一种双杆等速液压油缸的法兰结构制造技术

技术编号:39362904 阅读:19 留言:0更新日期:2023-11-18 11:05
本实用新型专利技术公开了一种双杆等速液压油缸的法兰结构,本实用新型专利技术涉及法兰技术领域。该双杆等速液压油缸的法兰结构,包括液压油缸管,所述液压油缸管底端设置有法兰机构,所述法兰机构包括法兰板,所述法兰板顶部表面中间位置开设有通孔,所述法兰板顶部表面且位于通孔周侧开设有插槽,所述插槽用于对液压油缸管进行插接定位;所述插槽内腔底部表面设置有第一密封圈,所述法兰板顶部表面且位于插槽外侧设置有外螺纹圈,所述外螺纹圈内壁底部表面设置有第二密封圈;所述外螺纹圈上转动连接有压持组件,本实用新型专利技术可对法兰与双杆液压缸管连接处多重密封,从而能够防止双杆液压缸在注入液压油时,液压油从二者连接处渗出。液压油从二者连接处渗出。液压油从二者连接处渗出。

【技术实现步骤摘要】
一种双杆等速液压油缸的法兰结构


[0001]本技术涉及法兰
,具体为一种双杆等速液压油缸的法兰结构。

技术介绍

[0002]随着社会经济的快速发展,双杆液压缸是活塞的两侧都有活塞杆的液压缸,一般为双向液压驱动,可实现等速往复运动,液压缸的结构基本上可以分为缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置和排气装置五个部分,双杆液压缸可实现工作往复运动距离较长的工况,如磨床工作台的往复运动等;法兰是轴与轴之间相互连接的零件,用于管端之间的连接;也有用在设备进出口上的法兰,用于两个设备之间的连接,在对于部分液压缸中需要用到法兰与双杆液压缸进行安装。
[0003]但是现有的双杆等速液压油缸的法兰结构再与双杆液压缸管连接时,由于二者连接处密封效果不足,从而容易在双杆液压缸注入液压油时,液压油容易从二者连接处渗出,所以我们提出了一种双杆等速液压油缸的法兰结构来解决上述存在的问题。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足,本技术提供了一种双杆等速液压油缸的法兰结构,解决了由于法兰与双杆液压缸管连接处密封效果不足,从而容易在双杆液本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种双杆等速液压油缸的法兰结构,包括液压油缸管(1),其特征在于:所述液压油缸管(1)底端设置有法兰机构(2),所述法兰机构(2)包括法兰板(3),所述法兰板(3)顶部表面中间位置开设有通孔,所述法兰板(3)顶部表面且位于通孔周侧开设有插槽(4),所述插槽(4)用于对液压油缸管(1)进行插接定位;所述插槽(4)内腔底部表面设置有第一密封圈(5),所述法兰板(3)顶部表面且位于插槽(4)外侧设置有外螺纹圈(6),所述外螺纹圈(6)内壁底部表面设置有第二密封圈(7);所述外螺纹圈(6)上转动连接有压持组件(8),所述压持组件(8)用于对第二密封圈(7)压持定位;所述法兰板(3)顶部表面两侧均开设有定位螺孔(9),所述定位螺孔(9)用于对压持组件(8)定位。2.根据权利要求1所述的一种双杆等速液压油缸的法兰结构,其特征在于:所述插槽(4)内腔俯视形状与所述第一密封圈(5)的俯视形状相同,且二者构成嵌入式结构。3.根据权利要求1所述的一种双杆等速液压油缸的法兰结构,其特征在于:所述压持组件(8)包括卡圈(81),所述卡圈(81)内腔外壁与所述外螺纹圈(6)外壁转动相连,所述卡圈(81)内环顶部表面开设有阶梯槽(82),...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐进郜正岑
申请(专利权)人:扬州兆帕液压科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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