一种油泵机加油装置制造方法及图纸

本申请涉及加油装置的技术领域,公开了一种油泵机加油装置，其包括输油泵、储油桶以及输油管，所述输油管数量为两个，其中一个所述输油管连通所述输油泵与所述储油桶，另一个所述输油管连通所述输油泵与油泵机油箱。本申请能够提高对油泵机加油的效率。能够提高对油泵机加油的效率。能够提高对油泵机加油的效率。

【技术实现步骤摘要】
一种油泵机加油装置


[0001]本申请涉及加油装置的
，尤其是涉及一种油泵机加油装置。

技术介绍

[0002]在对桩基进行静载试验的过程中，通常使用油泵机对千斤顶进行输油使千斤顶能够进行加载。
[0003]而在大吨位静载试验时需要使用多台千斤顶进行加载，通过油泵机对千斤顶进行同时输油，导致油泵机输入千斤顶中的液压油较多。现有油泵机存油量较少，为了使能够给千斤顶提供足够的液压油，需要人工通过油泵机油箱上的加油口对油泵机进行加油。
[0004]人工加油通常是手动将油倒入油箱中，不仅费时费力，还容易将液压油倾倒至油泵机外部，难以清理。

技术实现思路

[0005]为了提高对油泵机加油的效率，本申请提供一种油泵机加油装置。
[0006]本申请提供一种油泵机加油装置，采用如下的技术方案：
[0007]一种油泵机加油装置，包括输油泵、储油桶以及输油管，所述输油管数量为两个，其中一个所述输油管连通所述输油泵与所述储油桶，另一个所述输油管连通所述输油泵与油泵机油箱。
[0008]通过采用上述技术方案，启动输油泵，能够使储油桶中的油经过输油管的传送进入油泵机的油箱中，以对油泵机的油箱进行加油。
[0009]可选的，所述输油管为软管
[0010]通过采用上述技术方案，软管能够便于调节输油泵、储油桶以及输油管之间的位置。
[0011]可选的，所述储油桶上具有与所述储油桶内部连通的通口，所述通口内径大于所述输油管外径，且所述储油桶上可拆卸连接有连接座，所述连接座上具有与所述通口连通以供所述输油管穿过的穿孔，且所述连接座相对两侧均设置有夹持件，两个所述夹持件用于共同夹持所述输油管。
[0012]通过采用上述技术方案，通过夹持件对输油管进行夹持，限制输油管在输油时向上脱离储油桶，从而提高输油管的稳定性。
[0013]可选的，每个所述夹持件包括滑移座、夹持座、固定座以及调节螺柱，所述固定座设置于所述连接座上，所述调节螺柱螺纹穿设过所述固定座，且所述调节螺柱靠近所述穿孔的一端与所述滑移座转动连接，以使带动所述滑移座向靠近或远离所述穿孔方向移动，所述夹持座连接于所述滑移座靠近所述穿孔的一侧。
[0014]通过采用上述技术方案，通过螺纹移动调节螺柱，能够对夹持座进行移动，使连接座两侧的夹持座能够共同夹持输油管，对输油管进行限位。
[0015]可选的，所述夹持座包括夹持部与凸柱，所述夹持部呈内径与所述输油管外径一
致的半圆弧状，所述连接座两侧的所述夹持部弧口相对，所述凸柱螺纹穿设于所述夹持部上。
[0016]通过采用上述技术方案，凸柱螺纹移动至夹持部的弧口内，能够在夹持部夹持输油管时对输油管进行挤压，从而限制输油管位移。
[0017]可选的，所述凸柱朝向夹持部弧口的一端具有半球头。
[0018]通过采用上述技术方案，半球头能够提高凸柱与输油管之间的抵接效果。
[0019]可选的，所述凸柱外壁上具有限位部，所述夹持部上具有供所述凸柱螺纹移动的螺纹孔，且所述夹持部于自身弧口处设置有与所述螺纹孔连通的容置槽，所述凸柱能够螺纹移动至，所述凸柱朝向所述夹持部弧口的一端以及所述限位部收纳于所述容置槽内。
[0020]通过采用上述技术方案，凸柱与限位部收纳于容置槽内时，将输油管从储油箱中取出，夹持输油管的夹持部能够对输油管进行刮油。
[0021]可选的，所述夹持部弧口处的外壁光滑。
[0022]通过采用上述技术方案，光滑的夹持部能够使夹持部对输油管进行刮油时，输油管易于移动。
[0023]综上所述，本申请包括以下有益效果：
[0024]启动输油泵，将储油桶内的液压油输入油泵机油箱中能够对油泵机的油箱进行加油，从而提高对油泵机加油的效率。
附图说明
[0025]图1是本申请实施例的结构示意图；
[0026]图2是图1中A处的放大结构示意图；
[0027]图3是本申请实施例连接座与储油桶之间的爆炸结构示意图；
[0028]图4是本申请实施例夹持部的剖视图。
[0029]附图标记说明：1、输油泵；2、储油桶；3、输油管；4、通口；5、连接座；6、穿孔；7、夹持件；71、滑移座；72、夹持座；721、夹持部；722、凸柱；73、固定座；74、调节螺柱；8、半球头；9、限位部；10、螺纹孔；11、容置槽；12、油泵机。
具体实施方式
[0030]以下结合附图1
‑
4对本申请作进一步详细说明。
[0031]本申请实施例公开一种油泵机12加油装置。参照图1，油泵机12加油装置包括输油泵1、储油桶2以及输油管3。
[0032]其中，输油管3为橡胶制软管且数量为两个，且输油管3为圆管。储油桶2内装有液压油，且储油桶2上具有连通至储油桶2内的通口4，通口4呈圆形，通口4内径大于输油管3的外径。
[0033]一个输油管3相互远离的两端，一端连接于输油泵1的入口端，另一端通过通口4进入至储油桶2内并延伸至储油桶2底部；另一个输油管3相互远离的两端，一端连接于输油泵1的出口端，另一端连接于油泵机12油箱上的加油口处。
[0034]试验进行时，输油泵1启动时，储油桶2内的液压油受到输油泵1的吸引，通过输油管3经过储油桶2进入油泵机12的油箱中，以对油泵机12进行加油。试验完成后，将输油泵1
入口与出口处的输油管3交换，使得油泵机12油箱内的液压油能够返回储油桶2内。
[0035]参照图2和图3，为了使输油管3延伸至储油桶2底部时不易上移，储油桶2上表面通过螺栓可拆卸连接有连接座5。连接座5呈方形结构，连接座5上开设有圆形的穿孔6，穿孔6内径与通口4内径一致，连接座5安装至储油桶2上时，穿孔6于通口4同轴，且连接座5相对两侧设置有夹持件7，连接座5两侧的夹持件7能够对共同对输油管3进行夹持，以限制输油管3上移与储油桶2内的液压油分离。
[0036]具体的，每个夹持件7包括滑移座71、夹持座72、固定座73以及调节螺柱74。固定座73固定于连接座5的侧边上表面上。调节螺柱74螺纹穿设过固定座73，且两个夹持件7上的调节螺柱74的轴线沿同一直线方向延伸，从而使调节螺柱74螺纹移动时能够对两个调节螺柱74之间的距离进行调节。
[0037]滑移座71呈方形且滑移座71底面抵接于连接座5上表面，滑移座71通过轴承转动连接于调节螺柱74的端部，且两个夹持件7上的滑移座71位于两个调节螺柱74相互靠近的一端。
[0038]夹持座72包括夹持部721与凸柱722，夹持部721呈半圆弧状结构，且夹持部721的内径与输油管3的外径一致。夹持部721固定于滑移座71背离调节螺柱74的一侧，两个夹持件7上夹持部721的弧口相对。每个夹持部721与两个凸柱722相配合，凸柱722沿夹持部721径向螺纹穿设于夹持部721上。
[0039]当两个夹持件7上的调节螺柱74带动两个夹持座72向相互靠近方向移本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种油泵机（12）加油装置，其特征在于：包括输油泵（1）、储油桶（2）以及输油管（3），所述输油管（3）数量为两个，其中一个所述输油管（3）连通所述输油泵（1）与所述储油桶（2），另一个所述输油管（3）连通所述输油泵（1）与油泵机（12）油箱。2.根据权利要求1所述的一种油泵机（12）加油装置，其特征在于：所述输油管（3）为软管。3.根据权利要求2所述的一种油泵机（12）加油装置，其特征在于：所述储油桶（2）上具有与所述储油桶（2）内部连通的通口（4），所述通口（4）内径大于所述输油管（3）外径，且所述储油桶（2）上可拆卸连接有连接座（5），所述连接座（5）上具有与所述通口（4）连通以供所述输油管（3）穿过的穿孔（6），且所述连接座（5）相对两侧均设置有夹持件（7），两个所述夹持件（7）用于共同夹持所述输油管（3）。4.根据权利要求3所述的一种油泵机（12）加油装置，其特征在于：每个所述夹持件（7）包括滑移座（71）、夹持座（72）、固定座（73）以及调节螺柱（74），所述固定座（73）设置于所述连接座（5）上，所述调节螺柱（74）螺纹穿设过所述固定座（73），且所述调节螺柱（74）靠近所述穿孔（6）的一端与所述滑移座（71）转动连接，...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭联俊，林娴，黄心哲，
申请(专利权)人：福州榕建工程检测有限公司，
类型：新型
国别省市：