述建筑公路切线装置的散热片为星状的散热片。
[0008]进一步，本申请所述建筑公路切线装置的散热片包括位于所述切割基体中心的圆柱片，和围绕所述圆柱片设置的弧形片；所述弧形片一端与圆柱片焊接式连接，所述弧形片
至少三片。将散热片设计为星状或围绕所述圆柱片的弧形片，除了具有散热功能外，还可以收集从切割过程产生的碎屑渣料和屑粉槽溢出的碎屑渣料，辅助屑粉槽一同将切割过程的产生的碎屑渣料输送至渣料回收装置。
[0009]进一步，本申请所述建筑公路切线装置的渣料回收装置包括与所述外箱体可拆卸连接的回收桶，所述回收桶底部连通有吸气机构，所述回收桶顶部设有回收管，所述回收管的另一端贯穿所述内箱体。切割下来的碎屑、粉末以及其他杂物均可以由渣料回收装置进行回收，一方面避免了扬尘的危害，另一方面也能使得回收的屑粉循环利用。
[0010]进一步，本申请所述建筑公路切线装置的回收管内靠近所述内箱体的一端还设有喷头，所述喷头连通有水箱，所述喷头与所述控制模块电性连接。连通水箱的喷头能够进一步避免扬尘。
[0011]进一步，本申请所述建筑公路切线装置的冷风供给装置包括送风机构和送风管，所述送风管的一端连通所述的送风机构，另一端贯穿所述内箱体，且对着切线装置。冷风供给装置通过送出冷风来对工作中的切线装置进行降温，以延长切线装置的使用寿命，确保切线作业的高质量以及顺利进行。
[0012]所述冷风供给装置可以是涡流管或其它冷风制造装置，能够吹出0℃～
‑
20℃的冷却空气，在干燥的状态下冷却旋转的散热片；同时还可以将切割过程产生的碎屑渣料吸引到渣料回收装置中进行回收。
[0013]进一步，本申请所述建筑公路切线装置的行走结构包括至少两个行走轮，所述行走轮由电机驱动，所述行走轮与所述控制模块电性连接。
[0014]进一步，本申请所述建筑公路切线装置的外箱体底部位于所述切线装置的两侧，还设有清扫机构，所述清扫机构包括扫把和有电机驱动的旋转伸缩机构，所述旋转伸缩机构与所述扫把固定连接。所述清扫机构能够将碎屑及杂物聚拢，由所述渣料回收装置回收。且所述旋转伸缩机构可带动所述扫把上下伸缩，不进行切割作业的时候，扫把收回不挨地；而切割作业时，扫把伸出同时进行清扫作业。
[0015]本申请的有益效果包括：
[0016]本申请所述建筑公路切线装置，包括外箱体和行走结构，以及设置于所述内箱体内部的切线装置，所述行走结构包括至少两个与控制模块电性连接的行走轮，处于伸展状态的切线装置位于所述行走轮的中间，可与路面接触按规划进行自动切线作业。其中渣料回收装置结合冷风供给装置以及喷头，能够在作业过程中减轻扬尘的同时，也对切线装置进行降温，以延长切线装置的使用寿命。此外，本申请所述的建筑公路切线装置通过行走结构按规划路线自动行走，并带动切线装置完成对公路的切线作业，不仅解放了人力，而且由其完成的切线作业美观耐用。
附图说明
[0017]图1为本技术所述的建筑公路切线装置的结构示意图；
[0018]图2为实施例1中所述切线装置1的结构示意图；
[0019]图3为实施例2中所述切线装置1的结构示意图；
[0020]图4为所述齿轮传动结构2的局部结构示意图；
[0021]其中：1、切线装置，2、齿轮传动结构，3、外箱体，4、行走机构，5、渣料回收装置，6、
冷风供给装置，7、清扫机构；
[0022]10、切割基体，11、连接机构，12、切割刀，13、屑粉槽，14、散热片，15、弧形片，16、圆柱片；20、齿轮，21、传动轴，22、滑动槽，23、固定件；30、内箱体；51、回收桶，52、吸气机构，53、水箱，54、喷头；71、扫把，72、旋转伸缩机构。
实施方式
[0023]为使本申请具体实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本申请具体实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述。具体实施方式中未注明具体条件者，按照常规条件或制造商建议的条件进行。
[0024]除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本申请。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
[0025]实施例1，如图1
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2和图4所示，本技术所述的建筑公路切线装置，包括外箱体3，设置于所述外箱体3上的控制面板，设置于本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种建筑公路切线装置，其特征在于，包括外箱体（3），设置于所述外箱体（3）上的控制面板，设置于所述外箱体（3）内部的内箱体（30），固定安装在所述外箱体（3）的左右两侧的行走结构（4），以及设置于所述内箱体（30）内部的切线装置（1）；所述控制面板电性连接有控制模块，所述切线装置（1）通过齿轮传动结构（2）与所述外箱体（3）活动连接，所述外箱体（3）内还设有渣料回收装置（5）和冷风供给装置（6），所述切线装置（1）包括圆柱形的切割基体（10），所述切割基体（10）的圆周上设有至少两个切割刀（12），所述切割刀（12）通过连接机构（11）与所述切割基体（10）可拆卸连接，所述切割基体（10）上且位于每两个切割刀（12）之间的位置均开设有屑粉槽（13），所述切割基体（10）上还设有散热片（14）。2.根据权利要求1所述的建筑公路切线装置，其特征在于，所述齿轮传动结构（2）包括通过轴承与所述外箱体（3）连接固定的齿轮（20），与所述齿轮（20）配合有传动轴（21），所述齿轮传动结构（2）还包括滑动槽（22）和固定件（23）；所述传动轴（21）具有与所述齿轮（20）配合的第一端和与所述切线装置（1）配合的第二端，所述第一端设有与所述齿轮（20）啮合的齿条，所述第二端无齿，所述滑动槽（22）与所述传动轴（21）卡接式连接，所述固定件（23）焊接在滑动槽（22）的一侧，所述固定件（23）与外箱体（3）可拆卸式连接。3.根据权利要求2所述的建筑公路切线装置，其特征在于，所述内箱体（30）的底部和顶部均开设有贯穿孔，所述传动轴（21）从所述内箱体（30）的顶部贯穿所述的内箱体（30），所述切线装置（1）通过转...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈维，张昕，朱珍昕，苗青，勾琳，
申请(专利权)人：甘肃庆州城乡一体化项目管理有限公司，
类型：新型
国别省市：